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Antoine de Saint-Exupéry

Nachtflug: Roman Taschenbuch – 1. Dezember 1988

von Antoine de Saint-Exupéry (Autor)

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Der Nachtflug, auf der Strecke Rio-Buenos Aires 1928 erstmals unternommen,war noch ein gefährliches Wagnis, als der Autor diesen Roman schrieb. DieSchnelligkeit der Dampfer und Eisenbahnen, die nachts den Vorsprung derFlugzeuge wettzumachen suchten, zwang die Flieger in den dunklen Abgrundzwischen Tag und Tag. Sie erfuhren zwischen Himmel und Erde, die gewaltigeSchönheit und die furchtbare Drohung elementarer Kräfte, die Sehnsuchtund die Furcht inmitten unermeßlicher Weite. Die Menschen dieses Romanserleben, 'wie das Ungewollte immer wieder die Oberhand gewinnt'über dieTat des planenden Willens und auch über das vertrauende persönliche Glück,die miteinander im Widerstreit stehen. Sekunden erweisen an zwei Menschenund ihrem Flugzeug das gnadenlose Wirken der Zerstörerin Zeit. Aber mitjedem neuen Start 'wird das Brausen des Lebens alle Zweifel und Fragengelöst haben'.

Seitenzahl der Print-Ausgabe

128 Seiten
Sprache

Deutsch
Herausgeber

Fischer
Erscheinungstermin

1. Dezember 1988
Abmessungen

12 x 0.89 x 19 cm
ISBN-10

3596293162
ISBN-13

978-3596293162
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Produktbeschreibungen

Über den Autor und weitere Mitwirkende

Antoine de Saint-Exupéry, geboren am 29. Juni 1900 in Lyon, entstammte einem alten französischen Adelsgeschlecht. Mit 21 Jahren trat er in den zivilen Luftdienst ein und emigrierte im Zweiten Weltkrieg in die USA. 1928 debütierte er mit dem Roman ›Südkurier‹, in dem er wie auch in den nachfolgenden Werken vor allem auf eigene Erlebnisse zurückgreift. Weltberühmt wurde Antoine de Saint-Exupéry mit ›Der kleine Prinz‹. Am 31. Juli 1944 wurde sein Flugzeug über dem Mittelmeer abgeschossen, von ihm blieb über 50 Jahre keine Spur.

Jeder kann Kindle Bücher lesen — selbst ohne ein Kindle-Gerät — mit der KOSTENFREIEN Kindle App für Smartphones, Tablets und Computer.

Produktinformation

Herausgeber ‏ : ‎ Fischer; 22. Edition (1. Dezember 1988)
Sprache ‏ : ‎ Deutsch
Taschenbuch ‏ : ‎ 128 Seiten
ISBN-10 ‏ : ‎ 3596293162
ISBN-13 ‏ : ‎ 978-3596293162
Originaltitel ‏ : ‎ Vol de Nuit
Abmessungen ‏ : ‎ 12 x 0.89 x 19 cm

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- Nr. 217 in Schule, Studium & Praktika in USA
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Antoine de Saint-Exupéry

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2 Sterne		4%
1 Stern		4%

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Wolf D.

Lebendige Beschreibung des Fliegers Antoine de Saint-Exupery

Kundenrezension aus Deutschland 🇩🇪 am 1. Juli 2020

Verifizierter Kauf

Vor dem "Kleinen Prinzen" hat dieser Autor als Flieger Post in Europa, Afrika und Südamerika geflogen. Einen Teil seiner Erlebnisse hat als Bericht, einen Teil auch in Romanform veröffentlicht. In Nachtflug werden die Sichtweisen der Postflieger, aber auch der Kräfte am Boden, der Flugleitung, der Werkstatt, der Funker etc. dargestellt.

Die ausgefeilte Sprache ist ein Genuss und der Vorleser ist spürbar mit Begeisterung dabei.

Ich kann dieses Buch sehr empfehlen.

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Claudia Seifert

Roman

Kundenrezension aus Deutschland 🇩🇪 am 20. März 2019

Verifizierter Kauf

Lieferung perfekt. Produkt entspricht meinen Erwartungen.

