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von Wise
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  • LH:Linksdrehende Spindel // RH:Rechtsdrehende Spindel// Adapter Nr.0 General Motors, Seville, Eldorado79 // Adapter Nr.1 Rückhalteplatte // Adapter Nr. 2 Citroen/XM, Xantia
  • Adapter Nr.3 Audi / Fiat / Alfa Romeo / Ford Fiesta / Honda / Jaguar XJ6, XJ40 / BMW 318is, 320i, 325TD, 518i, 525i, 1x, 740i, 850ci, M5 / Mercedes Benz 190, 200, 300, 420, 560 / Mitsubishi Colt / Nissan Mera, Stanza, Sunny / Range Rover / Toyota Camry / Volvo / VW Passat, Golf, GTI
  • Adapter Nr.4 Ford NZ, Telstar, Laser / Mazda / Saab 9000 / Fiat / Alfa Romeo 1642 / Honda Prelude, CRS, 16i Grand Prix, Lumina // Adapter Nr.5 3/8" Adapter // Adapter Nr.6 Nissan Primera / VW Golf IV
  • Adapter Nr.7 Audi 80, 90, V8, 100, Coupe E / Range Rover 800 / Subaru L, Z / Ford Sierra, Granada, Scorpio / Nissan Bluebird, Silvia, Primera / Peugeot 405, 1,9Gi, GRO, Sri, GtXi, MI, 2,0 Sri / Toyota Celica, Corolla, GT, MR2 / VW Golf, Gti, Jetta, Synchro, Jetta Gti, Passat CL, GL, GT, Corrado, Scirocco
  • Adapter Nr.8 Opel / General Motors // Adapter Nr.9 Opel / General Motors / Cadillac Seville & El Dorado // Adapter Nr.F Opel // Adapter Nr.E NISSAN Maxima // Adapter Nr.WK WEISSKARTE // Adapter Nr.K Citroen C5 // Adapter Nr.M Ford MINI COOPER // Adapter Nr.N Saab / Honda // Adapter Nr.A Renault R21 , Laguna

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Produktinformation

  • Größe und/oder Gewicht: 338 x 27 x 68 cm
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 2,7 Kg
  • Herstellerreferenz : 14-EW186B
  • ASIN: B00FFLBJY0
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 26. September 2013
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.8 von 5 Sternen 106 Kundenrezensionen
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 366 in Auto & Motorrad (Siehe Top 100 in Auto & Motorrad)
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Produktsicherheit

Für dieses Produkt gibt es folgende Sicherheitshinweise
  • Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen

Produktbeschreibungen

Adapter:

LH:Linksdrehende Spindel

RH:Rechtsdrehende Spindel

Nr. 0:GM most 2-1/2“ diameter pistons (Seville/Eldorad 79)

Nr. 1:Rückhalteplatte

Nr. 2:2-1/64" Einzelpinscheibe für Citroen/XM, Xantia (F/R)

Nr. 3:2-5/32" Dreipinscheibe für Audi / Fiat / Alfa Romeo / Ford Fiesta / Honda / Jaguar XJ6, XJ40 / BMW 318is, 320i, 325TD, 518i, 525i, 1x, 740i, 850ci, M5 / Mercedes Benz 190, 200, 300, 420, 560 / Mitsubishi Colt / Nissan Mera, Stanza, Sunny / Range Rover / Toyota Camry / Volvo / VW Passat, Golf, GTI

Nr. 4:1-1/4" Scheibe ohne Pin für Ford NZ, Telstar, Laser / Mazda / Saab 9000 / Fiat / Alfa Romeo 1642 / Honda Prelude, CRS, 16i Grand Prix, Lumina

