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Fahrdynamik in Perfektion: Der Weg zum optimalen Fahrwerk-Setup Taschenbuch – 31. Juli 2009
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- Seitenzahl der Print-Ausgabe304 Seiten
- SpracheDeutsch
- HerausgeberMotorbuch
- Erscheinungstermin31. Juli 2009
- ISBN-103613031280
- ISBN-13978-3613031289
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Über den Autor und weitere Mitwirkende
Produktinformation
- Herausgeber : Motorbuch; 1. Edition (31. Juli 2009)
- Sprache : Deutsch
- Taschenbuch : 304 Seiten
- ISBN-10 : 3613031280
- ISBN-13 : 978-3613031289
- Amazon Bestseller-Rang: Nr. 721,965 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
- Nr. 5,461 in Fachbücher für KFZ-Technik (Bücher)
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Als besondere Stärke des Buches empfinde ich den Vergleich zwischen Anforderungen für den Renneinsatz und die Unterschiede zu den Anforderungen für die Straße. Daneben gefällt mir auch der Glossar und die Vorlagen für Protokolle.
Für mich ist es ganz klar ein Fachbuch auf hohem Niveau. Im Gegensatz zu den Fahrdynamik-Standardwerken von Vieweg und Springer ist es durch die Praxisgeschichten leichter und schneller zu verstehen und die Mischung aus Theorie und Praxis ist gut gelungen.
Ich hätte nur einen Wunsch für die nächste Auflage: Mehr Quellenangaben, je eine 1/4 Seite für Bildnachweis und für Literatur von 345 ist unbrauchbar, zumal ich einige Punkte gefunden habe, die mir von Spezialseiten aus dem Web übernommen scheinen - ohne Quellenangabe.
Die jugendlichen Hobbytunern, die ihren Testosteronstau in sinnlose Tuning-Maßnahmen für ihre alte Gurke umleiten, sollten Geld und Hirn lieber zuerst in dieses Buch investieren. Ist wirklich billiger. Macht aber schlau, also Vorsicht!
Wolfgang Weber beschreibt in diesem Buch alle Fahrwekskomponenten detailliert und anschaulich, würzt den "Lehrstoff" mit Anekdoten aus dem Renn- und Instructoralltag und macht die über 300 Seiten zu einem Lesespass für alle, die ihr Auto sportlich bewegen.
Ob sie über ein einstellbares Fahrwerk verfügen oder auch nur wissen wollen, wie sie die vorhandenen Resourcen am besten nutzen können, im praktischen Teil werden wertvolle Anleitungen gegeben, wie man ein Fahrwerk optimal abstimmt und ein Fahrwerkproblem diagnostiziert und behebt.
Ich habe es "verschlungen" und werde es stets griffbereit halten, wenn ich zum Trackday fahre, um stets in der Lage zu sein, mein auto perfekt auf Strecke, Wetter und Fahrer abzustimmen!
Der Rote Faden ist im Buch gut erkennbar. Viele Erkenntnisse des Autors sind aus dem Rennsport wo diese anhand von Beispielen verdeutlich werden.
Dieses Buch ist für Hobbyrennfahrer definitiv empfehlenswert. Es werden ausführlich die Grundlagen des Fahrwerkssetups erklärt. Etwas zu kurz kommen die Physikalischen/Mathematischen Zusammenhänge sowie die Beschreibung des „Popometers“. Soll bedeuten, es wird zu wenig drauf eingegangen wie man subjektiv Fahrwerkschwächen im Fahrversuch erkennt.
In allem sind es 4 Sterne Wert, da eine relativ komplexe Thematik gelungen einfach beschrieben wird.
Absolut empfehlenswert!!
Und mit jedem neuen Kapitel wurde mir klar, wie wenig ich doch bislang von den fahrdynamischen Hintergründen wusste.
Egal, ob man die Vorschläge in die Tat umsetzen will, oder einfach nur verstehen will, was man beim Setup alles beachten muss - das Buch ist auf jeden Fall ein Gewinn.

