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FISCHER Spritzschutzset | einfache Montage | für 26 bis 29 Zoll | made in Europe | optimale Winke...Amazon Deutschland
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Fischer Splash Guard Set 26-29 Inches with Quick Release
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UVP: 20,16 € UVP: 20,16€20,16€
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Kaufoptionen und Plus-Produkte
- ✅ Spritzschutzset Set für Vorder- und Hinterrad zum Schutz von Fahrer und Kleidung
- ✅ Schnelle und einfache Montage sowie Demontage mit Hilfe der einfachen Steckbefestigung
- ✅ Geeignet für Rahmen von 26 Zoll bis 29 Zoll
- ✅ Optimale Winkelanpassung
- ✅ Made in Europe
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Dieser Artikel: Fischer Splash Guard Set 26-29 Inches with Quick Release
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Kundenrezensionen
4 von 5 Sternen
4 von 5
1.879 weltweite Bewertungen
- 5 Sterne4 Sterne3 Sterne2 Sterne1 Stern5 Sterne50%23%14%4%8%50%
- 5 Sterne4 Sterne3 Sterne2 Sterne1 Stern4 Sterne50%23%14%4%8%23%
- 5 Sterne4 Sterne3 Sterne2 Sterne1 Stern3 Sterne50%23%14%4%8%14%
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So funktionieren Kundenrezensionen und -bewertungen
Kundenbewertungen, einschließlich Produkt-Sternebewertungen, helfen Kunden, mehr über das Produkt zu erfahren und zu entscheiden, ob es das richtige Produkt für sie ist.
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5 von 5 Sternen
Super Schutzblech ohne Komplikationen
Ich bin schon 2 Tage auf der suche nach einem guten Schutzblech für mein Mountainbike. Man liest viel gutes aber auch schlechtes. Ich muss aber sagen das das Schutzblech sehr sehr gut ist. Ich bin sehr zufrieden.Vorne das Schutzblech ist Dreigeteilt.Hinten ist ganz einfach per schnellverschluss.Zur Montage:Vorne wird das mittlere Stück an der Kabel befestigt. Man muss unter der Kabel nachmessen und nachder Größe die passen Keile einbauen. (Bei meinem Fahrrad ist es Größe 24mm und musste die mittleren Keile einbauen) Dann passend grade stellen und festziehen.Hinten:Ganz einfach an der Stattelstange per schnellverschluss festziehen. Man müsste nur die verstellschraube lösen damit man das Schutzblech nach oben oder nach unten verstellen wird.Die Montage anleitung ist nicht schwer zu verstehen.Montagedauer: 15 min
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Spitzenrezensionen
Spitzenrezensionen aus Deutschland
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Rezension aus Deutschland vom 6. März 2019
Muster: SingleVerifizierter Kauf
sehr gutes Schutzblech welches leicht anzubringen ist. Hinterer Schutz ist in einer Minute angebracht und bisher kein verrutschen. Vorderer Schutz hat etwa 10 Minuten gedauert. Brauchte einen zweiten Anlauf, da ich dann den Adapter zum verlängern benötigte. Preis Leistung ist super bei dem Produkt. Es könnte etwas kanntiger sein, wodurch es bei einem Mountainbike besser aussehen würde, ist aber bei dem preis verkraftbar. Einzig die toten Clips am hinteren Blech finde ich nicht gut gelöst, da mein Bike z.B. kein Rot hat. Habe diese sofort schwarz gefärbt, was deutlich besser aussieht. Bin somit zufrieden mit kleinen Abstrichen, aber die Qualität ist mir wichtiger, weshalb ich die zwei kleinen optischen Mängel nicht schlimm finde. zur Info: für einen 29 glaube ich wird es evtl zu klein.
Rezension aus Deutschland vom 14. September 2020
Muster: SingleVerifizierter Kauf
Nachdem ich einige Male bei Regen ohne Schutzblech gefahren bin, habe ich ganz dringend welche benötigt. Ausschlaggebend war hierbei für mich der günstige Preis. Die Schutzbleche sind ziemlich einfach zu installieren und halten ganz gut. Nur das Schutzblech vom Frontrad hätte etwas tiefer liegen können. Daher ist es teilweise etwas wacklig. Nichtsdestotrotz werde ich nun nicht mehr bei Fahrten im Regen von unten nass.
Rezension aus Deutschland vom 1. Oktober 2019
Muster: SingleVerifizierter Kauf
Die einfache Montage und die Funktionalität des Fischer Sets haben mich überzeugt. Die beiliegenden Erweiterungen haben ihren Zweck erfüllt und waren bei meinem Fantic FAT Sport SE absolut notwendig, da beim Vorderrad der Spritzschutz von unten in der Gabel fixiert werden muss. Am Hinterrad ist ein Schnellverschluss und der Spritzschutz kann bei Bedarf problemlos abgenommen werden.
