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JOM 7105-1 Keyless Open, Funkfernbedienung für vorhandene Original-Zentralverriegelung, universal, mit 2 Mini-Funksender edelstahl

von JOM
4.4 von 5 Sternen 167 Kundenrezensionen
| 32 beantwortete Fragen

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  • Universal ZV-EinbauKit, das Upgrade auf Funkfernbedienung!
  • für Fahrzeuge mit vorhandener Original-ZV, pneumatisch oder elektrisch, plus oder minus gesteuert
  • 2x Mini-Funksender, Tastenfeld Edelstahl gebürstet mit schiebbarem Tastenschutz, Batterie: 1x 27A 12V
  • unterstützt vorhandene Komfort-Schließungen für Fensterheber (negativ / positiv einstellbar), Anschluss für Minisirene (nicht im Lieferumfang), Anschluss für Kofferraumöffnung
  • optische Bestätigung durch die Blinker, problemloses Anlernen weiterer Handsender

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Produktinformation

  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 299 g
  • Herstellerreferenz : 7105-1
  • ASIN: B003QGFJGU
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 8. Juni 2010
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.4 von 5 Sternen 167 Kundenrezensionen
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 996 in Auto (Siehe Top 100 in Auto)
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Produktbeschreibungen

Komfortables Öffnen und Schließen der Türen per Funk- Fernbedienung. Schon aus der Entfernung öffnen Sie Ihre Türen und müssen nicht mehr umständlich das Türschloss suchen - unverzichtbar z.B. bei starkem Regen und bei Dunkelheit! Im Parkhaus erkennen Sie Ihr Fahrzeug schon von weitem am Aufleuchten der Blinker (zusätzliche Tonquelle optional anschließbar). Anschlüsse für Komfort-Schließung Fensterheber (-) und Kofferdeckel Ansteuerung (+/- wählbar). Optimal erweiterbar mit JOM ComingHome Modul 7120!

• Universal ZV-EinbauKit, das Upgrade auf Funkfernbedienung!
• für Fahrzeuge mit vorhandener Original-ZV, pneumatisch oder elektrisch, plus oder minus gesteuert
• 2x Mini-Funksender, Tastenfeld Edelstahl gebürstet mit schiebbarem Tastenschutz, Batterie: 1x 27A 12V
• unterstützt vorhandene Komfort-Schließungen für Fensterheber (negativ / positiv einstellbar), Anschluss für Minisirene (nicht im Lieferumfang), Anschluss für Kofferraumöffnung
• optische Bestätigung durch die Blinker, problemloses Anlernen weiterer Handsender



Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

Top-Kundenrezensionen

Verifizierter Kauf
Ich hab mir die Fernbedienung gestern in meinen Astra F BJ 96 gebaut.
Es gab keine Probleme beim Einbau damit, hat alles sofort funktioniert!
Der Einbau war fast Kinderleicht und nach kurzer Recherche im Internet wußte ich auch, welches Kabel wo an meinen Fahrzeugkabelbaum vom Astra F gehört.
Astra F ist minus gesteuert!
Habe das ganze unten im Beifahrerfussraum verbaut, wo die original Elektronik der ZV verbaut ist.
Da passt die Steuerbox auch sehr gut hin und hat genug Platz dort!
Danach habe ich noch die Kabel zum Blinkerhebel gezogen, angeschlossen und das wars auch schon mit dem Einbau.
Die Bedienungsanleitung und Schaltpläne sind sehr übersichtlich in Farbe und auch in Deutsch.
Habe alles getestet und bin zufrieden!
Der Handsender geht cirka 50 Meter weit!
Die Blinkeransteuerung funktioniert auch, aber ist dunkler als beim normalen blinken, deshalb nur 4 Sterne.
Fahrzeugfindfunktion ist daher nicht so prall!?
Der komplette Einbau hat ohne Stress mit durchmessen der Leitungen, Lötarbeiten und vernünftiger Isolierung cirka 2 Stunden in Anspruch genommen, wollte halt nicht pfuschen.

Am nervigsten war das auseinanderfummeln der Verkleidungen am Auto...

Nun habe ich endlich keinen Ärger mehr mit dem Türschlossgefummel im dunkeln oder im Winter!

Habe die 2 Handsender die sehr wertig sind und noch einen zusätzlichen Sender von einer billig ZV angelernt und alles funktioniert tadellos!

