Was kann PlastX? Was kann es nicht?
Also, es ist kein Wundermittel. Aber ich vergleiche es gerne mit den Mitteln, die man für den größten Teil der Außenhaut vom Auto verwendet, nämlich dem Lack. Seinen Lack pflegt man nämlich im Normalfall. Er wird schmutzig beim fahren, er ist der Witterung ausgesetzt und wird dadurch langsam matter und läuft an der Oberfläche an. Man wäscht das Auto und dabei wird der Lack zusätzlich belastet. Daher geht man im Normalfall, je nach Alter des Autos und persönlichem Geschmack, so ein-, zwei- oder dreimal im Jahr dabei und wachst bzw. poliert seinen Lack. Jeder hat aber bestimmt auch schon Autos auf der Straße gesehen, bei denen man denkt: "Na, der ist aber matt. Der könnte auch mal poliert werden".
Aber die Abdeckungen der Scheinwerfer, die kann man mit üblichen Autowachs nicht gleich mit behandeln. Dabei werden die auch schmutzig, sind der Witterung ausgesetzt, werden durch Waschwasser belastet usw.
Hier kommt nun PlastX ins Spiel. Ist praktisch wie eine Autopolitur, aber eben für die Kunststoffabdeckungen der Scheinwerfer. Und so wie man mit einer Lackpolitur matten Lack wieder "frisch machen" kann, wirkt es auf den Abdeckungen. Ich habe es nach Herstelleranweisung eingesetzt, also auf einen Baumwolllappen gegeben (hab meiner Frau ein Geschirrtuch "entwendet" - ich hoffe sie liest dies nicht) und dann heißt es polieren, polieren, polieren ...
Ich habe pro Scheinwerfer eine Stunde poliert. Wobei man sagen muss, nach einem Drittel der Zeit war das Ergebnis schon recht ordentlich. Aber ich wollte eben ein möglichst optimales Bild erzielen. Und wenn manche anderen Rezensionen bemängeln, man würde keine Steinschläge entfernen können, kann ich nur bestätigen: das stimmt. Aber, wenn ich den Lack poliere, was kriege ich dann weg? Matt angelaufene Stellen im Lack und kleine Kratzer. Und der Lack glänzt wieder. Aber Steinschläge mit Politur entfernen? Erwartet da doch auch niemand. Und genau so ist es bei den Scheinwerferabdeckungen. Nicht mehr und nicht weniger. Ohne Poliermaschine und ohne abschleifen waren es hinterher wieder Klarglasabdeckungen. Und nicht mehr so undurchsichtig matte, gelblich angelaufene Dinger. Bei denen alle "empfohlenen Hausmittel" wie Silberputzmittel, Scheuermilch und Zahnpasta schon ihr Versagen unter Beweis gestellt hatten.
Ich persönlich empfehle übrigens, das "Headlight Protectant" von diesem Hersteller auch gleich zu bestellen. Um beim Vergleich mit dem Lack zu bleiben:
PlastX ist die Politur
Headlight Protectant ist dann das "Wachs", das man hinterher auf einen polierten Lack ja auch auftragen sollte.
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Eine DVD war ab Werk zerkratzt und lies sich nicht mehr ansehen. Natürlich erst sehr spät bemerkt, es war nämlich eine Box mit einer Fernsehserie. Staffel 9, Disk 1, gerade als neue Charaktere vorgestellt werden, konnte ich nicht anschauen. Heftige Kratzer, länglich die Spuren entlang, die DVD lies sich nicht lesen. Die Standardverfahren, also mit Spülmittel reinigen und polieren mit einem Seidentuch, brachten trotz stundenlangem Polieren keine Verbesserung. Meine Überlegung war nun, dass es sich bekanntlich beim Schutzlack auf DVDs um einen Acryllack handelt. Acryllack? Acrylglas? Gleiche Bindemittelbasis! Also das PlastX rausgeholt und knapp 10 Minuten die DVD poliert.
UND ALLES IN ORDNUNG! Nicht einmal mehr einen Ruckler! Das nenne ich Zusatznutzen!
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