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NCM London 20 Zoll Elektrofahrrad,E-Faltrad,E-Bike,Pedelec,Klapprad,36V 250W Bafang Motor, 36V Li-Ion Akku mit 14Ah PANASONIC Zellen,weiß,dunkel blau,schwarz,anthrazit (Weiß)

von NCM
4.8 von 5 Sternen 20 Kundenrezensionen
| 34 beantwortete Fragen

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  • WICHTIG! BITTE BEACHTEN SIE UNSERE ANGABEN IN DER "PRODUKTINFORMATION" Weiterer wichtiger Hinweis: Bitte erwerben Sie dieses E-Bike ausschließlich bei "leoncycle Preise inkl. MwSt" da wir der Hersteller und Markeninhaber von "NCM" sind. Auf Amazon.de gibt es keinen weiteren Vertriebspartner, weder für neue noch gebrauchte NCM E-Bikes!
  • Rahmen: 40 cm, Aluminium 6061 - Gabel: Zoom CH-190 - Vorderbremse: Tektro/Promax Scheibenbremse - Hinterbremse: Tektro/Promax V-Bremse - Bremshebel: Artek, links mit Cut-Off Sensor zum Motor - Steuersatz: Neco - Sattel: Selle Royal, freeway (klappbar) - Tretlager: Neco
  • Reifen: Schwalbe, BIG APPLE 20"* 2,0 - Schaltung: Shimano Tourney, 7 Gang - Kassette: Shimano, MF-TZ21 - Naben: Assess - Pedale: Wellgo, klappbar - Kurbelsatz: SOLID85
  • Motor: Heckantrieb RH2, Bafang/8FUN, 36V 250W (Bürstenlos & Wartungsfrei) - Akku: B1U, Lithium-Ionen, 18650 PANASONIC Zellen 36V 14Ah (504Wh) - Display: 6-Stufen LCD, mit Anfahrhilfe (6km/h) - Reichweite: Unterstützungsabhängig, 60-80 km (ECO 100km) - Abriegelung: 25 km/h (zulassungsfrei!)
  • Gewicht: 24 kg (inkl. Akku) - Zuladung: 100 kg - Sitzhöhen Einstellung: 800 - 900 mm

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Hinweise und Aktionen

Produktbeschreibungen

Bitte nehmen Sie folgendes zur Kenntnis,

um Ihnen ein einwandfreies Fahrvergnügen zu bereiten, führen wir für Sie in unserer
Fertigungsfabrik bei all unseren E-Bikes einen praktischen
Funktionstest durch, so kann es zu Staub auf den Laufflächen des
Mantels und zu leichten Gebrauchsspuren an der Sattelstange kommen.

Unsere E-Bikes werden ausschließlich vormontiert ausgeliefert. Von ihnen ist die
Endmontage, Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit sowie Feinjustierung
an Schaltung und Bremse vorzunehmen und die Reifen auf optimalen Druck zu prüfen.

E-Faltrad: 100 % vormontiert geliefert. Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit sowie
fein Einstellungen an Schaltung und Bremse. Reifendruck prüfen.
Bei einem Zeitaufwand von ca. 30 - 45 Minuten.

E-Mountainbike: 75% vormontiert geliefert. Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit ,
sowie Feineinstellungen an Schaltung und Bremse. Reifendruck prüfen. ,
Anbringung des Lenkers, Vorderrades und der Pedale bei einem Zeitaufwand von ca. 60 - 90 Minuten.

E-Fahrrad: 95% vormontiert geliefert. Prüfung aller Schrauben auf Festigkeit sowie
Feineinstellungen an Schaltung und Bremse. Reifendruck prüfen.
Anbringung des Lenkers und der Pedale bei einem Zeitaufwand von ca. 60 - 90 Minuten.


Produktsicherheit

Für dieses Produkt gibt es folgende Sicherheitshinweise
  • Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen

Produktinformation

  • Größe und/oder Gewicht: 160 x 50 x 96 cm ; 24 Kg
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 28 Kg
  • Modellnummer: DE248FB2002B+3614P16
  • EAN/UPC: 4260402523712
  • ASIN: B01G394R50
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 24. Mai 2016
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.8 von 5 Sternen 20 Kundenrezensionen
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 112.032 in Sport & Freizeit (Siehe Top 100 in Sport & Freizeit)
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Top-Kundenrezensionen

Farbe: Anthrazit Verifizierter Kauf
Also, ich bin ein Gelegenheits-Radfahrer der Gegenwind, Berge und lange Rücktouren hasst.
Ebenso habe ich keine Lust mehr auf Dachgepäckträger oder Heckträger, die mein Auto ruinieren.

Deswegen habe ich lange überlegt, welches Fahrrad für mich in Frage kommt.

Als ich nun auf das NCM-London stieß und die vielen positiven Rezensionen las, klickte ich auf „Kaufen“ und hatte ab diesem Moment ein mulmiges Gefühl: hoffentlich war das die richtige Entscheidung, so ein kleines Fahrrad zu kaufen. – Bin immerhin 1,87 cm.

