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NCM Prague 27,5" Zoll Elektrofahrrad Mountainbike E-MTB E-Bike,Pedelec mit 250W Bafang Heckmotor 36V Li-Ion Akku mit 13Ah,weiß,schwarz

von NCM
4.4 von 5 Sternen 8 Kundenrezensionen
| 14 beantwortete Fragen

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  • WICHTIG! BITTE BEACHTEN SIE UNSERE ANGABEN IN DER "PRODUKTINFORMATION" Weiterer wichtiger Hinweis: Bitte erwerben Sie dieses E-Bike ausschließlich bei "leoncycle Preise inkl. MwSt" da wir der Hersteller und Markeninhaber von "NCM" sind. Auf Amazon.de gibt es keinen weiteren Vertriebspartner, weder für neue noch gebrauchte NCM E-Bikes!
  • Rahmen: 48 cm, Aluminium 6061 - Gabel: Suntour XCT - Farbe: matt weiß - Bremse: Tektro Scheibenbremsen - Bremshebel - Artek, Cut-Off Sensor (links) - Lenker: Promax - Steuersatz: Neco - Sattel: Selle Royal (schwarz) - Griffe: Selle Royal, (schwarz/weiß)
  • Reifen: Schwalbe, SMART SAM 27,5"* 2,25 - Schaltwerk: Shimano Tourney TX - Schaltwerk Vorne: Shimano Tourney TX, 3 Speed - Schaltwerk Hinten: Shimano Tourney TX, 7 Speed - Pedale: Wellgo C127 - Kurbelsatz: Shimano DUAL SIS
  • Motor: Heckantrieb SWX02 (RX2), 8FUN, 36V 250W - Akku: Das Kit D5, Li-NCM, 18650 36V 13Ah (468Wh) High Power Zellen - Display: 6-Stufen L6B LCD, mit Anfahrhilfe (6km/h) - Reichweite: Unterstützungsabhängig, 50-70 km (ECO 90km) - Abriegelung: 25 km/h (zulassungsfrei!)
  • Gewicht: ca. 25 kg (inkl. Akku) - Zuladung: 100 kg - Sitzhöhen Einstellung: 0,85 bis 1,05 m - Länge: 1,73 m

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Hinweise und Aktionen

Produktbeschreibungen

Bitte nehmen Sie folgendes zur Kenntnis,

um Ihnen ein einwandfreies Fahrvergnügen zu bereiten, führen wir für Sie in unserer
Fertigungsfabrik bei all unseren E-Bikes einen praktischen
Funktionstest durch, so kann es zu Staub auf den Laufflächen des
Mantels und zu leichten Gebrauchsspuren an der Sattelstange kommen.

Unsere E-Bikes werden ausschließlich vormontiert ausgeliefert. Von ihnen ist die
Endmontage, Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit sowie Feinjustierung
an Schaltung und Bremse vorzunehmen und die Reifen auf optimalen Druck zu prüfen.

E-Faltrad: 100 % vormontiert geliefert. Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit sowie
fein Einstellungen an Schaltung und Bremse. Reifendruck prüfen.
Bei einem Zeitaufwand von ca. 30 - 45 Minuten.

E-Mountainbike: 75% vormontiert geliefert. Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit ,
sowie Feineinstellungen an Schaltung und Bremse. Reifendruck prüfen. ,
Anbringung des Lenkers, Vorderrades und der Pedale bei einem Zeitaufwand von ca. 60 - 90 Minuten.

E-Fahrrad: 95% vormontiert geliefert. Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit sowie
Feineinstellungen an Schaltung und Bremse. Reifendruck prüfen.
Anbringung des Lenkers und der Pedale bei einem Zeitaufwand von ca. 60 - 90 Minuten.