Mein Bike läuft auf 26x4" Reifen, was bei Kurven gelegentlich dazu führt, dass doch ein Tröpfchen am Fischer vorbeikommt. Dies fällt aber im Allgemeinen bei Regen so oder so nicht auf. Im Gelände bei Matsch ist es ein Unterschied wie Tag und Nacht, ob mit oder ohne.
Fazit: ein preiswertes und sinniges Tool für alle MTB Fans, die ihr Bike etwas aufrüsten, bzw. Dreck+Nässe auf der Piste lassen möchten.
Mein Bike läuft auf 26x4" Reifen, was bei Kurven gelegentlich dazu führt, dass doch ein Tröpfchen am Fischer vorbeikommt. Dies fällt aber im Allgemeinen bei Regen so oder so nicht auf. Im Gelände bei Matsch ist es ein Unterschied wie Tag und Nacht, ob mit oder ohne.
Fazit: ein preiswertes und sinniges Tool für alle MTB Fans, die ihr Bike etwas aufrüsten, bzw. Dreck+Nässe auf der Piste lassen möchten.
Rezension aus Deutschland vom 22. November 2018
Muster: SingleVerifizierter Kauf
Die Montage des hinteren Spritzschutz ist einfach und unkompliziert. Vorne ist es etwas komplizierter. Der Trick ist, dass man die zwei schrägen Zylinder aufeinander legt über das Schutzblech, und dann von unten mit der Schraube durchgeht, sie aber noch nicht fest zieht. Nachdem man die übereinander gelegten Zylinder von unten in das Leerrohr der Lenkergabel gesteckt hat, zieht man die Schraube an. Dadurch schieben sich die Zylinder im Leerrohr auseinander und verhindern ein herausrutschen. Vorne hält der Spritzschutz dadurch sehr gut. Der hintere Spritzschutz dreht sich allerdings sehr leicht. Sollte dies während des Fahrens passieren könnte man womöglich mit dem Spritzschutz irgendwo hängen bleiben.
Rezension aus Deutschland vom 17. Juni 2017
Muster: SingleVerifizierter Kauf
Als erstes ein Lob: Sehr schöner Spritzschutz. Mit relativ wenig Aufwand zu montieren.
Passt nur nicht. Also der vordere Spritzschutz passt nicht unter die Befestigung der Felgenbügelbremse bei einem Trekkingrad. Dafür ist die Befestigungsschraube für das Lenkrohr zu kurz.
Der hintere Spritzschutz geht leicht zu befestigen. Leider geht es auch genau so leicht wieder abzumachen, also zu klauen. Befestigt wird es über einen Schnellspanner mittels Halterung an zwei wirklich windigen und kleinen Plastiknasen, die die ganze Spannkraft sowie das Gewicht des Spritzschutzes zu tragen haben. Dadurch, dass man diesen Spritzschutz nicht wirklich kraftvoll befestigen kann, dreht er bei jeder möglichen Gelegenheit (z.B. durch Anstoßen beim Aufsteigen) um das Rohr. Warum hier bei der sonst durchdacht wirkenden Konstruktion keine bessere Lösung (haltbarer, diebstahlsicherer sowie lagestabiler) gesucht bzw gefunden wurde, erschließt sich mir nicht.
Ich habe bei einem Bahntransport übrigens mehrere verschiedene Räder angeschaut: Von den 4 nebeneinander hängenden Rädern hätte der Spritzschutz nirgendwo gepasst. Ich habe mein Schutzblech von einem alten Fahrrad montiert. Mittels Schraube in das dafür vorgesehene Loch der Felgenbremse.
Passt nur nicht. Also der vordere Spritzschutz passt nicht unter die Befestigung der Felgenbügelbremse bei einem Trekkingrad. Dafür ist die Befestigungsschraube für das Lenkrohr zu kurz.
Der hintere Spritzschutz geht leicht zu befestigen. Leider geht es auch genau so leicht wieder abzumachen, also zu klauen. Befestigt wird es über einen Schnellspanner mittels Halterung an zwei wirklich windigen und kleinen Plastiknasen, die die ganze Spannkraft sowie das Gewicht des Spritzschutzes zu tragen haben. Dadurch, dass man diesen Spritzschutz nicht wirklich kraftvoll befestigen kann, dreht er bei jeder möglichen Gelegenheit (z.B. durch Anstoßen beim Aufsteigen) um das Rohr. Warum hier bei der sonst durchdacht wirkenden Konstruktion keine bessere Lösung (haltbarer, diebstahlsicherer sowie lagestabiler) gesucht bzw gefunden wurde, erschließt sich mir nicht.
Ich habe bei einem Bahntransport übrigens mehrere verschiedene Räder angeschaut: Von den 4 nebeneinander hängenden Rädern hätte der Spritzschutz nirgendwo gepasst. Ich habe mein Schutzblech von einem alten Fahrrad montiert. Mittels Schraube in das dafür vorgesehene Loch der Felgenbremse.
Als erstes ein Lob: Sehr schöner Spritzschutz. Mit relativ wenig Aufwand zu montieren.
