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Thrustmaster Hotas Warthog - Joystick-Repliken-Set mit doppeltem Gashebelsystem und doppelter Gashebel-Kontrollkonsole des U.S. Air Force Offensivflugzeugs A-10C
| Preis: | 429,99 € |
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- Offizielle Replik von Joystick, Schubhebel und Steuerpanel der U.S. Air Force-Flugzeuges A-10C
- Abnehmbarer, vollständig aus Metall gefertigter Joystick-Hebel mit abnehmbarer Metallplatte für Benutzung am Schreibtisch oder im Cockpit. Insgesamt 19 Action-Buttons + ein 8-Wege-“Point of View”-Mehrwegeschalter
- Verfügt über H.E.A.R.T Hall Effect AccuRate Technology für chirurgische, auf Dauer gleichbleibende Präzision
- Duales Schubhebelsystem mit Handablage aus Metall. Insgesamt 17 Action-Buttons + 1 Mausschalter mit Push-Button + ein 8-Wege “Point of View”-Hat-Schalter
- Steuerpanel mit beschwerter Basis. Insgesamt 15 Action-Buttons + 1 TRIM-Rad
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Produktinformation
Stil:Hotas Warthog- Auslaufartikel (Produktion durch Hersteller eingestellt) : Nein
- Sprache : Englisch, Französisch
- Produktabmessungen : 460 x 250 x 320 cm; 6 Kilogramm
- Im Angebot von Amazon.de seit : 4. Februar 2010
- Hersteller : Thrustmaster
- ASIN : B00371R8P4
- Modellnummer : 2960720
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Amazon Bestseller-Rang:
Nr. 2,209 in Games (Siehe Top 100 in Games)
- Nr. 726 in Games, Hardware & Zubehör für PC
- Kundenrezensionen:
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Produktbeschreibung des Herstellers
Thrustmaster Hotas Warthog Joystick
Der HOTAS WARTHOG USB-Joystick mit Doppelgashebel ist das Resultat einer intensiven Zusammenarbeit zwischen den Entwicklerteams von Thrustmasterund Mitgliedern der Simmer-Community (Flugsimulationsspieler-Gemeinschaft). Während der gesamten Entwicklungsphase des Produktes wurden Studien durchgeführt und zwischen den beiden Seiten fand ein ständiger Austausch statt, um einen Joystick zu schaffen, der den exakten und spezifischen Anforderungen dieser Experten entspricht. Das Resultat ist der HOTAS WARTHOG: ein Joystick-Repliken-Set mit doppeltem Gashebelsystem und doppelter Gashebel-Kontrollkonsole des U.S. Air Force Offensivflugzeugs A-10C.
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Thrustmaster Hotas Warthog JoystickMit einem Gewicht von mehr als 6,5 kg und der Verwendung von Metall für den Joystick, die Gashebelgriffe, aber auch für die Basen, ist der HOTAS WARTHOG Joystick physikalisch überaus imposant. Wenn dann noch die 55 vollständig programmierbaren Actionbuttons und die beiden vierwegigenKopfschalter – jeder mit eingebautem Druckbutton (übrigens der weltweit erste Joystick mit einem derartigen Feature) – mit einbezogen werden, wird klar, daßder HOTAS WARTHOG ein Produkt der Extraklasse ist. |
Der präziseste und mit Features vollgespickteste Joystick, den Sie bekommen können!Der Joystick verfügt über 19 Actionbuttons, einhergehend mit einem “Point OfView” Kopf. Dank des verwendeten H.E.A.R.T HallEffect AccuRateTechnology Magnetsensorsystems bietet er extreme Präzision: 16-Bit-Präzision (65536 x 65536 Werte), ohne kardanische Aufhängung (Kardangelenk). Mehr noch, der Druck auf die Buttons des Joysticks ist identisch mit dem, der in wirklichen Flugzeugen erforderlich ist – wirklich einmalig in der Welt der Joysticks. Besondere Aufmerksamkeit wurde dem Freiraum der Anwendbarkeit für die „Simmer“ gezollt: Der Griff des Joysticks und dessen Basis sind abnehmbar (um den Einbau des Joysticks in ein Cockpit zu ermöglichen). |