Als Hersteller im Sinne des ElektroG sind wir bei der zuständigen Stiftung Elektro-Altgeräte Register (Benno-Strauß-Str. 1, 90763 Fürth) unter der folgenden Registrierungsnummer registriert (WEEE-Reg.-Nr.): DE 17664203


Produktsicherheit

Für dieses Produkt gibt es folgende Sicherheitshinweise
  • Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen

Produktinformation

  • Größe und/oder Gewicht: 180,5 x 65 x 95 cm ; 22 Kg
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 28 Kg
  • Batterien 1 Lithium ion Batterien erforderlich.
  • Modellnummer: DE248MD5650B+MW3613H7516
  • EAN/UPC: 4260402523781
  • ASIN: B01IHF85OC
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 15. Juli 2016
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.4 von 5 Sternen 8 Kundenrezensionen
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 23.065 in Sport & Freizeit (Siehe Top 100 in Sport & Freizeit)
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Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

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Top-Kundenrezensionen

Verifizierter Kauf
Update vom 27.02.2017:

Testzeitraum über den Winter von 26.11.2016 bis 28.02.2017
Fahrleistung weitere 400km bei bis zu -10°C, Schneeregen, Nebel, Matsch und Schnee auf den Wegen, starke Verdreckung der Räder und Schaltung durch matschige Feldwege.

Fazit zum Update: Auch bei Minustemperaturen läßt sich der Akku einwandfrei laden und entladen. Die Reichweite geht durch die Kälte pysikalisch bedingt um ca. 15% zurück. Die Elektronik am Rad regelt tadellos. Die Stromübertragung zwischen Akku und Rad funktioniert einwandfrei. Auch bei starker Verschmutzung schaltet die Schaltung ohne Fehler. Das Rad ist wirklich ein Dreckfresser und super robust.

Eintrag vom 26.11.2016

Testzeitraum:

26. September bis 26. November 2016; 820km Fahrleistung, 18°C bis -4°C, Sonne bis leichter Regen, Asphalt bis Wurzelpfade, längste Fahrtdauer mit kurzen Pausen: 4 Stunden

Das Fazit vorneweg:

