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Die obere Hälfte des Motorrads: Über die Einheit von Fahrer und Maschine Gebundene Ausgabe – 30. Januar 2009
von
Bernt Spiegel
(Autor)
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Bernt Spiegel
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Seitenzahl der Print-Ausgabe304 Seiten
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SpracheDeutsch
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HerausgeberMotorbuch
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Erscheinungstermin30. Januar 2009
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Abmessungen14.8 x 2.5 x 21.3 cm
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ISBN-103613030640
-
ISBN-13978-3613030640
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Produktbeschreibungen
Rezension
»Mensch und Maschine sollten eine Einheit bilden, um schnell und sicher unterwegs zu sein. Auf 304 Seiten erklärt der Verhaltensforscher Bernt Spiegel auf sehr unterhaltsame Art, warum das so ist.«
Rezension
»Dieses Buch gehört in die Bibliothek eines jeden ernsthaften Motorradfahrers.«
Über den Autor und weitere Mitwirkende
Prof. Dr. Bernt Spiegel ist Verhaltensforscher und war über 20 Jahre der Senior- Instruktor bei den Perfektionstrainings der Zeitschrift MOTORRAD. Sein Bestseller »Die obere Hälfte des Motorrads« ist das meistverkaufte Motorradbuch in Europa.
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Produktinformation
- Herausgeber : Motorbuch; 1. Edition (30. Januar 2009)
- Sprache : Deutsch
- Gebundene Ausgabe : 304 Seiten
- ISBN-10 : 3613030640
- ISBN-13 : 978-3613030640
- Abmessungen : 14.8 x 2.5 x 21.3 cm
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Amazon Bestseller-Rang:
Nr. 731,088 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
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- Nr. 33,494 in Motorräder, Ersatzteile & Zubehör
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Kundenrezensionen
4,6 von 5 Sternen
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Spitzenrezensionen
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Rezension aus Deutschland vom 10. Januar 2019
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Verifizierter Kauf
Vor 20 Jahren hat ein damals schon 70 jähriger Psychologe seine Ansichten übers Motorradfahren mitgeteilt. Warum das Buch immer noch verkauft wird erschließt sich mir leider nicht.
13 Personen fanden diese Informationen hilfreich
Nützlich
Rezension aus Deutschland vom 6. Januar 2021
Verifizierter Kauf
Ich habe seit nem halbeb Jahr meinen A Führerschein und bin den Buchempfehlungen anderer Motorradfahrer gefolgt. Das Buch ist wirklich hilfreich, aber am Anfang tatsächlich etwas schwere Kost...lesen während die Kinder um einen herumhüpfen ist daher nicht zu empfehlen 😅
4 Personen fanden diese Informationen hilfreich
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Rezension aus Deutschland vom 13. August 2020
Verifizierter Kauf
Als Wiedereinsteiger habe ich mir dieses Buch geholt. Es ist sehr verständlich geschrieben und bleibt im Gedächtnis. Dadurch ist man nicht sofort ein besserer Motorradfahrer, aber wer aufmerksam ist kann das gelesene Nachvollziehen, "gespenstisch".
Nicht nur für Motorradfahrer geeignet, auch für Menschen die etwas über sich erfahren wollen und in der Lage sind gelerntes auch selbstständig auf andere Bereiche zu übertragen.
Nicht nur für Motorradfahrer geeignet, auch für Menschen die etwas über sich erfahren wollen und in der Lage sind gelerntes auch selbstständig auf andere Bereiche zu übertragen.
2 Personen fanden diese Informationen hilfreich
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Rezension aus Deutschland vom 11. Juli 2020
Verifizierter Kauf
Hier wird in leicht verständlicher Art und Weise erklärt wie das Zusammenspiel von Mensch, Maschine und Physik funktioniert.
Viele sinnvolle Übungen die im entscheidenden Moment die Gesundheit retten können runden das Buch ab.
Einfach um besser Motorrad zu fahren.
Der Leser*in sollte sich jedoch auch darauf einlassen können dass es auch etwas "technisch" zur Sache geht um die Zusammenhänge zu verstehen.
Viele sinnvolle Übungen die im entscheidenden Moment die Gesundheit retten können runden das Buch ab.
Einfach um besser Motorrad zu fahren.
Der Leser*in sollte sich jedoch auch darauf einlassen können dass es auch etwas "technisch" zur Sache geht um die Zusammenhänge zu verstehen.
Eine Person fand diese Informationen hilfreich
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Rezension aus Deutschland vom 28. August 2015
Verifizierter Kauf
Angewandte Verhaltensforschung.
Der Inhalt lässt sich beschreiben als Anleitung dazu, wie man dem Unterbewußtsein Fahrtechniken antrainiert, damit sie in Fleisch und Blut übergehen. Denn das Unterbewußtsein koordiniert Bewegungsabläufe viel zuverlässiger als der Verstand (das Großhirn). Genau das hat schon genug damit zu tun, den hinter der nächsten Kurve stehenden Langholzwagen in Betracht zu ziehen, damit das Unterbewußtsein dann im Falle eines Falles alle nötigen Reaktionen sicher ausführen kann, wenn das Teil dann wirklich da herum steht.