“Pull & Push” Gashebelsystem mit ausschaltbarem NachbrennerDie Gashebelkomponente wurde ebenfalls sehr sorgfältig mit einem doppelten Gashebelsystem zur unabhängigen Steuerung zweier Motoren entwickelt: Ein Schließmechanismus koppelt die beiden Gashebel entweder zusammen oder läßtdiese voneinander unabhängig agieren. Die Magnetsensor-Technologie, die für die Gashebel verwendet wird (14-Bit-Auflösung mit 16384 Werten bei jedem Gashebel), bietet unvergleichbare Präzision. Das Schalten der Idle- und Afterburner-Sperren wird mittels eines Pull & Push Systems für noch größeren Realismus durchgeführt. Die Afterburner-Sperre ist entfernbar und ermöglicht den Nutzern somit die perfekte Anpassung der Gashebelkontrolle, je nach zu fliegendem Flugzeugtyp. Die Gashebel verfügen insgesamt über 17 Actionbuttons, einen “Point OfView” Kopf und einer “Mouse Hat / SlewControl”. |
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Steuerpult mit 5 programmierbaren LEDsDie finale mechanische Komponente des Produkts, das Steuerpult, bietet eine ausführliche Anzahl und Mannigfaltigkeit von Kontrollen. Darunter ein Reibrad, das Nutzern die manuelle Anpassung des Widerstandes der Gashebel nach eigenem Geschmack ermöglicht. Gleichwohl verfügt das Steuerpult über eine Funktions-Hintergrundbeleuchtung, die Nutzer für Nachtflüge durchaus schätzen werden. Fünf programmierbare LEDs sind ein weiteres Plus für eine Nutzung in der Dunkelheit oder bei schlechten Lichtverhältnissen. Die Basis verfügt über ein “Trim-Wheel” und 15 Actionbuttons, darunter zahlreiche Druckbuttons mit einem realistischen Widerstand, der mit dem in echten Flugzeugen und bei industriellen Metallschaltern (2 oder 3 Positionen) übereinstimmt. |
Thrustmasters Experte Flugprodukt-EcosystemDiese Produkte sind Teil einer Reihe von Flugsimulator-Peripheriegeräten, die miteinander verwendet werden können: Ein komplettes Ecosystemmit dem Hotas Warthog, den TFRP Ruderpedalen* und den MFD* (Multi-FunctionalDisplay) Cockpitpanels. Diese Elemente sind auch kompatibel mit T.A.R.G.E.T, der fortschrittlichen Programmiersoftware**. * Separat erhältlich. ** Als Download auf der Thrustmaster Website erhältlich. |
T.A.R.G.E.T advanced programming Software** auf dem PCDie tödliche Waffe des HOTAS WARTHOG Joysticks ist bekannt als T.A.R.G.E.T (Thrustmaster Advanced pRogramming Graphical EdiTor). T.A.R.G.E.T ist eine Softwaresuite, die den Nutzern das Testen, die Konfiguration und Programmierung der Thrustmaster Kontroller ermöglicht. Deshalb ermöglicht T.A.R.G.E.T eine totale Interaktion zwischen verschiedenen Thrustmaster USB-Kontrollern, mit vereinfachten Konfigurationen bei Simulatoren und einer einzigen Voreinstellung für alle Kontroller, anstatt genau so vieler Voreinstellungen wie Kontroller vorhanden sind. Schlußendlich– und dies ist ebenfalls ein definitiver Vorzug – beinhaltet T.A.R.G.E.T implementierte Voreinstellungen für bekannte Spiele (sowohl aktuelle als auch ältere) und ermöglicht den Nutzern neue Voreinstellungen zu kreieren! ** Als Download auf der Thrustmaster Website erhältlich. |
Kundenrezensionen
Spitzenbewertungen aus Deutschland
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derzeit das Beste was man am Markt bekommen kann. Eine Z-Achse fehlt und hat
in diesem System auch absolut nichts zu suchen. Wer entsprechend hochwertige Pedale
benötigt, sollte einmal nach "Crosswind" googeln.
