Am höchsten bewertete positive Rezension
5,0 von 5 SternenWer die Tipps beachtet hat keine Probleme!
Rezension aus Deutschland vom 15. Januar 2021
Kurz und knapp:
Einfache Montage und Demontage! Kaufempfehlung!
Die wichtigsten Tipps hat Pewag beigefügt, die ich hier als Foto angehängt habe!
Unbedingt lesen! Sonst endet es wie bei vielen hier, mit der Zerstörung der Ketten, bei der Demontage...
Ich habe die Ketten 2016 gekauft und 2021 zum ersten mal verwendet, alles ohne Probleme!
Bei der Montage:
In dem roten Kunststoff Dreieck befindet sich die automatische Spannvorrichtung, testet die Funktion einmal bevor ihr die Ketten montiert, indem ihr einfach das rote Band kräftig auseinander zieht.
Es muss darauf geachtet werden, dass die Ketten zentriert werden. Also kurz rollen lassen, dann wieder über das Rote Band in die Richtung ziehen wo es aus der Mitte ist und immer so weiter, geht aber recht fix. Dann kommt es auch nicht zu einer Zerstörung des Bandes, durch abscheuern...
Bei der Demontage:
Wenn sich nach der Fahrt die Spannvorrichtung nicht mehr löst, müsst ihr auf der Rückseite des Rades auf dem roten Dreieck ein wenig Gewalt anwenden! Vergesst nicht davor den Sicherungschieber zu öffnen.
Allgemein vor der Nutzung von Schneeketten, gibt es einiges zu beachten, also informiert euch besser.
Was mir spontan einfällt:
• ESP/ASR ausschalten (kann sonst zu Störungen führen)
• Auf geschlossener Schneedecke max. 50km/h
• Auf Asphalt so langsam wie möglich, keinesfalls schneller als 30km/h. (Es wirken enorme Kräfte)
• Sachte beschleunigen und verzögern, Räder sollten nicht durchdrehen.
• Montage auf die angetriebene Achse, bei Allrad in der Bedienungsanleitung vom Fahrzeug nachlesen!
Z.B. VW Tiguan 4motion(Allrad) steht klar, NUR an der Vorderachse aufziehen.
Jeder Hersteller gibt etwas anderes vor.
• Auf passende Reifen/Felgen Kombination achten. (Bedienungsanleitung vom Fahrzeug)
• Etc.
Des Weiteren empfehle ich dringend mit vernünftigen Handschuhen zu arbeiten, am besten gefütterte, wasserdichte Arbeitshandschuhe, je nach Witterung und Platzverhältnis im Radkasten, werdet ihr es sonst bitter bereuen!
Eine akkubetriebene Stirnlampe und ein Schaumstoffpolster zum abkniehen ist auch sehr empfehlenswert. Wer auf Nummer sicher gehen möchte, packt noch einen Klappspaten ein!