Das alles erklärt Bernt Spiegel aus der Sicht eines Verhaltensforschers, der mit über 80 Jahren noch als Senior-Instructor Perfektionstrainings auf dem Nürburgring geleitet hat.
Ein alter Hase hat mir mit auf den weg gegeben: "Du mußt in jedem Moment wissen wohin Du Dich retten kannst." und ich habe mich lange gefragt, wie das gehen soll. Mit diesem Buch habe ich die Idee dahinter erst verstanden.
Der Inhalt lässt sich beschreiben als Anleitung dazu, wie man dem Unterbewußtsein Fahrtechniken antrainiert, damit sie in Fleisch und Blut übergehen. Denn das Unterbewußtsein koordiniert Bewegungsabläufe viel zuverlässiger als der Verstand (das Großhirn). Genau das hat schon genug damit zu tun, den hinter der nächsten Kurve stehenden Langholzwagen in Betracht zu ziehen, damit das Unterbewußtsein dann im Falle eines Falles alle nötigen Reaktionen sicher ausführen kann, wenn das Teil dann wirklich da herum steht.
Das alles erklärt Bernt Spiegel aus der Sicht eines Verhaltensforschers, der mit über 80 Jahren noch als Senior-Instructor Perfektionstrainings auf dem Nürburgring geleitet hat.
Ein alter Hase hat mir mit auf den weg gegeben: "Du mußt in jedem Moment wissen wohin Du Dich retten kannst." und ich habe mich lange gefragt, wie das gehen soll. Mit diesem Buch habe ich die Idee dahinter erst verstanden.
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Rezension aus Deutschland vom 12. April 2021
Verifizierter Kauf
Ein faszinierendes Buch. Absolutes Muss für jeden Motorradfahrer. Auf die Frage, wo das größte Verbesserungspotential beim Motorradfahrer liegt, findet man hier die Antworten und darüber hinaus Anleitungen für die Umsetzung. Anspruchsvoll und nicht trivial geschrieben - zum Glück - dafür präzise und umfassend. Gefällt mir sehr gut und hat mir viel gebracht.
Eine Person fand diese Informationen hilfreich
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Rezension aus Deutschland vom 29. Dezember 2020
Verifizierter Kauf
Warum dieser Titel meiner Rezension? Wenn mehr Motorradfahrer dieses Buch lesen und beherzigen würden, gäbe es weniger (tödliche) Unfälle. Die gäbe es aber auch, wenn Autofahrer oder Fahrradfahrer das Buch lesen würden.
Der Autor behandelt mehr die Psychologie (Verhaltensmuster des Menschen) und die Fahrphysik, als die großen praktischen Tipps zu bringen. Dafür gibt es dann soweit ich weiß auch ein zweites Buch.
Dieses Buch beschäftigt sich gefühlt mehr als die erste Hälfte nur mit grundlegenden Gedanken, gar nicht mit dem Motorrad an sich. Das macht es auch interessant für alle nicht Motorradfahrer! Ich habe nicht erwartet, so viel über menschliches Verhalten zu lernen. Ich glaube nicht an die Evolutionstheorie, daher fand ich den 1. Teil etwas anstrengend. Deswegen gibt es auch nur 4 Sterne, weil sehr lange darauf gepocht wird und immer wieder darauf verwiesen wird.
Der Autor behandelt mehr die Psychologie (Verhaltensmuster des Menschen) und die Fahrphysik, als die großen praktischen Tipps zu bringen. Dafür gibt es dann soweit ich weiß auch ein zweites Buch.
Dieses Buch beschäftigt sich gefühlt mehr als die erste Hälfte nur mit grundlegenden Gedanken, gar nicht mit dem Motorrad an sich. Das macht es auch interessant für alle nicht Motorradfahrer! Ich habe nicht erwartet, so viel über menschliches Verhalten zu lernen. Ich glaube nicht an die Evolutionstheorie, daher fand ich den 1. Teil etwas anstrengend. Deswegen gibt es auch nur 4 Sterne, weil sehr lange darauf gepocht wird und immer wieder darauf verwiesen wird.
Rezension aus Deutschland vom 7. Mai 2019
Verifizierter Kauf
Habe mir ein Buch gewünscht, dass für Rennstreckenanfänger geeignet ist. Na "Twist of the wrist" habe ich mich zu diesem Buch entschieden. Es ist sehr hintergründig, dennoch flüssig und unterhaltsam zu lesen. Wer allerdings auf der Suche nach einem Leitfaden ist, wird auch weiterhin suchen müssen.
Eine Person fand diese Informationen hilfreich
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