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KOMPASS Radkarte

4.4 von 5 Sternen 16 Kundenrezensionen

Preis: EUR 4,99 - EUR 7,99
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Produktinformation

  • ASIN: B00H6SQN96
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 12. November 2013
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.4 von 5 Sternen 16 Kundenrezensionen
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Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

Top-Kundenrezensionen

Farbe: UNIGröße: BODENSEE U.UMGE Verifizierter Kauf
Meines Erachtens dürfte der Maßstab besser 1:50 000 sein um Übersichtlichkeit und Detailtreue zu optimieren.
Sehr gut ist die Beschichtung der Karte die sie unempfindlicher gegen Feuchtigkeit und Reißen macht.
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Farbe: UNIGröße: HOHE EIFEL/KOBL
Die Karte eignet sich höchstens zur groben Planung der Route. Die auf der Karte eingezeichneten Nebenradwege existieren nicht - sie laufen oft sogar ohne Radweg an viel befahrenen Straßen entlang. Die Höhenanzeigen sind äußerst ungenau. Landstrassennummern fehlen gänzlich. Teilweise stehen die Ortsnamen nicht an den Orten, so dass Mißverständnisse vorprogrammiert sind. Manche Ortsnamen fehlen gleich ganz. Wunderschöne kleine aphaltierte Strässchen, die ideal zum Radfahren sind, sind auf der Karte schlicht nicht eingezeichnet. Am besten man orientiert sich vor Ort an den sehr gut ausgezeichneten grünen Radwegschildern und nimmt eine andere Karte mit!
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Farbe: UNIGröße: BODENSEE U.UMGE
Wir haben mit dieser Karte sehr gute Erfahrungen gemacht. Bei allen "Boni" die es heutzutage in Landkarten gibt sollte man allerdings nicht vergessen, dass die maßgeblichen Kriterien für eine Landkarte ihre Genauigkeit/Aktualität und ihre Lesbarkeit sind. In beiden Punkten verdient die Karte 5 Sterne. Sehr gut gefallen haben mir außerdem:
- farbliche Markierungen der unterschiedlichen offiziellen Routen
- km-Angaben (könnten ruhig noch mehr sein, ähnlich wie bei Straßenkarten)
- robustets, abwaschbares Material
- sehr viele Symbole für Sehenswürdigkeiten, geogr. Besonderheiten
- saubere Darstellung von Ortsdurchfahrten

Ein kleines Minus ist die nicht ganz korrekte Darstellung der Radweg-Verläufe, wenn diese sich teilen. Das gibt es am Bodensee das ein oder andere mal, wenn(vermutlich um Rad-Gegenverkehr zu verringern)Radler von West nach Ost anders geführt werden als von Ost nach West fahrend. Abwohl es also 2 Rad-Strecken auf der gleichen Route gibt, ist meist nur eine davon in der Karte verzeichnet.

Ärgerlicher als dies der Kartenschnitt:
- Der Bereich "Unterer See", Konstanz, Reichenau liegt jeweils am Rand (zweiseitige Karte). Wenn man dort das Ufer wechselt oder die Route plant dreht man öfter hin und her. Die Positionierung/Überlappung hätte so gewählt werden müssen, dass man auf beiden Seiten den Bereich komplett sieht oder aber auf einer Seite großzügig abschneidet.
- Ein beliebter Ausgangspunkt (per Bahn kommend) ist Singen, der Ort ist aber abgeschnitten an den Rand gerückt, es fehlt ein Teil, wenn man den Bodensee z.B. gegen den Uhrzeigersinn umrundet.Außerdem fehlt dadurch das bodenseenahe Ausflugsziel Burg Hohentwiel.
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Farbe: UNIGröße: KIEL RENDSBURG/
Ein weiteres Blatt des relativ neuen Kartenwerks möchte ich den Radlern in den beiden deutschen Weitwandervereinen Netzwerk Weitwandern und Initiative Weit- und Fernwandern heute vorstellen. Ich kenne die Region sehr gut, da ich sie seit Jahren auf immer anderen Routen zu meinen Enkelkindern an der Schlei durchradle. Der ideale Maßstab, die farblich klare Unterscheidung in Fernradwege, Hauptradwege und Nebenradwege machen die Wegfindung leicht. Die Berge und Täler sind im nördlichsten Bundesland nicht zu unterschätzen; die Höhenlinien und die zahlreichen Höhenangaben sind daher besonders hilfreich. Gasthöfe und Restaurants sind leider mit demselben Symbol gekennzeichnet. Für die Übernachtungsmöglichkeiten benötigt man also einen zusätzlichen Führer.
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Farbe: UNIGröße: KIEL RENDSBURG/ Verifizierter Kauf
Dank des Materials absolut outdorrfähig. Ich habe die Karte in meinem verregneten Sommerurlaub ausreichend getestet. Ansonsten
ist es eine reine Karte mit einigen POI in der Kartendarstellung. Wer nur eine Karte benötigt, ist hier mit gut versorgt.
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Farbe: UNIGröße: BODENSEE U.UMGE
Die Teilung der Karte (Vorder- und Rückseite) empfinde ich als etwas unglücklich. Würde man den Bereich St. Gallen weglassen müsste nicht soviel des Bereichs Konstanz auf der anderen Seite sein. Reichenau würde dann nämlich auch noch draufpassen.

Desweiteren kommen die ersten Knicke und Macken auf der Karte nicht durch den ersten Gebrauch auf der Tour sondern bereits beim ersten öffnen. In der Karte ist nämlich noch eine dickes Werbeblättchen von Kompass eingeklebt (!). Dieses muß man erst einmal entfernen, was jedoch kaum gut funktioniert ohne die Karte nicht bereits etwas in Mitleidenschaft zu ziehen. Ganz ehrlich, was sitzen bei Kompass eigentlich für Mitarbeiter, die sich solch einen Unfug einfallen lassen?
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Farbe: UNIGröße: FEHMARN HOLSTEI
Die Übersichtlichkeit dieses Kartenwerks fasziniert uns Radler von den beiden deutschen Weitwandervereinen Netzwerk Weitwandern und Initiative Weit- und Fernwandern am meisten. Fernradwege, Hauptradwege und Nebenradwege sind durch die Farben violett, rot und grün deutlich hervorgehoben. Mit ihren Logos und ihren Namen werden sie aufgeführt.
An sonnigen Samstagen unternehmen wir in kleinen Gruppen Tagestouren in unserer norddeutschen Heimat nach diesen Karten. Vortouren führen die Leiter dieser Touren nicht durch. Neben diesen Karten setzen wir auch Navigationsgeräte mit unterschiedlicher Software ein. Dabei kommt es gelegentlich vor, dass sich Karte und Navi in den Routenvorschlägen widersprechen. Bei unseren Entscheidungen hat dann bisher stets die Kompass-Karte den für unsere Belange geeigneteren Weg empfohlen.
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