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Thomas Mueller

Wunderbarer Roman, schreckliche Übersetzung

Kundenrezension aus Deutschland 🇩🇪 am 16. September 2015

Verifizierter Kauf

Über die Qualität des Romans von Antoine de Saint-Exupery muss man nicht viel schreiben, sie ist herausragend. Die Qualität der Übersetzung (Kindle) ist schrecklich: Fehler über Fehler! Manche sind ganz offensichtlich erkennbar und können selbst korrigiert werden.
Beispiel: "Sie heben die Geologie?" Sollte heissen "Sie lieben die Geologie?"
Wieviele Fehler kann man aber nicht unmittelbar erkennen??
Diese Ausgabe ist schlampig herausgegeben. Nicht einmal ein Korrekturlesen hat stattgefunden. Man hat sich auf eine automatische Rechtschreibprüfung verlassen.

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Pauke1

Keine Beanstandung !

Kundenrezension aus Deutschland 🇩🇪 am 4. Januar 2014

Verifizierter Kauf

Habe verschiedene Produkte verglichen und dann versucht das richtige zu finden. Bin zufrieden. Kann das Produkt nur weiterempfehlen. Alles in Ordnung.

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Bories vom Berg

Der Mensch im Machbarkeitswahn

Kundenrezension aus Deutschland 🇩🇪 am 30. April 2017

Der Ruhm von Antoine de Saint-Exupéry stützt sich auf die weltberühmte Erzählung «Der kleine Prinz» aus seinem Spätwerk, in der eine Notlandung in der Wüste den äußeren Rahmen bildet. Seine langjährigen Erfahrungen als Berufspilot hat der französische Autor, der selbst mehrere Bruchlandungen überlebt hat, in einigen seiner Werke verarbeitet, so auch in dem Roman «Nachtflug», mit dem ihm 1930 der literarische Durchbruch gelang. Um Saint-Exupérys Tod bei einem Aufklärungsflug 1944 in der Nähe von Marseille rankten sich viele Mythen, die nach dem Zufallsfund eines Armbands von ihm durch einen Fischer sowie die spätere Bergung seiner ins Mittelmeer gestürzten Lockheed F-5 aber weitgehend aufgeklärt werden konnten.

«Die Höhenzüge, tief unter dem Flugzeug, gruben schon ihre Schattenfurchen ins Gold des Abends» lautet der erste Satz. Der Pilot Fabien und sein Bordfunker sind an diesem Abend im Postflugzeug von Patagonien nach Buenos Aires unterwegs. Außer ihnen sind zwei weitere Kurierflieger von Chile und Paraguay auf dem Weg dorthin, nach Mitternacht übernimmt der Europakurier dort die Fracht der drei Maschinen. Im Wettbewerb mit Eisenbahn und Schifffahrt hat Direktor Rivière gegen manchen politischen Widerstand diesen Kurierdienst eingerichtet, der wegen seiner hohen Risiken allerdings heftig umstritten ist. Als Leiter der Luftpost regiert er mit harter Hand, beschwört den Pioniergeist seiner Piloten herauf, verlangt eiserne Disziplin und akzeptiert keinerlei Angst. «Diese Menschen […] sind glücklich, weil sie ihren Beruf lieben, und sie lieben ihn, weil ich hart bin», glaubt er. Nach einer Zwischenlandung gerät Fabien in ein heftiges Unwetter, das schnell den ganzen Kontinent erfasst hat, ein Umfliegen der Wetterfront ist unmöglich. Er fliegt in völliger Dunkelheit, ohne Sicht und ohne jede Chance auf eine Notlandung, zudem wird bald auch sein Treibstoff zu Ende gehen. Die Verständigung mit dem Bordfunker erfolgt über handgeschriebene Zettel, die sie sich jeweils zureichen, schließlich bricht auch die Funkverbindung mit den Bodenstationen ab. Als Fabien die Maschine aus den heftigen Turbulenzen nach oben zieht und die Wolkendecke durchstößt, sieht er bei ruhigem Wetter plötzlich den Sternenhimmel über sich, alle Beide geraten in eine trügerische Euphorie.

