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Revell 7344 - VW T3 Westfalia Joker

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Produktinformationen

Technische Details
Artikelgewicht386 g
Produktabmessungen21 x 8 x 35 cm
Vom Hersteller empfohlenes Alter:Ab 10 Jahren
Modellnummer7344
Modell7344
Anzahl Teile80
Zusammenbau nötigJa
Maßstabca. 1:25
Batterien notwendig Nein
Batterien inbegriffen Nein
MaterialKunststoff (Hauptsächlich)
  
Zusätzliche Produktinformationen
ASINB0032ALYQY
Durchschnittliche Kundenbewertung 4.0 von 5 Sternen 11 Kundenrezensionen
Amazon Bestseller-Rang Nr. 67.867 in Spielzeug (Siehe Top 100)
Produktgewicht inkl. Verpackung499 g
Im Angebot von Amazon.de seit18. Februar 2010
  
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Produktbeschreibungen

VOLKSWAGEN T3 "CAMPER" Der sparsame, zuverlässige Kleintransporter T3 wurde ab 1979 hergestellt. Der völlig neu entwickelte Wagen mit seiner modernen, zweckmäßigen Formgebung war sichtlich geräumiger als sein Vorgänger. Als letzter von VW hergestellter Typ mit einem Heckmotor wurde er als der letzte echte Bulli angesehen. Je nach Ausführung bot sein Vierzylinder 50 bis 112 PS Leistung. Wie üblich erschien der Transporter in verschiedenen Nutzfahrzeug-Versionen, aber auch in Form des Campingbusses für private Zwecke. Insbesondere die erfolgreiche Ausführung des Joker der in Gütersloh ansässigen Firma Westfalia, mit der VW schon seit den 50er Jahren erfolgreich kooperierte, erfreute sich großer Beliebtheit. Der Westfalia Joker eignete sich hervorragend als Multifunktionsfahrzeug für den Weg zur Arbeit, für den täglichen Gebrauch, aber auch für längere Urlaubsfahrten. Über 70.000 verkaufte Exemplare dieses Heims auf Rädern belegen seine große Beliebtheit im In- und Ausland. Sein bequemer Wohnraum mit integriertem Fahrerhaus verfügte über eine komplette Kücheneinheit, Sitz- und Liegeflächen, Stauschränken und ein praktisches Aufstelldach. - Detaillierte Karosserie - Authentisch nachgebildeter Wohnraum mit Kücheneinheit, Sitzflächen und Schränken - Bewegliche Schiebetür -Aufstelldach wahlweise in zwei Positionen zu bauen - Detaillierter Boxermotor - Bewegliche Räder - Heckklappe optional geöffnet oder geschlossen zu bauen - Außenspiegel - Originalgetreue Joker - Abziehbilder mit internationalen Kennzeichen (D, GB, F, NL, CH, A) Länge des gebauten Modells: 185mm Hauptfarben: 4 5 43 76 89 301 302 374 378 Zusatzfarben: 7 9 83 88 90 91 99 330 730 731 Sie erhalten bei uns nur OVP Ware mit Händlerrechnung!



Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

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Top-Kundenrezensionen

Verifizierter Kauf
Habe mir das Modell vor 2 Jahren gekauft,
Habe es damals gleich zusammengebaut, und noch verschönert,
und anschließend meiner Freundin geschenkt.

Das Modell ist sehr detailverliebt, das gefällt mir sehr,
da ich selber einen Bully dieser Baureihe besitze.
Auch die Westfalia-Innenausstattung ist schön gestaltet,
hier wird sehr aufs Detail geschaut.

Die Anleitung ist gut verständlich, mit Bildern und
Explosionszeichnungen. Die Decals (Wasserbilder)
sind auch super.

Das Modell kann als aufgeklapptes - oder eingeklapptes
Hubdach zusammengebaut werden.

Nun der einzige Mangel:

Beim ausschneiden der Plastikteile, sieht man vom Spritzguss
noch Rückstände, die man aber leicht mit einem Skallpell bearbeiten
kann, außerdem passen nicht alle Bauteile eins zu eins.
Aber damit kann man leben, wenn man sich zeit lässt beim zusammenbau.