Das Paket kam innerhalb einer Woche. Ich konnte es kaum erwarten dieses zu öffnen, denn ich hatte ja noch die Option einer evtl. Rücksendung im Kopf. –

Aber nein, aus dem Paket holte ich tatsächlich ein richtiges Fahrrad mit allem drum und dran, was ein Rad eben braucht. Es sieht sehr hochwertig aus und stabil - einfach Klasse !!
Die techn. Details brauche ich nicht mehr ansprechen ausser, dass mich die batteriebetriebene Rückleuchte überhaupt nicht stört (LED, da hält die Batterie evtl. länger als das Fahrrad und ich habe ein lästiges Kabel weniger am Rahmen getüdelt).
Die Ledergriffe sind ein Traum – keine schwitzigen Hände mehr, wie bei den Kunststoffgriffen. (…ich bin kein Vegetarier und glaube auch nicht, dass irgendein Tier nur wegen meiner beiden Griffe sterben musste :- )
Die Kettenschaltung funktioniert einwandfrei. Bei meinem Auto schalte ich ja auch nicht vom 7. gleich in den 1. Gang.
Das Steuerkabel für den Motor bleibt auch zusammen, wenn man es vor dem Einklappen des Lenkers in die richtige Position bringt.
Natürlich tat mir der Hintern nach der ersten Fahrt fürchterlich weh.
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3 Kommentare 32 Personen fanden diese Informationen hilfreich. War diese Rezension für Sie hilfreich? Ja Nein Feedback senden...
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Farbe: Anthrazit Verifizierter Kauf
Ich besitze das NCM London seit Juni 2016. Ziel war, ein Fahrrad für den Kofferraum meines Kleinwagens zu kaufen. Ich entschied mich für das LONDON (und nicht für das PARIS), weil es den praktischen Griff hat.

Ich bin damit inzwischen beinahe 2.000 km gefahren.

1. Fahrkomfort: ich hatte Bedenken, ob es sich ohne Motor nur schwer fahren ließe. Dies war nicht der Fall. Nimmt man auch den ca. 3,4 kg schweren Akku heraus, fährt es sich wie ein normales Rad. Die Geradeauslaufeigenschaften sind nicht besonders. Das liegt an den kleinen Rädern. Der Komfort ist allerdings sehr gut. Die 50er Ballonreifen (ich fahre an meinem normalen Rad 55er) federn gut (bei 3 bar Luftdruck), dazu kommt die Federschwinge und nicht zuletzt die gefederte Sattelstütze. Mein Campus-Rad ist da klar schlechter.
2. Bremsen: die Beläge der Hinterradfelgenbremse sind nicht gut. Ich habe sie inzwischen erneuert. Dafür sind die (mechanischen) Scheibenbremsen recht gut. Man muss evtl. den Abstand der Bremsbacke durch Anziehen der Imbusschraube am Vorderrad etwas verringern. Dieser war nämlich zu groß.
3. Beleuchtung: das Licht vorn ist nicht überwältigend. Es reicht aus. Das Batterielicht der Rückleuchte kann auch mit zwei AAA-Akkus betrieben werden. Dazu ein lustiges Erlebnis. Bei CONRAD fragte ich einen Verkäufer nach geeigneten Akkus. Es ginge nur mit Batterien, weil Elekronik der billigen China-Leuchten nicht mit den 1,2 V der Akkus zurecht kämen. Nach 10 Minuten ginge das Licht aus. Probieren geht über Studieren, dachte ich. Ich habe ältere, schon länger gelagerte Akkus eingelegt.
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1 Kommentar 14 Personen fanden diese Informationen hilfreich. War diese Rezension für Sie hilfreich? Ja Nein Feedback senden...
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Farbe: Weiß Verifizierter Kauf
Ich habe zwei der Falträder gekauft, das NCM Paris und das NCM London. Mit dem NCM London hatte ich zuerst Pech, es kam mit einem Fertigungsfehler und nach dem ersten Umtausch wieder mit einem Schaden (eingedrückte Felge am Hinterrad) bei mir an. Ich mußte also zweimal reklamieren. Das Team von Leoncycle hat beide Male sofort und unbürokratisch reagiert. Statt wie so oft mit Standard-Emails abgespeist zu werden, konnte ich mit dem sehr freundlichen und um Kundenzufriedenheit überaus bemühten Herrn Liehr alles mehrmals am Telefon besprechen. Das schlußendlich gelieferte dritte Fahrrad war dann vor Versand gründlich geprüft worden und kam in perfektem Zustand und wohlbehalten bei mir an. Zum Fahrrad:

+ Akku hält selbst bei meist voller Motorunterstützung weit über 70 KM (noch ein Balken am Display).
+ Die Rolleigenschaften der Freilaufnabe und des Schwalbe Big Apple sind zusammen mit seinen Federungseigenschaften ausgezeichnet.
+ Trotz langer Kurbeln paßt die Sitzhöhe auch noch für größere Menschen (ich bin 1,83 m groß).
+ Federung der Sattelstütze und der Vordergabel bieten zusammen mit den Reifen auf jedem Untergrund von Kopfsteinpflaster bis zum breiten Waldweg (ich bin früher Mountainbike gefahren) guten bis sehr guten Komfort.
+ Die gesamte Verarbeitung wirkt für den Preis sehr hochwertig. Die Vormontage war sehr gut. Ich mußte nur die Hinterradbremsen justieren.
+ Rahmenlackierung hält trotz ständigem Falten sehr gut.
+ Transport (zwei Klappräder passen bei umgelegter Rückbank in einen Beetle (2012)).
+++ Der außergewöhnlich gute Kundenservice.
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