Die Geschichte ist zweisträngig erzählt, parallel zum dramatischen Fluggeschehen werden die hektischen Aktivitäten der Flugleitung geschildert. Direktor Rivière verfolgt ungeduldig den Funkverkehr mit der in Not geratenen Maschine, spricht mit der Frau von Fabien, die verzweifelt auf Nachricht von ihrem Mann wartet. Innerlich aber hadert er mit sich, weil er seine Piloten zu solch riskanten Flügen ermutigt hat, stellt sogar den ganzen Luftpost-Dienst in Frage als zu riskant, technisch trotz aller Sorgfalt nicht wirklich beherrschbar. Gleichwohl lässt er schließlich doch den Europakurier ohne die Post aus Patagonien pünktlich starten, er hört die Maschine über den Platz brummen wie immer, der Flugbetrieb geht weiter.

Man hat Saint-Exupéry vorgeworfen, mit «Nachtflug» ein Hohelied des Idealismus, der Pflichterfüllung und Kameradschaft unter Männern angestimmt zu haben, ein Heldenepos der vergleichsweise primitiven Fliegerei jener Tage, - die Kommunikation per Zettel zwischen Pilot und Funker kündet überdeutlich davon. Was zählt bei solch heroischem Machbarkeitswahn ein Menschenleben? Welchen Preis darf der Fortschritt haben? Heiligt der Zweck die Mittel? Den Autor, der sein Buch als eine «Erforschung der Nacht» gedeutet hat, stürzte die herbe Kritik daran in eine tiefe Schaffenskrise, erst acht Jahre später erschien wieder ein Roman von ihm. «Nachtflug» ist ein geradezu meditativer Roman, geschrieben in einer ungemein suggestiven Sprache, knapp und ohne jedes Pathos bewirkt sie beim Leser das beklemmende Gefühl, Zeuge einer unabwendbaren Tragödie zu sein, selbst ganz hautnah die Unerbittlichkeit des Schicksals zu spüren.

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Timo

Essenz der Nacht, wie sie uns einnimmt und verstößt wie Wellen...

Kundenrezension aus Deutschland 🇩🇪 am 13. März 2013

"Vor einem offenen Fenster blieb er stehen und umfasste mit innerem Blick die Nacht. Sie schloss sich um Buenos Aires, aber auch um ganz Amerika, wie um ein riesiges Schiff. Nichts ungewohnte für ihn, so im großen zu denken. Der Himmel von Santiago de Chile, ein fremder Himmel - aber war einmal ein Kurier unterwegs dorthin, so lebte man, von einer Linie bis zur anderen, unter derselben riesigen Wölbung."

Als beeindruckende Dokumente von Schicksal und Dasein des Menschen haben sich seit jeher weniger die philosophischen Schriften oder die politischen Reden, sondern ein paar Stücke der darstellenden Kunst in Text und Bild erwiesen. Es ist dort oft nicht der große Wurf, sondern das kleine, manchmal sehr ferne, spezielle Beispiel, das die Fragen nach Grund und Glück der menschlichen Existenz aufgreift und uns mit seiner Botschaft durchdringt, fesselt und sogar kurze Zeit bin in unsere Tiefen hinein erleuchtet. Es sind Bücher und Filme, denen wir nicht auf der Ebene "Betrachtung eines Kunstwerks", sondern sehr viel persönlicher begegnen. Es geht darin nicht vorrangig um ein großes Geschehen und manchmal nicht einmal so sehr um die menschlichen Figuren, die daran teilnehmen (die mehr Blitze sind und nicht das Gewitter), sondern um das Wesen der Dinge selbst - wie es in Saint-Exupérys Buch "Nachtflug" um das Wesen der Nacht und die Taten des Menschen geht und wie sich beides zu etwas Unausweichlichem, Zentralen und Metaphysischen verbindet, wo sie aufeinandertreffen, und doch die nahe Spannung eines Erlebnisses behält.

"Rivière denkt an Herrlichkeiten, die in der Tiefe der Nacht verborgen sind wie in einem Fabelmeer... Die Apfelbäume, die den Tag erwarten mit all ihren Blüten im Finstern."

