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4.8 von 5 Sternen 71 Kundenrezensionen
| 25 beantwortete Fragen

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  • LH:Linksdrehende Spindel // RH:Rechtsdrehende Spindel// Adapter Nr.0 General Motors, Seville, Eldorado79 // Adapter Nr.1 Rückhalteplatte // Adapter Nr. 2 Citroen/XM, Xantia
  • Adapter Nr.3 Audi / Fiat / Alfa Romeo / Ford Fiesta / Honda / Jaguar XJ6, XJ40 / BMW 318is, 320i, 325TD, 518i, 525i, 1x, 740i, 850ci, M5 / Mercedes Benz 190, 200, 300, 420, 560 / Mitsubishi Colt / Nissan Mera, Stanza, Sunny / Range Rover / Toyota Camry / Volvo / VW Passat, Golf, GTI
  • Adapter Nr.4 Ford NZ, Telstar, Laser / Mazda / Saab 9000 / Fiat / Alfa Romeo 1642 / Honda Prelude, CRS, 16i Grand Prix, Lumina // Adapter Nr.5 3/8" Adapter // Adapter Nr.6 Nissan Primera / VW Golf IV
  • Adapter Nr.7 Audi 80, 90, V8, 100, Coupe E / Range Rover 800 / Subaru L, Z / Ford Sierra, Granada, Scorpio / Nissan Bluebird, Silvia, Primera / Peugeot 405, 1,9Gi, GRO, Sri, GtXi, MI, 2,0 Sri / Toyota Celica, Corolla, GT, MR2 / VW Golf, Gti, Jetta, Synchro, Jetta Gti, Passat CL, GL, GT, Corrado, Scirocco
  • Adapter Nr.8 Opel / General Motors // Adapter Nr.9 Opel / General Motors / Cadillac Seville & El Dorado // Adapter Nr.F Opel // Adapter Nr.E NISSAN Maxima // Adapter Nr.WK WEISSKARTE // Adapter Nr.K Citroen C5 // Adapter Nr.M Ford MINI COOPER // Adapter Nr.N Saab / Honda // Adapter Nr.A Renault R21 , Laguna

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Produktinformation

  • Größe und/oder Gewicht: 338 x 27 x 68 cm ; 2,8 Kg
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 2,8 Kg
  • Herstellerreferenz : 14-EW186B
  • ASIN: B00FFLBJY0
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 26. September 2013
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.8 von 5 Sternen 71 Kundenrezensionen
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Produktsicherheit

Für dieses Produkt gibt es folgende Sicherheitshinweise
  • Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen

Produktbeschreibungen

Adapter:

LH:Linksdrehende Spindel

RH:Rechtsdrehende Spindel

Nr. 0:GM most 2-1/2“ diameter pistons (Seville/Eldorad 79)

Nr. 1:Rückhalteplatte

Nr. 2:2-1/64" Einzelpinscheibe für Citroen/XM, Xantia (F/R)

Nr. 3:2-5/32" Dreipinscheibe für Audi / Fiat / Alfa Romeo / Ford Fiesta / Honda / Jaguar XJ6, XJ40 / BMW 318is, 320i, 325TD, 518i, 525i, 1x, 740i, 850ci, M5 / Mercedes Benz 190, 200, 300, 420, 560 / Mitsubishi Colt / Nissan Mera, Stanza, Sunny / Range Rover / Toyota Camry / Volvo / VW Passat, Golf, GTI

Nr. 4:1-1/4" Scheibe ohne Pin für Ford NZ, Telstar, Laser / Mazda / Saab 9000 / Fiat / Alfa Romeo 1642 / Honda Prelude, CRS, 16i Grand Prix, Lumina

Nr. 5:3/8" Adapter

Nr. 6:1-21/32" Zweipinscheibe für Nissan Primera / VW Golf IV

Nr. 7:1-21/32" Zweipinscheibe für Audi 80, 90, V8, 100, Coupe E / Range Rover 800 / Subaru L, Z / Ford Sierra, Granada, Scorpio / Nissan Bluebird, Silvia, Primera / Peugeot 405, 1,9Gi, GRO, Sri, GtXi, MI, 2,0 Sri / Toyota Celica, Corolla, GT, MR2 / VW Golf, Gti, Jetta, Synchro, Jetta Gti, Passat CL, GL, GT, Corrado, Scirocco

Nr. 8:1-7/8" Einzelpinscheibe für Opel / General Motors

Nr. 9:2-1/8" Einzelpinscheibe für Opel / General Motors / Cadillac Seville & El Dorado

Nr. F:1-1/4" Zweipinscheibe für Opel

Nr. E:NISSAN Maxima

Nr. WK:WEISSKARTE

Nr. K:2-1/8" Zweipinscheibe für Citroen C5

Nr. M:1-1/4" Zweipinscheibe für Ford MINI COOPER

Nr. N:1-1/4" Scheibe für Saab / Honda

Nr. A:1-3/16" Zweipinscheibe für Renault R21 , Laguna

Lieferumfang:

2 X Spindel (mit Rechtsgewinde und Linksgewinde)

2 X Rückhaltenplatten

17 X Adapter für die meisten Automarken

1x Stabiler Kunststoffkoffer

- Abmessungen BxHxT in cm: 31 x 6 x 21



Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

Top-Kundenrezensionen

Verifizierter Kauf
(gekauft am 10.01.2016 für 19.59€ inkl Versand)

Zu diesem Preis bei kostenloser Lieferung ist dies ein Super-Set, zumindest für den Privatgebrauch. Der Versand hat nur wenige Tage gedauert. Ich habe den Bremskolbenrücksteller jetzt an einem Ford Focus MK2 ausprobiert, und es hat auf Anhieb bestens funktioniert. Leider gibt es praktisch keine Anleitung, aber die braucht man auch nicht wirklich. Beigelegt ist lediglich ein Zettel mit den Autoherstellern und den dazu passenden Einsätzen. Das ist ganz hilfreich, denn so muss man nicht so viel herumprobieren. Es scheint übrigens für alle wichtigen europäischen, asiatischen und amerikanischen Autohersteller etwas dabei zu sein. Ansonsten war die einzige offen gebliebene Frage, in welche Richtung man den Bremskolben drehen muss.