Die Grundplatte des Sticks lässt sich problemlos entfernen und platzsparender
in einem Homecockpit einbauen. Es gibt Stickverlängerungen und gute Lösungen
für Tischbefestigungen.
Einzige Minuspunkte sind das billige Plastikkugelgelenk am Joystick
und die Vernietung des Schubreglers.
Von Juggernaut am 7. Dezember 2017
derzeit das Beste was man am Markt bekommen kann. Eine Z-Achse fehlt und hat
in diesem System auch absolut nichts zu suchen. Wer entsprechend hochwertige Pedale
benötigt, sollte einmal nach "Crosswind" googeln.
Die Grundplatte des Sticks lässt sich problemlos entfernen und platzsparender
in einem Homecockpit einbauen. Es gibt Stickverlängerungen und gute Lösungen
für Tischbefestigungen.
Einzige Minuspunkte sind das billige Plastikkugelgelenk am Joystick
und die Vernietung des Schubreglers.
Angefangen von der Griffschale auf der sich die Knöpfe befinden bis hin zum Trigger alles Plastikteile. Beim Warthog Original ist das alles aus Metallteilen gefertigt. Was soll der Mist. Bei einem Preis von 200 Euro kann man doch erwarten dass man die gleiche gewohnt gute Qualität bekommt die man vom Warthog Joystick gewohnt ist.
Vorgänger genutzt habe , und dort 2 Potentiometer verschlissen sind, kann ich zu dem" Warthog" nur meine
pure Begeisterung äußern. Stabilität, Haptik (Mit VR sehr wichtig, Immersion) und Robustheit suchen
Ihresgleichen. Ich habe das System jetzt 7 Jahre im Einsatz. Alleine 250 Stunden mit DCS World, und es funktioniert, und sieht aus,
wie am ersten Tag. Nichts ist defekt oder verschlissen. Kein Präzisionsverlust in den Achsen.
Danke Thrustmaster…. Weiter so !
Von Magig am 29. Juli 2018
Vorgänger genutzt habe , und dort 2 Potentiometer verschlissen sind, kann ich zu dem" Warthog" nur meine
pure Begeisterung äußern. Stabilität, Haptik (Mit VR sehr wichtig, Immersion) und Robustheit suchen
Ihresgleichen. Ich habe das System jetzt 7 Jahre im Einsatz. Alleine 250 Stunden mit DCS World, und es funktioniert, und sieht aus,
wie am ersten Tag. Nichts ist defekt oder verschlissen. Kein Präzisionsverlust in den Achsen.
Danke Thrustmaster…. Weiter so !
Massiv, stabil, schwer und robust. Dadurch ist er wohl auch eher dafür geeignet, ihn dauerhaft in einem Homecockpit oder auf einer Tischplatte zu montieren, als ihn samt Throttle alle paar Tage zum Fliegen auf den Schreibtisch zu stellen.
Ich nutze das Set zur Zeit in Prepar3D V4 hauptsächlich für den FSLabs 320 und verschienene PMDG-Flugzeuge.
Da ich zuvor einen 30€-Logitech Joystick hatte, war die Umgewöhnung ziemlich groß.
Vorallem die Höhe und Schwergängigkeit des Joysticks war anfangs gewöhnungsbedürftig. Ich bin dann auf ein Youtube-Tutorial aufmerksam geworden, mit dem man die große Innenfeder ausbauen kann, was dazu führt, dass der (zug zum) Mittelpunkt des Joysticks nicht mehr ganz so stark ist und er sich leichter bewegen lässt.
Einerseits tut es weh, einen so teuren Joystick zu modifizieren, andererseits kommt mir das Steuerungsgefühl dem eines Airbus-Sidesticks so deutlich besser nachempfunden vor.