- Das Fahrrad macht einem ein breites Grinsen ins Gesicht! Es ist optimal zum Einstieg in die E-Bike (Pedelec) Welt. Und es ist ein richtiges Mountainbike, welches robust auch im nassen, schmutzigen Spätherbst über Feld- und Waldwege seinen Dienst tut.
- Alle Mountainbikeprofis sollten jedoch acht geben. Ihre Ansprüche für steile Singeltrails sowohl bergauf wie bergab wird dieses Rad wohl nicht gerecht. Es ist ein robustes 1000,-€ Pedelec, das für Feierabendradler oder zur-Arbeit-Fahrer perfekt ist. Zudem ist es recht schick gestaltet und recht leicht.
- Der Akkukontakt zum Controller hat bei mir Probleme gemacht. Die Steckverbindung kann sich bei starken Strömen erhitzen und die Energie nicht mehr zum Controller übertragen.
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Von Amazon Kunde am 13. September 2016
Verifizierter Kauf
Lieferung sehr schnell, Zusammenbau ohne Probleme, lediglich die vordere Scheibenbremse mußte zentriert werden..
Nach 250km und 1800Höhenmetern kann ich nur sagen einfach toll. Akkureichweite fast 60km bei 1-3Unterstützungstufe. Endlich machen die Berge Spaß und wie. Bis jetzt keine Speichen oder Schrauben locker, mit etwas weniger Reifendruck deutlich besser. Ich bin vor dem Kauf etliche
Ebikes mit dem 2-3fachen Preis ("Markenräder") probegefahren und kann sagen das NCM Prague hält locker mit beziehungsweise ist besser.
Absoluter Tipp für Leute die keinen Wert auf Marken legen. Qualität, Stabilität und Fahrverhalten ist sehr gut. Negatives konnte ich noch nicht feststellen. Viele Grüße an die Leute von NCM, macht weiter so
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...Preis- Leistungsverhältnis. Ich habe das Praque nicht über Amazon sondern direkt bei Leoncycle in Langenhagen gekauft. Schon beim auspacken macht das Rad einen sehr soliden und wertigen Eindruck. Leider hatte das erste Rad einen Fehler in der Elektronik, die schaltete sich häufig nach ca 15km ab. Ich bin damit ca 200km gefahren, dann habe ich reklamiert.. Der Umtausch ging superschnell und völlig unkomlpiziert von statten. Seitdem bin ich in den letzten 12 Monaten ca. 5400km !!! gefahren. Mit einem Heidenspass. Auch ohne Motor läuft das Rad sehr gut. Je nach Unterstützung läuft das Rad mit einer vollen Akkuladung zwischen 70 und 100 km. Jetzt nach über 5000 km hat der Akku etwas nachgelassen aber nach 40km ist er immer noch zu 50% geladen . Die Bremsbeläge haben sich etwas zügig abgenutzt, es gibt aber kompatible von Shimano, die mit wenig Aufwand eingebaut werden können. Um den Fahrkompfort zu erhöhen habe ich die Sattelstütze gegen eine Suntour NCX Parallefederungssattelstütze ausgetauscht und andere Griffe montiert.Durch die 27,5 Zoll Räder fährt man in Feld und Wald sehr stabil. Stellt man die Unterstützung auf die höchste Stufe kommt eine unglaublicher aha Effekt...das Ding geht ab wie Schmidt's Katze. Das verbaute Display zeigt alle notwendigen Daten an: Tempo, Akkuzustand, Unterstützungsgrad, Km, Gesamtkilometer, Tageskilometer usw. und ist bei Bedarf beleuchtet. Praktisch ist ein Usb Anschluss am Akku um z.B. eine Powerfrontleuchte zu betreiben oder das Handy aufzuladen. Ich bin jedenfalls total zufrieden.
Ach ja, mit der Schaltung hab ich absolut keine Probleme bisher gehabt. Einmal musste ich sie geringfügig nachstellen, das wars!
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Verifizierter Kauf
Superschneller Versand innerhalb 2 Arbeitstagen per Hermes (bin ich eigentlich von Hermes nicht gewöhnt).
Beim Auspacken kam bereits der Wow - Effekt. Die Qualität des Produktes ist über jeden Zweifel erhaben. Der Rahmen ist erstklassig verarbeitet. Die Zubehörteile sind gut aber nicht erstklassig, jedoch für den normalen Gebrauch völlig ausreichend. Das Montainbike sieht einfach super aus und ist ein echter Hingucker.
Man sollte aber ein wenig Geschick haben um das Montainbike optimal zu montieren und einzustellen. Die fertig montierten Teile waren allerdings schon sehr gut eingestellt. (Schaltung / Hinterradbremse).
Ich hatte zwar mit der Vorderradbremse kleine Probleme (unrund), diese wurden aber professionell und sehr schnell mit einem Ersatzteil gelöst.
Das beste ist aber der Akku. Dieser war schon voll geliefert (hatte alle Balken auf der Anzeige) und ich konnte gleich loslegen.
Ich bin dann 156 km gefahren, wobei ich den Akku nicht geschont hatte (teilweise schnell mit Stufe 6) und viel Berge.
Nachdem ich auf der Lenkeranzeige nur noch 2 von 6 Strichen hatte (auf dem Akku selber 2 von 4 Balken) habe ich dann doch nachgeladen um keine Tiefentladung bei verkehrter Anzeige zu riskieren.
Nach der 1. Vollladung bin ich mittlerweile bei 135km mit 4 Strichen - warten wir es mal ab ob das so weitergeht! Ein kleiner Kritikpunkt war das Fehlen eines Ständers. Dies soll aber laut Aussage eine Mitarbeiters im nächsten Jahr geändert werden. Zur Erhöhung der Bequemlichkeit habe ich mir noch einen verstellbaren Lenkervorbau und eine Trapezsattelstütze genehmigt.
Jetzt macht auch das Fahren über unbefestigte Wege in Kombination mit den guten Vorderraddämpfern wieder Spaß.
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