Zur Haltbarkeit kann ich nach einem Einsatz noch nichts sagen, aber das Material und Verarbeitung sehen wirklich gut aus. Selbst für diesen einen Einsatz haben sich die knapp 20 € schon gelohnt, denn es ist so viel angenehmer, dies mit dem richtigen Werkzeug und nicht mühsam mit einer Rohrzange plus Schraubzwinge machen zu müssen. Bei solchen Aktionen tut man sich nur weh, haut Riefen in die Laufflächen des Bremskolbens und macht auch noch die Gummidichtung kaputt.
Ich bin jedenfalls zuversichtlich, dass man als normaler Privatmann mit diesem Set auf Lebenszeit ausgesorgt hat.

Klare Empfehlung und volle Punktzahl!
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Verifizierter Kauf
Set macht einen soliden Eindruck. Bin selbst Hobbyschrauber. Der Koffer aus Plastik ist typisch für günstige Werkzeuge, aber auf den Inhalt kommt es schließlich an. Daher gebe ich auch volle 5 Sterne, weil alles funktioniert und man keinen Edelstahlkoffer für den Preis erwarten kann.
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Verifizierter Kauf
Nachdem ich bei meinem Alfa die neuen Bremsbeläge nicht montiert bekam, weil sich die Hydraulikzylinder nicht zurück drücken ließen, habe ich recherchiert, das die Zylinder gedreht und gedrückt werden müssen. Deshalb habe ich mir dann dieses Set bestellt, das für viele Fahrzeuge passt. Und tatsächlich ließen sich die Zylinder echt problemlos zurück stellen. Mit der Anleitung muss man sich jedoch vorher ein wenig beschäftigen - die Anwendung ist nicht selbsterklärend. Wenn man das Prinzip erst einmal verstanden hat, ist alles klasse. Damit die Profilplatten nicht vom Gewindedruckteil abfallen, ist ein Magnet in der Aufnahme Platte eingelassen. Der ist leider schlecht verklebt und löste sich beim Abnehmen der Profilplatten direkt ab. Den Magneten werde ich mit Sekunden Kleber wieder fixieren. Ich bin auf jeden Fall mit dem Set und dem Preis-Leistungsverhältnis sehr zufrieden.
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Von Nick am 23. März 2016
Verifizierter Kauf
Macht was es soll. Ausreichend große Kompatibilität für Automarken. Bediensanleitung dürftig, aber wer es ohne nicht kapiert sollte vlt auch besser die Finger von Bremsen lassen.

Qualität ist mäßig. Reicht für privates Geschraube, aber als Maschinenbauingenieur habe ich schon bessere Materialauswahl gesehen. Mal sehen wie lange es hält. Für den Preis wohl eher ein Verbrauchs- als ein Gebrauchsartikel.
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Verifizierter Kauf
Habe mir dieses, bzw. ein so ähnliches Spezialwerkzeug zum zweiten Mal gekauft um Bremskolben welche ein Gewinde im Kolben besitzen zurück drücken zu können.
Inhalt ist wie beschrieben.
Habe nun an einem Mitsubishi Colt VI sowie an einem Opel Meriva dieses Werkzeug erfolgreich eingesetzt.
Die Gewinde der Rücksteller habe ich noch vor der ersten Nutzung fein mit Lithiumfett eingestrichen.
Damit drehen sich die Spindeln schön gleichmäßig.
Die Gewinde sind sauber ausgeführt und auch gerade.
Das Werkzeug besitzt eine ausreichende Materialhärte.
Weshalb ich nur 4 Sterne vergebe?
Für den Einsatzzweck und das Arbeitsergebnis hätte es 5 Sterne verdient. Aber.... leider setzen die teile sehr schnell Flugrost an.
Vor der Einlagerung ist feines benetzen mit Öl unbedingt nötig!

Kaufempfehlung für jeden Hobbyschrauber! Profis werden zu teureren Produkten greifen.
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Verifizierter Kauf
Die beigefügte Marken/Modellliste ist schon ziemlich veraltet aber die Bremssysteme haben sich in den letzten Jahren nicht gravierend geändert somit sollte man mit diesem Set keine Probleme bekommen. Gekauft habe Ich dieses Set für einen Golf 6 um die hinteren bremsbeläge+Scheiben zu tauschen, da die Handbremse bei diesem ( und den meißten anderen VW) mit dem bremssattel verbunden ist muss der Bremszylinder gleichzeitig gedreht und reingedrückt werden (nur Hinterachse). Dafür eignen sich diese Spindeln sehr gut, mit einer Pumpenzange und einer Klemmzwinge kommt man zwar auch ans Ziel aber bei dem Preis kann man sich die Fummelarbeit sparen denke ich. Der Adapter für BMW funktioniert auch sehr gut hierbei wurden einfach die Zapfen am Adapter weggelassen sodass der Bremszylinder nur gedrückt wird. Empfehlenswert bei Bremszylindern die gedreht und gedrückt werden müssen ( Zb. VW Hinterachse), bei normalem Bremszylinder ( Zb. Bmw) ist man mit einer Zwinge aus dem Tischlerbereich oder anderen Hilfsmitteln genauso schnell und effektiv.
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