Nr. 5:3/8" Adapter

Nr. 6:1-21/32" Zweipinscheibe für Nissan Primera / VW Golf IV

Nr. 7:1-21/32" Zweipinscheibe für Audi 80, 90, V8, 100, Coupe E / Range Rover 800 / Subaru L, Z / Ford Sierra, Granada, Scorpio / Nissan Bluebird, Silvia, Primera / Peugeot 405, 1,9Gi, GRO, Sri, GtXi, MI, 2,0 Sri / Toyota Celica, Corolla, GT, MR2 / VW Golf, Gti, Jetta, Synchro, Jetta Gti, Passat CL, GL, GT, Corrado, Scirocco

Nr. 8:1-7/8" Einzelpinscheibe für Opel / General Motors

Nr. 9:2-1/8" Einzelpinscheibe für Opel / General Motors / Cadillac Seville & El Dorado

Nr. F:1-1/4" Zweipinscheibe für Opel

Nr. E:NISSAN Maxima

Nr. WK:WEISSKARTE

Nr. K:2-1/8" Zweipinscheibe für Citroen C5

Nr. M:1-1/4" Zweipinscheibe für Ford MINI COOPER

Nr. N:1-1/4" Scheibe für Saab / Honda

Nr. A:1-3/16" Zweipinscheibe für Renault R21 , Laguna

Lieferumfang:

2 X Spindel (mit Rechtsgewinde und Linksgewinde)

2 X Rückhaltenplatten

17 X Adapter für die meisten Automarken

1x Stabiler Kunststoffkoffer

- Abmessungen BxHxT in cm: 31 x 6 x 21



Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

Top-Kundenrezensionen

Verifizierter Kauf
Habe mir dieses, bzw. ein so ähnliches Spezialwerkzeug zum zweiten Mal gekauft um Bremskolben welche ein Gewinde im Kolben besitzen zurück drücken zu können.
Inhalt ist wie beschrieben.
Habe nun an einem Mitsubishi Colt VI sowie an einem Opel Meriva dieses Werkzeug erfolgreich eingesetzt.
Die Gewinde der Rücksteller habe ich noch vor der ersten Nutzung fein mit Lithiumfett eingestrichen.
Damit drehen sich die Spindeln schön gleichmäßig.
Die Gewinde sind sauber ausgeführt und auch gerade.
Das Werkzeug besitzt eine ausreichende Materialhärte.
Weshalb ich nur 4 Sterne vergebe?
Für den Einsatzzweck und das Arbeitsergebnis hätte es 5 Sterne verdient. Aber.... leider setzen die teile sehr schnell Flugrost an.
Vor der Einlagerung ist feines benetzen mit Öl unbedingt nötig!

Kaufempfehlung für jeden Hobbyschrauber! Profis werden zu teureren Produkten greifen.
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Verifizierter Kauf
(gekauft am 10.01.2016 für 19.59€ inkl Versand)

Zu diesem Preis bei kostenloser Lieferung ist dies ein Super-Set, zumindest für den Privatgebrauch. Der Versand hat nur wenige Tage gedauert. Ich habe den Bremskolbenrücksteller jetzt an einem Ford Focus MK2 ausprobiert, und es hat auf Anhieb bestens funktioniert. Leider gibt es praktisch keine Anleitung, aber die braucht man auch nicht wirklich. Beigelegt ist lediglich ein Zettel mit den Autoherstellern und den dazu passenden Einsätzen. Das ist ganz hilfreich, denn so muss man nicht so viel herumprobieren. Es scheint übrigens für alle wichtigen europäischen, asiatischen und amerikanischen Autohersteller etwas dabei zu sein. Ansonsten war die einzige offen gebliebene Frage, in welche Richtung man den Bremskolben drehen muss.

Zur Haltbarkeit kann ich nach einem Einsatz noch nichts sagen, aber das Material und Verarbeitung sehen wirklich gut aus. Selbst für diesen einen Einsatz haben sich die knapp 20 € schon gelohnt, denn es ist so viel angenehmer, dies mit dem richtigen Werkzeug und nicht mühsam mit einer Rohrzange plus Schraubzwinge machen zu müssen. Bei solchen Aktionen tut man sich nur weh, haut Riefen in die Laufflächen des Bremskolbens und macht auch noch die Gummidichtung kaputt.
Ich bin jedenfalls zuversichtlich, dass man als normaler Privatmann mit diesem Set auf Lebenszeit ausgesorgt hat.