Supermodell, sehr schöne Umsetzung,

würde ich mir wieder kaufen und nochmal bauen :)

Gruß Chris
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Der VW T3 von Volkswagen wurde von 1979 bis 1992 produziert und war die dritte und letzte Transporter-Baureihe mit Heckantrieb. Der T3 war deutlich geräumiger als noch der T1 oder T2. Der Motor, anfänglich ein luftgekühlter Boxer-Ottomotor, war wie beim T2 längs im Heck angeordnet. Die 1981 eingeführten Diesel- und die ab Modelljahr 1982 wassergekühlten Ottomotoren lieferten von 50 PS (Diesel) bis zu 112 PS (Benzin).
Revell hat bei diesem schon etwas älteren Modell gute Arbeit geleistet. Die Bauteile sind relativ sauber gespritzt und anständig detailliert. Einzig die Einbaukombination weist ein zu starkes Holzmuster auf, welches man verschleifen sollte. Fischhäute sind mancherorts auszumachen, halten sich aber im akzeptablen Rahmen. Sinkstellen gibt es nicht, allerdings sind einige unschöne Auswurfmarken und teils Auswurfzapfen zu finden. Manche dieser Zapfen befinden sich an ungünstiger Stelle und müssen vor dem Zusammenbau verschliffen werden. Die Teile passen grundsätzlich sehr gut zusammen und sind so konzipiert, dass auch der Modellbauneuling damit klar kommt.
Die Schiebetür wie auch die Heckklappe lassen sich offen darstellen und auch das Dach kann angehoben oder geschlossen gebaut werden. Ebenfalls gut gelöst ist die Möglichkeit mit dem zweiten Kühlgitter das weglassen werden kann wenn man die Variante mit dem luftgekühlten Ottomotor bauen möchte. Die Decals sind, wie von Revell gewohnt, von sehr guter Qualität. Schade ist hier einzig, dass das schweizer Nummernschild für Basel Land ein falsches, bzw. gar kein, Kantonswappen hat.
Fazit. Dieses Modell bereitet beim Bau kaum Schwierigkeiten und man kommt gut voran. Egal ob Einsteiger oder Fortgeschrittener Modellbauer, der T3 gelingt immer und macht wirklich Spass.
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Verifizierter Kauf
Das Produkt wird in der bekannten Qualität von Revell gefertigt. Für einen versierten & erfahrenen Modellbauer stellt es kein Problem dar, dieses Modell anzufertigen.
Für jeden Fan eines T3-Joker natürlich ein echtes Muss.
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Modell wurde von mir nicht bei Amazon gekauft, sondern ganz klassisch im Geschäft.
Ich wollte für einen meiner Mitarbeiter, ein passionierter T3-Fahrer, als Geburtstagsmodell auf einem kleinen Diorama diesen Camper basteln. Natürlich entsprechend lackiert (in seinen Farben grün-weiß). Ich bastele seit gut 20 Jahren Plastikmodelle, Erfahrung vorhanden. Nach gut 20 investierten Airbrush-, Pinsel-, Klebe-Stunden ist das Teil gestern zu 70% fertig gebaut doch im Müll gelandet. Warum?

Basierend out-of-the-Box (ich wollte keine eigenen Modifikationen vornehmen):

- Bausatz basiert noch immer auf dem 1982 Revell-Monogram Modell aus den USA. 34 Jahre (!) alte Gußformen!
- Klares Scheibenmaterial ist so spröde, beim abtrennen der Gußäste reisst und kracht es nur so.
- Detaillierung mangelhaft, kein Innenspiegel, keine Fensterheber. Rudimentäre Nachbildung des Motors. Kein Einschlagen des Lenkrads möglich (Räder immer gerade).
- Heckklappe völlig verzogen.
- Innenraum besteht aus einer Art Wanne, auf die die gesamte Karosserie aufgesetzt wird. Quasi Null Detailierung was die Säulen und das Innendach angeht.
- Lenkradsäule / Instrumentenbrett extrem vereinfacht.
- Frontscheibe passt nicht vollständig, Schleifen und ein wenig Gewalt notwendig, damit die vorderen dreieckigen Seitenfenster überhaupt halbwegs an der richtigen Stelle sitzen.

Das nur als Hinweis für alle, die OOB bauen wollen. Mit entsprechender Scratcharbeit und Nachrüst-Willen kann das sicherlich ein nettes Modell werden. Für mich als OOB'ler war es seit Jahren der enttäuschendste Bausatz.
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Verifizierter Kauf
Teile passen super zusammen.

Einige Teile müssen aber oftmals an einigen stellen mithilfe eines Skalpes nachkorrigiert werden, weil Reste von der Spritzmaschine noch dran waren.
Wenn man diese Kleinarbeiten erledigt hat kann man sich über ein super Modell freuen. ich würde es glatt nochmal kaufen.
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