Für die Zuweisung der großen Anzahl an Buttons etc. empfehle ich FSUIPC. Negativ aufgefallen ist mir hier bei der Konfiguration z.B. des rechten unteren Schalters auf dem Throttlemodul (dieser hat 3 mögliche Positionen), dass FSUIPC nur 2 Positionen erkennt, eine mittlere Position scheint es nicht zu geben. Manche Schalter wackeln außerdem herum oder lassen sich drehen, was dem Qualitätseindruck einen kleinen Dämpfer gibt.
Man freut sich schon beim auspacken wie ein kleines Kind und ist immernoch Glücklich wenn man das Teil zu ersten mal benutzt!
Gleich vorweg sollte man sich bewusst sein das es sich bei diesem Gerät nicht um eines der üblichen Plastikdinger für den Gelegenheitsspieler aller HAWX handelt, sondern um eine vollwertige Nachbildung der Steuerungselemente einer A10 aus Metall und unglaublich schwer. Ihr Postbote wird es Ihnen danken ;-)
Zuerst der Joystick.
Das Gerät ist sehr gut verarbeitet. Trotzdem das Gerät aus mehreren Metalschalen besteht spürt man kaum die Nähte. Alle Tasten sprechen perfekt an und sind gut zu erreichen. Natürlich sind die Tasten aus Kunststoff, machen aber einen sehr Robusten Eindruck und wackeln kein bisschen. Die Steuerung ist sehr präzise! Ein leichter Druck zur Seite und das Flugzeug beginnt bereits zu rollen.
Absolut notwendige Präzision wenn man mit der Bordkanone einen Panzer treffen will.
Eine Anmerkung am Rande: Nein, der Joystick kann nicht die Steuerung der Seitenruder übernehmen! Dafür kauft man sich die Pedale. Wenn man schon über 300€ für einen Joystick ausgeben kann, sollten auch noch 100€ für die Pedale drin sein. Und nein, ohne die geht es nicht.
Die Schubregler sind vergleichbar gut verarbeitet.
Durch die Einstellbarkeit des Widerstands der Schubhebel ist eine bequemes Fliegen ohne weiteres möglich. Auch hier bestehen die meisten Teile aus Metal und reagieren sehr genau. Die wichtigsten Schalter einer A10 sind hier nachgebildet. Welche man davon wirklich braucht und welche nicht sei jedem selbst überlassen, aber man kann auch ohne weiteres eine Bell damit steuern. Dann steht eben nur nicht an jedem Schalter wofür der ist.
Nun zum Aber...
Leider überlässt Thrustmaster die Qualitätsicherung den Kunden. Die prüfen sowieso viel genauer und finden kleinste Fehler. So auch bei mir. Der Coolie Hat am Schubregler reagierte nicht einwandfrei, beziehungsweise auch mal gar nicht. Also das Ding wieder in einen Karton und schon Ersatz geordert.
Der Neue war dann Einwandfrei. Daher empfehle ich jedem das System VOLLSTÄNDIG zu testen, damit man nicht nach einer Weile eine böse Überraschung erlebt.
Spitzenrezensionen aus anderen Ländern
Rezension aus dem Vereinigten Königreich vom 30. Oktober 2019
They all work VERY, VERY well - no issues at all. But the downside is nothing to do with TM at all!
SO what's my beef? Well, with the T.H.R.U.S.T software it is easy to map three (or more, but for me three) controls to one button so even the dual joystick buttons aren't fully populated. I was thinking of doing away with the keyboard as one of these would fit on the board the joysticks are screwed to, but overall I rarely use the keyboard
So TM (AKA Guiullemot or something - good French company making what seems like quality stuff) get the five stars, but my brain only gets 4 because of the above.
When you search for this sort of issue online, it is rampant - what frustrates me is that Thrustmaster in the US seems to have a much better customer service than Europe!
- click bottom right hand option and click until you reach Joystick/Hotas
- then click the bottom left hand option, Advanced Controls Customisation.
- Now you set up the MFDs with the actions you want.
I use them in Star Citizen without the accompanied Target software and they just work.
If you are contemplating buying this joystick, then just buy it. Nothing else comes close.