Klare Empfehlung und volle Punktzahl!
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Verifizierter Kauf
► Produkt und Nutzung:
Man erhät ein dem Preis angemessenes Set.
Optisch macht es nicht den hochwertigsten Eindruck, für den Hobbybastler reicht es aber meiner Meinung nach.

Daher gebe ich, grade im Hinblick auf das Preis Leistungsverhältnis 5 Sterne

Bislang habe ich dieses Werkzeug nur ein mal benutzt an den vier Bremsen meines Golf 6.
Beide in der Anleitung ausgwiesenen Adapterplatten passen gut.
An der Vorderachse habe ich bislang nie so ein Gerät genutzt und den Kolben per Hand zurückgedrückt (ja das geht).

An der Hinterachse des Golf 6 ist allerdings ein Nachstellmechanismus für die Handbremse, dieser mus gedrückt und gedreht werden. Ansonsten wird er zerstört.
Die entsprechende Adapterplatte macht das gut.
Laut internet geht es auch mit einer Rohrzange, das wollte ich aber nicht.

► Verpackung, Lieferumfang und Versand:
Das Werkzeug ist im abgebildeten Koffer einsortiert, dieser ist in Folie eingeschweißt

► Diese Rezension bezieht sich auf:
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Verifizierter Kauf
Eigentlich habe ich für den Preis nicht viel erwartet, aber dann war ich
doch überrascht, als das Set bei mir eintraf. Sicherlich ist es keine Profi-
Qualität, aber für den "Feld-Wald-Wiesen-Schrauber" völlig ausreichend.
Genutzt habe ich den Bremskolbenrücksteller bisher nur bei Volkswagen
Fahrzeugen. Die Funktion ist einwandfrei und das Produkt für den Hobby-
schrauber klar zu empfehlen.
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Verifizierter Kauf
Ich bin kein Mechaniker, und habe keine ahnung - wie "profi Equipment" aussieht und zu sein hat. Ist mir an der Stelle auch "schweiss egal".
Ich konnte mir damit super gut an meinem Auto die Bremszylinder zurückdrehen und neue Bremsbeläge anbringen. Also für mich hat es den job erledigt, nix verbogen nix abgebrochen - also ich finde das Werkzeug klasse!

Es ist echt nichts besonderes sich die Bremsbeläge am auto selbst zu tauschen.

Und ja,ich weiß - viele haben die Befürchtung was falsch zu machen, denn wenn die bremsen nicht funktionieren dann ist man sofort tot, und nimmt noch ein Kind und die Mutter Maria mit sich und kommt für immer in die Hölle ...also besser finger weg.

Ich habe auch so gedacht, bis ich mich darüber ausführlich informiert hatte wie bremsen funktionieren und wie man sowas macht.
Und leute, ganz ehrlich...der Auto Mechaniker ist auch nur ein mensch und kein Zauberer.

Solang man das Bremssystem nicht öffnet und keine Bremsflüssigkeit ablässt, oder anders gesagt - keine Luft in das drucksystem der Bremse hineinkommt - kann man nichts falsch machen!

Ich möchte hiermit euch allen etwas mut machen selber was zu nachen, und nicht euer hart verdientes Geld,bei jedem pups grundlos jemandem in den A..sch zu schieben. Aber wenn jemand immer noch denkt - er sollte seine krummen Wurstfinger von sowas lassen, weil es einem am Selbstvertrauen fehlt. Dann lasst es...wenn ihr euch nicht ein wenig selbstsicher seit in dem was ihr tut, dann lässt es jemand machen.
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