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Kraftfahrtechnisches Taschenbuch Taschenbuch – 9. Dezember 2010

4.8 von 5 Sternen 24 Kundenrezensionen

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Taschenbuch, 9. Dezember 2010
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Produktinformation

Produktbeschreibungen

Pressestimmen

Zur 26. Auflage:
"Mit den handlichen Abmessungen von 12x18x4 cm und dem beachtlichen Umfang von fast 1200 Seiten enthält die 26., aktualisierte und ergänzte Auflage schlicht alles, was ein Autointeressierter oder -profi wissen will - von den Grundlagen bis ins kleinste technische Detail."
Automobil Revue 12/2007

"Auch in Zukunft wird das Kraftfahrtechnische Taschenbuch ein verlässliches Nachschlagewerk sein, in dem alle diese Technologien prägnant beschrieben sind."
Galvanotechnik 11/2007

"Das Standardwerk von Bosch bietet seit sechs Jahrzehnten umfassendes Automobiltechnik-Basiswissen - fachlich fundiert, verständlich erklärt und klar gegliedert. Die jetzt erschienene 26. Auflage enthält den neusten Stand der Technik. [...] Das handliche Kompendium eignet sich als Referenzwerk nicht nur für Ingenieure in der Kfz-Werkstatt, sondern auch für Maschinenbau-Studenten."
Industrieanzeiger 35-36/2007


Zur 25. Auflage:

"Technik im Klartext - Wenn ein Buch in der 25. Auflage erscheint, muss es nicht mehr detailliert vorgestellt werden. Nur soviel: Das neue Kraftfahrtechnische Taschenbuch ist ab sofort im Handel. Modernste Technik verständlich erklärt, klare Skizzen und das alles mit jener Präzision zu Papier gebracht, wie man es vom Herausgeber Bosch erwartet. Nicht nur Techniker werden hier fündig, auch der interessierte Laie findet Anworten auf viele Auto-Fragen."
Auto Bild 40/2004

Werbetext

Kompakt, umfassend, kompetent: Der Klassiker von Bosch jetzt in der 27. Auflage

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Kundenrezensionen

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Top-Kundenrezensionen

Von Lustiger++ am 20. Mai 2011
Das Kraftfahrtechnische Taschenbuch ist meines Erachtens nach das beste und grundlegendste Werk auf dem Gebiet. Es stellt für jeden in der Branche tätigen Ingenieur das Standardwerk schlechthin dar. Trotzdem ist der Schwierigkeitsgrad des Werkes erfreulicherweise NICHT abgehoben, im Gegenteil, jeder interessierte KFZ-Fan wird dem Buch viel abgewinnen können. Es kann als abendliche Lektüre dienen, um gemütlich Kapitel für Kapitel durchzuarbeiten, genauso aber auch als Nachschlagewerk. In jedem Fall stellt es den Stand der Kraftfahrtechnik umfassend, korrekt und anschaulich dar. Die Tatsache, dass für dieses Buch nur eine einzige (!) Rezension abgegeben wurde, lässt mich schließen, dass viele potentielle Kunden das Buch für ein viel zu anspruchsvolles Fachbuch halten. Dem ist aber eben nicht so! Wer einen Fachartikel in einer Automobilzeitschrift liest (und versteht), der versteht auch dieses Buch! Und zwar mit Hochgenuss!
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Der Klassiker. Es gibt kaum ein Buch, in dem so viel Information so komprimiert und trotzdem gut verständlich präsentiert wird. Pflicht für jeden KFZ-Interessierten.
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Dieses Buch ist meiner Meinung nach das ideale Nachschlagewerk für den Bereich KFZ. Wer in dem Bereich arbeitet bzw. sich dafür interessiert, der sollte es im Regal stehen haben. Mittlerweile ist es auch in der 27. Auflage erhältlich, was eigentlich schon für sich spricht. Am Buchende findet sich ein sehr detailliertes, 28 seitiges Sachwortregister, in dem zu fast jeder Thematik was zu finden ist. Es werden die Grundlagen erläutert (Phyisk, Stoffkunde, Maschinenelemente etc) und dann werden die einzelnen Teilbereiche eines KFZs detailliet durchgearbeitet. Für ein besseres Verständnis wurde auch viele Grafiken und Tabellen eingefügt, die den Sachverhalt anschaulich darstellen. Ich persönlich finde die Grafiken sehr gelungen und aussagekräftig. Auch wichtige Formeln werden eingeführt und erklärt.
Insgesamt bekommt man mit diesem Werk einen umfassenden Einblick in die gesamte Thematik. Geballtes Wissen auf etwas mehr als 1200 dünnen Seiten. Durch die kompakte Form (etwas kleiner als A5) ist es ein ideales Nachschlagewerk.
Auszug: Man möchte beispielsweise Wissen, was denn jetzt genau "metallkeramische Lager" sind, da man interessiert ist/es für die Arbeit oder Uni braucht oder aus sonstigen Gründen. Nun schlägt man das Sachwortregister auf und findet Verbundlager auf S. 253. Dort steht dann:
"Metallkeramische Lager bestehen aus pulvermetallurgisch hergestelltem Material, das neben der metallischen Matrix fein verteilte Festschmierpartikel enthält (Matrix: z.B. Bronze, Eisen, Nickel - Schmierstoff: z.B. Grafit, MoS2) Diese Werkstoffe eignen sich für besonders hohe Belastungen bei gleichzeitiger Selbstschmierung z.B. bei Achsschenkellagern.
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Verifizierter Kauf
schönes Buch, wirklich.
Sehr umfangreich, gut erklärt und geht auch in die Tiefe (Massenkräfte 2. Ordnung ...)

Es wird viel auf Formeln verzichtet (erachte ich als Vorteil) aber da wo es nicht anders geht, muss man eben damit arbeiten.
Mathe sollte man nicht in der 10 abgewählt haben.
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Ich habe das Buch während meiner Schulausbildung erhalten (damals noch die 24.Auflage) und es ist und bleibt mein Nachschlagewerk Nr.1 wenns ums Thema KFZ geht!
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Verifizierter Kauf
Ich kann dieses Produkt für alle Autointeressierte sowohl im privaten als auch im beruflichen Gebrauch wärmstens empfehlen.

Jedes Thema ist kurz und bündig dargestellt und alle notwendigen Informationen sind enthalten.
Wenn man sich in ein Thema tief einarbeiten will, würde ich trotzdem zu einen Fachbuch aus den gesuchten Bereich greifen.
Dies ist halt ein Nachschlagewerk, was keine Wünsche offen lässt und den nötigen Überblick verschafft.
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Verifizierter Kauf
Ich habe bei ihnen das Buch bestellt, weil es in meiner Buchhandlung nicht verfügbar war.
Vielleicht habe ich es in ihrer Beschreibung überlesen, aber ich bedanke mich dafür, dass die wirklich neueste Version von 2010 geliefert wurde. Lieferzeit sehr kurz.
Ich werde weitere Sachen bei Amazon bestellen, weil der Service gut ist.
Klaus von Barby, köln
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Verifizierter Kauf
alle 10 Jahre sollte man das Handbuch neu kaufen, die Technik schreitet eben immer schneller voran. Aber auf keinen Fall das alte entsorgen!!!!!! Im neuen Handbuch fehlen ein paar Sachen, wenn man aber noch alte Geräte hat....in den alten Büchern stehen doch noch Informationen die man heutzutage anscheinend nicht mehr braucht. Aber man braucht sie evtl. doch
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