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Der Luftkrieg über Europa 1939-1945: Die Angst im Nacken Gebundene Ausgabe – 31. Oktober 2009

4.4 von 5 Sternen 21 Kundenrezensionen

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Gebundene Ausgabe, 31. Oktober 2009
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Produktinformation

Produktbeschreibungen

Über den Autor und weitere Mitwirkende

Dr. Manuel Wolf
… (geb. 1957) hat zwölf Jahre lang weltweit intensiv und investigativ recherchiert. Man gewährte dem Autor Zugang zu ansonsten verschlossenen Privatarchiven. Er hat zahlreiche überlebende Piloten und Zeitzeugen befragt. Zahllose Augenzeugenberichte wurden von ihm ausgewertet und mit historischen Fakten akribisch verglichen. Luftkriegsexperten aus ganz Europa teilten mit ihm ihr Wissen und die Begeisterung zu diesem Thema, die er in diesem Werk festhält.

Manuel Wolf hat sein Buch 'Luftkrieg über Europa 1939 – 1945: Die Angst im Nacken' seinem Vater Gottfried Wolf gewidmet, der als junger Jagdflieger in den letzten Tagen des Zweiten Weltkriegs zum Einsatz kam. -- Dieser Text bezieht sich auf eine andere Ausgabe: Gebundene Ausgabe.


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Kundenrezensionen

Top-Kundenrezensionen

Format: Gebundene Ausgabe
Respekt für den Autor.
Ich habe noch nie so ein interessantes Buch gelesen über die Luftschlachten vom 2. Weltkrieg.
Für mich ein neues Standartwerk zum Thema Luftkrieg über Europa 1939 - 1945.
Ich habe dieses Buch bis zur letzten Seite gelesen und die sehr gut fundamentierten Informationen
bringen jedem Leser die Vergangenheit wieder sehr Hautnah!
Diese Detailfülle über die Schlachten, Technik und deren Entscheidungsträgern ist sehr fesselnd dargestellt.
Dieses Buch ist wirklich sehr lebendig geschrieben und überhaupt keine trockene Sache!!!
Was mich sehr beeindruckt hat als Pilot sind die vielen Details Angaben über die Flugzeugtypen
Und deren Kampfpiloten aller Beteiligten Nationen.
Der Autor hat hier wirklich sehr gut und sachlich recherchiert.
Für mich ist das Buch ein Muss *****
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Format: Gebundene Ausgabe
Zuerst einmal muss ich sagen: Wow! Man kann mit Fug und Recht behaupten, dass ein neues Standardwerk zum Thema 'Luftkrieg über dem Europa des Zweiten Weltkriegs' geschrieben wurde. Als schon seit frühester Kindheit stark an diesem Thema interessierter Luftfahrt-Freund, kann ich dieses Buch jedem empfehlen, der nicht auf trockene Geschichtsbücher steht, sondern auch die emotionale Seite lesen möchte. Denn zu all den Fakten über Flugzeugtypen, Frontverläufe, Staffelabzeichen etc. kommt ein großer Teil von Berichten, die hautnah das Leben der Kampfpiloten, der militärischen und der zivilen Opfer am Boden schildern. Man fiebert regelrecht mit den beschriebenen Personen mit, fast romanartig wirken viele Passagen. Doch nichts davon ist erfunden, was ich einerseits durch eigenes Wissen, andererseits durch Wälzung diverser Quellen nachprüfen kann. Manches allerdings ist völlig neu und höchst interessant für mich. Besonders beeindruckend fand ich persönlich die 38 Seiten über die sogenannten 'Wunderwaffen', also V1, V2 und Düsenflugzeuge, wie die Me 262 oder Ar 234.

Auch die Luftschlacht um England, die Duelle einzelner Flugzeugtypen (z.B. Ta 152 gegen Tempest) oder auch die sehr persönlichen Einblicke in die Leben der großen Fliegerasse wie Adolf Galland oder Erich Hartmann sind besonders fesselnd. Alle anderen Kapitel bieten ebenfalls eine wahre Schatzgrube an Informationen. Welche immer so aufbereitet sind, dass man förmlich den Schmerz des Autors spürt, wenn wieder durch falsche Entscheidungen viele Menschen umkamen, egal auf welcher Seite. Oder wenn technische Meisterleistungen im Keim erstickt wurden.
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Format: Gebundene Ausgabe
Geschichtsbücher sind meistens sehr trocken und daher mühsam zu lesen. Dies ist hier überhaupt nicht der Fall, dieses Buch liest sich sehr angenehm. Der Autor versteht es, zumindest mich als Leser zu fesseln. Dabei kommt das Buch nie in die Verlegenheit, unseriös zu werden. Es enthält eine derartige, soweit ich es beurteilen kann höchst sorgfältig recherchierte Fülle an Details, dass ich tief beeindruckt bin. Und diese Sachinformationen sind so verpackt, dass immer dann, wenn einiges an Wissen übermittelt wurde, wieder eine lebensnahe Geschichte eingestreut wird, die das Ganze wieder spannend macht und "aufleben" lässt.

Das habe ich so noch nie gelesen, und dies gefällt mir gut.

Die Einleitung, in der die Luftkriegs-Grundzüge erklärt werden, hätte ich persönlich nicht benötigt. Der Autor versucht offenbar, sowohl Neulingen auf diesem Gebiet etwas zu bieten, als auch Kennern der Materie. Ich muss allerdings anerkennen, dass ihm das auch anschaulich gelingt. Alleine die Tabellen mit den Vergleichswerten zu den Flugleistungen der Flugzeuge am Buchende sind wiederum für die Spezialisten einzigartig, habe ich so noch nie vorgefunden. Auch die gemalten (?) Luftkampfdarstellungen sind toll, manchmal aber etwas grell.

Hohes Lob also. Was mir nicht gefällt, ist, dass man manche Tabellen oder Bilder im eBook aufzoomen muss, um die Angaben zu erkennen. Das ist halt bei einem eBook so, aber deshalb habe ich mir nun auch noch das gedruckte Buch zugelegt - und bin von dem noch mehr beeindruckt. Es ist aber ein schwerer Schinken, den man so nicht in den Urlaub mitschleppt. Dort habe ich dann die eBook-Fassung, etwas weniger komfortabel, aber schließlich steht dasselbe drin. Und die Tabellen kann ich dann zuhause besser im gedruckten Buch ansehen.

Klar, ist doppelt gemoppelt, für mich hat es sich aber so gelohnt.
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Format: Gebundene Ausgabe
Ich habe das Buch geschenkt bekommen und es regelrecht verschlungen.

Ein guter Einstieg in das Thema für Anfänger aufgrund der fesselnden Schilderungen der Schlachten und einzelner Luftkämpfe. Durch viele technische und taktische Informationen aber auch für Experten interessant.
Man merkt den hohen persönlichen Einsatz und die Menge der investierten Zeit des Autors und hervorzuheben ist, dass auch Zeitzeugen zu Wort kommen.
Insbesondere der direkte Vergleich zwischen den eingesetzten Flugzeugtypen ist hervorzuheben.

Zusammenfassend ein Empfehlung für alle, die Interesse an den Geschehnissen zweiten Weltkriegs oder auch an der Geschichte der Luftfahrt haben. Ich zumindest werde das Werk in Ehren halten und immer wieder als Nachschlagewerk oder auch zur Unterhaltung nutzen.
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