Passt nur nicht. Also der vordere Spritzschutz passt nicht unter die Befestigung der Felgenbügelbremse bei einem Trekkingrad. Dafür ist die Befestigungsschraube für das Lenkrohr zu kurz.
Der hintere Spritzschutz geht leicht zu befestigen. Leider geht es auch genau so leicht wieder abzumachen, also zu klauen. Befestigt wird es über einen Schnellspanner mittels Halterung an zwei wirklich windigen und kleinen Plastiknasen, die die ganze Spannkraft sowie das Gewicht des Spritzschutzes zu tragen haben. Dadurch, dass man diesen Spritzschutz nicht wirklich kraftvoll befestigen kann, dreht er bei jeder möglichen Gelegenheit (z.B. durch Anstoßen beim Aufsteigen) um das Rohr. Warum hier bei der sonst durchdacht wirkenden Konstruktion keine bessere Lösung (haltbarer, diebstahlsicherer sowie lagestabiler) gesucht bzw gefunden wurde, erschließt sich mir nicht.
Ich habe bei einem Bahntransport übrigens mehrere verschiedene Räder angeschaut: Von den 4 nebeneinander hängenden Rädern hätte der Spritzschutz nirgendwo gepasst. Ich habe mein Schutzblech von einem alten Fahrrad montiert. Mittels Schraube in das dafür vorgesehene Loch der Felgenbremse.
Passt nur nicht. Also der vordere Spritzschutz passt nicht unter die Befestigung der Felgenbügelbremse bei einem Trekkingrad. Dafür ist die Befestigungsschraube für das Lenkrohr zu kurz.
Der hintere Spritzschutz geht leicht zu befestigen. Leider geht es auch genau so leicht wieder abzumachen, also zu klauen. Befestigt wird es über einen Schnellspanner mittels Halterung an zwei wirklich windigen und kleinen Plastiknasen, die die ganze Spannkraft sowie das Gewicht des Spritzschutzes zu tragen haben. Dadurch, dass man diesen Spritzschutz nicht wirklich kraftvoll befestigen kann, dreht er bei jeder möglichen Gelegenheit (z.B. durch Anstoßen beim Aufsteigen) um das Rohr. Warum hier bei der sonst durchdacht wirkenden Konstruktion keine bessere Lösung (haltbarer, diebstahlsicherer sowie lagestabiler) gesucht bzw gefunden wurde, erschließt sich mir nicht.
Ich habe bei einem Bahntransport übrigens mehrere verschiedene Räder angeschaut: Von den 4 nebeneinander hängenden Rädern hätte der Spritzschutz nirgendwo gepasst. Ich habe mein Schutzblech von einem alten Fahrrad montiert. Mittels Schraube in das dafür vorgesehene Loch der Felgenbremse.
Bilder in dieser Rezension
Rezension aus Deutschland vom 6. November 2020
Muster: SingleVerifizierter Kauf
Hinten war es sehr einfach zu installieren und hat bei mir auch gut gepasst vom Winkel. Vorne war es etwas schwieriger mit Durchschnitt messen und dann die Halterung mit den ganzen Kleinteilen in den Rahmen stecken. Sonst echt top, bei meinem 29 Zoll MTB sieht es bisschen komisch aus, weil es vorne so weit weg vom Rad weg ist. Es wird ein Verlängerungsteil mitgeliefert, dieses hätte aber bisschen größer ausfallen können.
Rezension aus Deutschland vom 31. Juli 2024
Muster: SingleVerifizierter Kauf
Works great and easy to istall
Spitzenrezensionen aus anderen Ländern
Thomas Hedin
1,0 von 5 Sternen
Framskärmen saknas!
Rezensiert in Schweden am 6. Oktober 2021Muster: SingleVerifizierter Kauf
Framskärmen med monteringskit saknas. Dessutom onödigt stor kartong och massor med fyllnadsmaterial.
Thomas Hedin
Rezensiert in Schweden am 6. Oktober 2021
Bilder in dieser Rezension
J Van G
4,0 von 5 Sternen
Oke
Rezension aus den Niederlanden vom 31. August 2021Muster: SingleVerifizierter Kauf
Goed product
Maar een crime met monteren handleiding onduidelijk en kleine letters
Maar een crime met monteren handleiding onduidelijk en kleine letters
maurizio
5,0 von 5 Sternen
Parafanghi bici
Rezension aus Italien vom 24. März 2021Muster: SingleVerifizierter Kauf
Belli e utili facili da mettere
Emmanuel
5,0 von 5 Sternen
Qualité prix
Rezension aus Frankreich vom 23. Februar 2021Muster: SingleVerifizierter Kauf
Top qualité et très pratique
Miquel J.
2,0 von 5 Sternen
Plàstico del malo y de montaje ídem.
Rezension aus Spanien vom 16. Oktober 2020Muster: SingleVerifizierter Kauf
Todo el montaje es de juguete, nada propio para un uso normal. Perder el tiempo en intentar un ajuste bueno es lo que tendrás. Lo he devuelto.





