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Sigma Beleuchtung Roadster/Cuberider K Set, Black, 18510

3.8 von 5 Sternen 143 Kundenrezensionen

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  • Fahrradleuchte
  • schwarz
  • SIGMA Label

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Hinweise und Aktionen

Produktbeschreibungen

LED-Lampenset Roadster/Cuberider


Produktinformation

  • Größe und/oder Gewicht: 1 x 1 x 1 cm ; 100 g
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 259 g
  • Batterien 1 CR2 Batterien erforderlich (enthalten).
  • Herstellerreferenz : 18510
  • EAN/UPC: 4032191853925
  • ASIN: B00666K3LI
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 9. November 2011
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.8 von 5 Sternen 143 Kundenrezensionen
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Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

Top-Kundenrezensionen

Verifizierter Kauf
Dieses Set hier ist StVZO zugelassen und kam damit in die Auswahl.

Vorderlicht:
Gut die einfache Montage am Lenker durch den Klappverschluss, der sich durch das Einrasten gut und fest am Lenker anbringen lässt und an verschiedene Durchmesser anpasst. Allerdings lässt sich das Basisteil, auf das die eigentliche Licht aufgesteckt wird, auch ebenso einfach wieder lösen. Dem Set lagen aber 2 Kabelbinder bei. Einen nutze ich für das Vorderlicht, denn das Basisteil hat zwei Ösen, durch die man die Kabelbinder gut einmal um die Lenkerstange wickeln und durchziehen kann. Damit ist immerhin ausgeschlossen, dass ein Spassvogel mal schnell die Basis abklemmt, auch wenn ich den Strahler selber abgezogen und eingesteckt habe.

Zum Batteriewechsel muss das Vorderteile der Lampe mehr oder minder beherzt um ca. eine Vierteldrehung gedreht werden, dann lässt sich das Vorderteil abziehen und die Batterien (werden mitgeliefert) einlegen. Das Licht ist hell und stark, ich hoffe die Batterien halten die angegebenen 20h.

Rücklicht:
Klein, schwarz und leuchtstark. Die Basis wird durch ein Gummiband an der Sattelstange befestigt, es werden 2 Gummis in unterschiedlichen Grössen beigelegt, so dass man das Licht an dünnen und dicken Stangen gut befestigen kann. Da die Basis wie beim Vorderlicht 2 Ösen hat, habe ich mit dem zweiten Kabelbinder die Basis an der Sattelstange gesichert; sollte also das Gummi (spröde werden und/oder) reissen, so fällt das Licht wenigstens nicht einfach ab. Ausserdem ist die Basis damit gegen 'Mitnehmen' gesichert (aber natürlich nicht gegen vorsätzlichen Diebstahl).
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Ich habe heute zwei von diesen Sets beim Fahrradhändler in meinem Wohnort gekauft.

Die Leuchten lassen sich gut am Fahrrad montieren und wieder abnehmen.
Auch von meinen Töchtern (12 Jahre)

Das Rücklicht habe ich mit den beiliegenden Kabelbindern gesichert.

- Das Rücklicht ist sehr gut einstellbar, hell und streut auch etwas in die Breite.
- Die Leuchte ist nicht ganz so hell, aber immer noch um Längen besser als die bisherige
Cateye HL-EL 220. Die Fahrbahn wird zwar ausreichend ausgeleuchtet, auch wenn keine Laternen da sind,
aber der ausgeleuchtete Fleck ist etwas schmal. (Die Lightster ist da besser (und Teurer))
Ein dunkler Waldweg ist damit sicherlich nicht gut zu Fahren. (herunter hängende Äste !)

Beide Teile können leider nicht Blinken, ABER haben Dichtungen und tragen die Bezeichnung
Wasserdicht auf der Verpackung. Also für einen kurzen Regen geeignet.

Die Warn-LED soll bei halber Ladung grün und bei 10% Ladung rot Leuchten.
Mein Fahrradhändler hatte damit bisher keine Reklamationen oder gar Rückgaben.
Im Gegenteil zur PAVA, die ist anscheinend ein Problemkind und kommt wohl öfters wegen Defekten zurück.