Ich würde mir die Anlage nochmal kaufen, wenn ich eine bräuchte.

Für einen Preis von unter 20 Euro ist das Gerät schon sehr gut!

Nach 6 Monaten test, bin ich immer noch begeistert! Alles funktioniert immer noch tadellos!
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Verifizierter Kauf
Was soll man zum Funkmodul groß sagen, es funktioniert und das sehr gut!

Ich habe das Modul an meinem Mitsubishi Colt installiert und bereits beim ersten anschließen hat alles einwandfrei funktioniert.
Was man jedoch wissen sollte bevor man sich an die Arbeit begibt:

- Hat man eine positiv-, oder negativgesteuerte Zentralverriegelung?
- Bevor man mit der Arbeit anfängt, Minuspol der Autobatterie abklemmen (Achtung: Einstellungen wie bspw. Uhrzeit, Boardcomputer, Radio gehen verloren!)
- Man sollte wissen wo sich die benötigten Kabel befinden. In meinem Fall lagen alle Kabel im Fahrerraum. Blinkerkabel unter der Lenkradverkleidung und Kabel der Zentralverriegelung links neben den Pedalen. (Kabelfarben für den Colt Cj0 steht am Ende der Rezi)
- Anschlüsse sauber löten, oder Steckverbindungen benutzen.

Ist alles angeschlossen, Minuspol der Batterie wieder anklemmen und sich über die Funkfernbedienung freuen :-)

Die Handsender haben übrigens eine gute Verarbeitung und bestehen teilweiße sogar aus Edelstahl. Absolut Klasse für den Preis.
Zu meckern gibt es da nicht viel, außer vielleicht dass die Blinker schnell reagieren. Aber das wäre dann auch wirklich Kritik auf hohem Niveau.

--> Zugreifen!

Anbei noch die Farben der benötigten Kabel beim Colt CJ0:
Unter Lenkradabdeckung:
Blinker Links: Grün und Grau gestrichelt
Blinker Rechts: Grün / Rot

Hinter dem Sicherungskasten im Fahrerraum, Stecker vom ZV-Steuergerät (Blau):
Negatives Öffnungssignal: Grün / Schwarz und Grau gestrichelt
Negatives Schließsignal: Blau / Weiß und Grau gestrichelt
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Verifizierter Kauf
Wir haben dieses Kit zu zweit installiert und hatten doch damit zu kämpfen. Nachdem wir uns den Kabellegungsplan für den Wagen rausgesucht haben ging es erstmal darum die Kabel ausfindig zu machen. Nach ca. 30 Minuten haben wir diese ebenfalls gefunden. Wir mussten aber feststellen, dass die ZV-Ansteuerung für Auf und Zu verdreht war. Ob dies nun ein Mangel am Produkt war oder ob die Kabel vom KFZ tatsächlich falsch gelegt waren kann ich nicht sagen. Danach ging es darum unseren Provisorischen Bau tatsächlich einzubauen. Das größte Problem dabei ist allerdings, dass man die Box trotz der sehr geringen größe nirgentswo unterbringen konnte. Da hielf nur noch sehr viel Kleber und dann ab damit hinter oder auch unter das Armaturenbrett. Jedoch fühlte man sich während der ganzen tüftelei wie bei einem Bombenbau: Einmal was falsches angeschlossen und du konntest alles in die Tonne treten. Nunja, nach circa 4 Stunden Arbeitsaufwand waren wir fertig.

Nun ging es an das ausprobieren. Was hier natürlich nicht fehlen durfte war der Reichweitentest. Ich konnte meinen Wagen an einem trüben Tag und ohne Hindernisse zwischen dem Auto und dem Handsender aus ca. 30 Meter entfernung auf und zu schließen.Ich weiß zwar nicht wozu so eine Reichweite gut sein soll, aber schon erstaunlich wie viel das kleine Ding hergibt.

Abschließend kann man nur sagen, dass man für sein Geld wirklich mehr bekommt als erwartet. Ich bin hellauf begeistert. Allerdings sollte man sich schon vorher einen Kabellegungsplan seines Fahrzeugs besorgen und den Kabellegungsplan des Empfängers genau studieren, denn hier kann man ab und zu ins stottern kommen.
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