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Güde 85063 Batterieladegerät GAB15A 12V max. 280 Watt

4.1 von 5 Sternen 15 Kundenrezensionen

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  • 230 V/50 Hz
  • Ladespannung: 12 V
  • max. Ausgangsstrom 12V / 180 W

Hinweise und Aktionen


Produktinformation

  • Artikelgewicht: 998 g
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 1,8 Kg
  • Modellnummer: 85063
  • ASIN: B003WLCTE4
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 30. September 2010
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.1 von 5 Sternen 15 Kundenrezensionen
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 83.157 in Auto (Siehe Top 100 in Auto)
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Produktbeschreibungen

  • 230 V/50 Hz
  • Ladespannung: 12 V
  • max. Leistungsaufnahme: 280 Watt
  • max. Ausgangsstrom 12V / 180 W
  • max. eff. Ladestrom: 2/6/10/15 A
  • Batteriekapazitäten: 20-200 Ah
  • Gewicht: 1,6 kg

Ausstattung (serienmäßig):
Automatische Ladeabschaltung, konstante Ladeerhaltung über Monate, Verpolungsschutz, Kurzschlussschutz, isolierte Zangen, 12V-Zigarettenanzünder, 7-Segment-Display.



Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

Top-Kundenrezensionen

Verifizierter Kauf
Bestens geeignet zum Laden starker Batterien oder Fahrzeugen mit 2 Batterien.
Ich besitze einen SUV mit 2 Batterien. Insgesamt 195Ah.
Unser kleines Ladegerät (3.8A Ladestrom) hat es in eingebautem Zustand der Batterien nicht geschafft.
Musste die Batterien immer ausbauen und einzeln laden.
Das Güde lädt über Nacht beide Batterien in eingebautem Zustand.
Preis-Leistungsverhältnis hervorragen.
Zu bemängeln sind die kurzen Leitungen zu den Polzangen.
Das Ladegerät muss nahe an den Anschlussstellen positioniert werden. In meinem Fall im Motorraum.
Da ich im Freien lade, muss wegen der kurzen Leitungen die Motorhaube ca. 15cm offen bleiben.
Dafür gibts 1 Punkt Abzug.
Würde das Güde aber für das Geld und diese Leistung (15 Amp) wieder kaufen.
Die Kabel der Polzangen habe ich mittlerweile verlängert. Material 6 EUR im Baumarkt.
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Verifizierter Kauf
Ich finde das Gerät Gut, entspricht voll der Beschreibung,
allerdings die LED Leuchten für die einzelnen Funktionen sind nicht besonders dargestellt
farbliche Trennung wäre Super
ansonsten gerne wieder . Leistung wie erwartet
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Verifizierter Kauf
Ich bin mit dem Batterieladegerät 100 % zufrieden. Was nicht so gut ist, sind die Anschlusskabel. Für die Netzspannung kann man eine Netzkabelverlängerung verwenden. Für den Batterieanschluß ist das leider nicht möglich, hier wäre eine Lösung über Klemmanschlüsse besser. --- Mein Kfz. steht vor meinem Balkon (im Erdgeschoss)und das Ladegerät auf dem Balkon. Also musste ich einen provisorischen mittels der Batterieklemmen herstellen. In der Zwischenzeit habe ich die Batterieklemmen abgeschnitten und schließe die Batterie über ein selbst gestaltetes Kabel mittels Steckverbinder an.
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Verifizierter Kauf
Die Beschriftung auf dem Bedienfeld könnte besser zu lesen sein.
In der ausgewählten Farbe fehlt einfach der Kontrast zur Hintergrundfarbe.
Wenn das Gerät eine Batterie nicht mehr laden will, so ist diese Batterie wirklich nicht mehr zu retten.
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Verifizierter Kauf
das gerät ist in der handhabung und in den technischen möglichkeiten für den privaten bereich
volkommend ausreichend.
das kann ich wirklich empfehlen, außer wenn einige anbieter fast 80 euro verlangen.

einen großen abzug gibt es leider von mir wegen der undurchdachten bedienungsanleitung.
sie ist schwer durchschaubar, weil sie gleich für 2 verschiedene geräte gedruckt wurde.
da muß man erst einmal alles mühselig entflechten und zuordnen.

ich vermisse eine übersichtliche schritt für schritt-betriebsanleitung mit situationsbeispielen
sowie ausreichende hinweise, daß nach einigen schalterbetätigungen die reaktionen verzögert erfolgen.
hier muss man sich mit zeitraubenenden ausprobieren rumärgern, auch wenn man lesen kann.
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Pro: Schnelles Ladegerät (15 A)

Contra:
- der hinten angebrachte Lüfter ist sehr laut
- beim Auswählen der verschiedenen Modi piepst das Gerät sehr laut

Gezwungernermaßen musste ich die Batterie über Nacht aufladen (da ich die Batterie abends total leer vorfand) sodass nicht einmal die Displayuhr im Auto angegangen ist.
Also wählte ich den stärksten Ladestrom mit 15 A, damit ich in der Früh sicher sein konnte, dass die Batterie voll aufgeladen ist. Das Gerät schaltete den eingebauten Lüfter ein, der allerdings sehr laut ist. Wenn man aber die Batterie in den eigenen 4 Wänden laden muss, (da ich keine Garage besitze) war der Lüfter einfach zu laut.

Ansonsten gutes Gerät.
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Verifizierter Kauf
Das Ladegerät war bisher nur einmal im Einsatz.
Hat, laut Anzeige, dann gleich mit 14,8A begonnen zu Laden. Für mich ein guter Wert bei 15A Maximalstrom.
Das Display leuchtet etwas schwach, aber wenn man die Hand um das Display hält kann man die Werte einigermaße ablesen.
Die Kabel zu den Klemmen passen. Man muß das Ladegerät irgendwo mit halbwegs sicherem Stand im Motorraum platzieren.
Das 230V-Anschlusskabel reichte bei mir gut bis zum Boden - ideal für die Kabeltrommel neben dem Vordereifen.
Ich habe das Ladegerät bisher ca 1h betrieben für Stützbetrieb bei Diagnose-Arbeiten.
Passt.
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Verifizierter Kauf
Ich habe mit dem Batterielader direkt eine AGM Batterie und eine herkömmliche Bleibatterie geladen. Letztere wurde sogar mit meinem alten Ladegerät garnicht mehr richtig geladen, doch mittlerweile tut sie wieder einwandfrei ihren Dienst.

Die Bedienelemente sind nicht unbedingt selbsterklärend, vor Allem da das Display für verschiedene Anzeigewerte genutzt wird, aber nur drei Zeichen zur Verfügung hat. Jedoch wird die Anzeige und das Bedienfeld sehr gut in der Anleitung erklärt, daher ziehe ich deswegen keinen Stern ab.
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