Dafür das die Leuchten nur ca. 4-8x im Monat benötigt werden sind sie völlig ausreichend.

Soweit so gut, sollte sich weiteres ergeben, schreibe ich es hier dazu.

-------------------

07.06.2012
Die Leuchten sind super. Trotz der "Behandlung" durch meine Kinder, funktioniert noch alles. :-)
Die Anzeige für leer werdende Batterien funktioniert ebenfalls sehr gut und die Leuchten haben auch
schon den einen oder anderen Regen ohne Plessuren hinter sich gebracht.

Auch das ab und anbauen an den Lenker geht gut. (12 Jahre alte Mädels)

Würde ich wieder Kaufen
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Verifizierter Kauf
Leider sind die Batterien im "Cuberider" KEINE AAA-Batterien, die ich in Massen als Akkus da habe, und daher leicht immer wieder aufladen und auf Vorrat dabei haben könnte, sondern die eher spezielle "SIZE N". Ziemlich ärgerlich, da ich mir das Produkt vor allem auch wegen der auswechselbaren Batterien gekauft habe.

Update 19.02.2014: Leider hat das Produkt noch eine weitere Schwäche, so dass ich es jetzt gar nicht mehr empfehlen kann: Das Vorderlicht funktioniert nicht mit Akkus! Die Spannung ist zu niedrig, so dass das Licht gleich wieder aus geht, auch wenn die Akkus voll geladen sind. Das hat auch bei Batterien zur Folge, dass das Licht viel zu früh aus geht. Ein solches Schaltungsdesign ist nicht mehr zeitgemäß, ich habe dafür kein Verständnis. Hände weg von diesem Schrott!
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Von Andi am 14. Dezember 2012
Verifizierter Kauf
I bought it because it complies with german regulations, so I expected a bit more light. I guess you cannot expect miracles from a lamp this size. Works fine for normal riding but don't go racing in the dark with it.
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Verifizierter Kauf
Ich hatte das Set bestellt, da ich mich nicht mit verschiedenen Front- und Rückstrahlern beschäftigen wollte.
Nach Auspacken machen sowohl Frontlampe als auch Rücklicht einen stabilen Eindruck. Beide sind einfach und ohne Probleme zu handhaben, erklären sich intuitiv. Es lagen zwei Kabelbinder als Alternativlösung zur Befestigung bei.
Die Batteriefächer sind straff zu öffnen und mit einem Gummi abgedichtet, so dass ich davon ausgehe, dass sie zumindest gegen (normalen) Regen geschützt sind. Zum Öffnen des Batteriefaches am Rücklicht ist ein cent-Stück oder etwas ähnlich Flaches notwendig.
Die Halterung der Frontlampe wird mittels eines einfachen Klemmverschlusses an gewünschter Stelle befestigt. Die Lampe an sich kann man dann davon wiederum einfach abziehen, so dass die Halterung am Lenker/Rahmen verbleiben kann. Kleinere Erschütterungen (Schlaglöcher, Feldweg) verursachten keine Lockerung bzw. ein Verstellen.
Die Halterung der Rückleuchte wird mit einem von zwei mitgelieferten Gummis an gewünschter Rahmenstelle befestigt. Da dies sehr straff geht, sollte dies nicht wiederholt erfolgen, da sicherlich nach etlichen Anwendungen der Gummi reisst. Wie schon bei der Frontlampe ist auch hier die eigentliche Rückleuchte von der Halterung abziehbar.

Kommen wir zur Leuchtleistung:
Die Rückleuchte hat ein sehr intensives rotes Licht (3 LED), welches sehr gut wahrnehmbar ist. Durch die Anordnung im Gehäuse strahlt es auch sehr weit nach links und rechts. Durch Hinterherfahren habe ich festgestellt, dass es selbst noch wahrnehmbar ist, wenn es von hinten durch Autoscheinwerfer angeleuchtet wird.
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