Drei Flieger sind es, die die Nacht über Südamerika, von Chile, Patagonien und Ascension aus, durchfliegen, um in Buenos Aires zusammenzutreffen und dort die gesammelte Post für den Europaflug abzuliefern, der dann um 2:00 Uhr Morgens nach Osten abhebt. Jede Nacht ist es ein Spiel mit den Unwägbarkeiten des Wetters. Wo eben noch klarer Himmel ist, kann in zwei Stunden ein Sturmtief oder ein Gewitter sein und die Maschinen sind darauf angewiesen, regelmäßig zu landen und zu tanken und dazu braucht man in der Nacht klare Sicht. Es ist ein Tanz aus Erleichterung, Pflicht, Furcht und Dunkelheit und Glück, den Piloten und Organisatoren der Nachtlüge in jenen Stunden durchleben. Das Aufsetzten eines der drei Flugzeuge, die Wettermeldungen, die mit Angaben wie "zu drei Vierteln bedeckt" die Unruhe anfachen und die tiefe Bodenlosigkeit der Nacht erahnen lassen, diesem Geschöpf, das zugleich so freundlich, lieblich, unvergesslich und doch auch grausam ist - das alles kommt in diesem dünnen Buch, dieser kleinen Geschichte zusammen. Einer Geschichte, die, wie eine Meditation, keine wirklichen Aufs und Abs kennt, nur das Atemholen und das Atemanhalten; die gipfelt in der Nähe und der Entfernung, die in der Nacht zu einem Gefühl verschmelzen; die spricht von der Ratlosigkeit angesichts der großen Entfernung zwischen Ländern, Menschen, Sekunden und Stunden.

"Wir wollen nicht ewig leben, aber wir wollen nicht alles tun und alle Dinge plötzlich ihren Sinn verlieren sehen. Dann zeigt sich die Leere, die uns umgibt..."

In diesem Satz hat Saint-Exupéry etwas von dem eingefangen, was den Menschen ausmacht. Den Menschen der täglich arbeitet, der Entscheidungen treffen muss, bei denen es keine Gewinner geben kann, nur Betroffene und Nichtbetroffene. Die Piloten, die einsam kämpfen und andere, die für viele kämpfen und doch nur wollen, dass ihre Kinder nachts ohne Furcht schlafen können. Es ist die große, beinahe unscheinbare und doch interstellare Poesie und Kraft, die dieses Buch so beeindruckend macht; es trägt einen die ganze Zeit, während der ganzen Lektüre zieht es einen mit sich, stets bang und doch unentwegt. Als hätte es der Autor geschafft, unseren eigenen Herzschlag an das Geschehen anzuschmieden, was sich erst knapp vor dem Ende langsam löst.

Es gäbe noch viele Zitate, viele Anmerkungen, denn der Raum, den dieses Buch durchschreitet, ist nicht abzumessen; jeder Tropfen Poesie daraus zieht weite Kreise in der eigenen Seele, im eigenen Verstand und es ist letztlich die eigene Entscheidung, wie man mit den Intuitionen zwischen Buch und Leser umgeht. Die Tatsache, dass dieses Buch wie ein Dialog ist, dem man lauscht und so eigene Fragen sich aufwerfen und eigene Ansichten und Momente erkannt werden, macht dieses Buch zu einem kleinen, freien Meisterwerk. Einem Buch, das jeder einmal gelesen haben sollte.

"Des Menschen Schicksal scheidet sich an der einzelnen Tat, in einer Welt voller Menschen, die du Leben nennen kannst oder auch Glück - es gibt keine Namen, es gibt keine Versprechen: es gibt Tag und Nacht."
Rene Char

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Ivy

Poetisch aber schlecht übersetzt

Kundenrezension aus Deutschland 🇩🇪 am 7. September 2018

“Even though human life may be the most precious thing on earth, we always behave as if there were something of higher value than human life.”

Der Schreibstil ist ungewöhnlich abgehackt, was aber auch an der schlechten Übersetzung liegen kann. Ansonsten ist es fast schon poetisch, nicht flüssig, weshalb man trotz der Kürze etwas langsamer liest.
Die Botschaft kommt auf jeden Fall an und das Abwägen von menschlichem Leben und Pflicht ist als Thema interessant.

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Kinpur

One must not believe the critics of Antoine de Saint-Exupéry

Kundenrezension aus den USA 🇺🇸 am 27. Dezember 2019

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Reading Antoine de Saint-Exupéry means learning about flying in the thirties of the ninetieth century, the pioneer time of flying. However, one can also learn a lot about life, reading his philosophical views about it. His books are worth reading.

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Nachtflug: Roman Taschenbuch – 1. Dezember 1988

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