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Die Kata des Weltmarktführers: Toyotas Erfolgsmethoden Gebundene Ausgabe – 15. Juli 2013

4.0 von 5 Sternen 3 Kundenrezensionen

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Produktinformation

Produktbeschreibungen

Werbetext

Ein Blick unter die Motorhaube von Toyota

Über den Autor und weitere Mitwirkende

Mike Rother, der Pionier der Kata-Forschung, ist Ingenieur, Pädagoge, Gastwissenschaftler an der Technischen Universität Dortmund sowie ehemaliges Mitglied der University of Michigan, des Fraunhofer Instituts in Stuttgart und des Industrial Technology Institute in Ann Arbor.

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2009 erschien die erste Ausgabe des Buches von Mike Rother, in dem er plötzlich die reine Anwendung von Methoden geißelt und sogar Beratern die Kompetenz abspricht, nachhaltige Veränderungsprozesse zu installieren. Nachdem er nun jahrelang selbst eine Methode (Value Stream Mapping) angeboten hatte, rückt er jetzt von der reinen Methodenlehre ab. Wirklich? Mit dem neuen Buchtitel schien nun der Ansatz gefunden zu sein mit dem Führungskräfte ihre Mitarbeiter zur kontinuierlichen Verbesserung anleiten können. Mehrere Gründe machten mich schon 2009 gegenüber dem Titel stutzig, erfuhr ich doch kurz nach der Veröffentlichung von Ex-Toyota-Mitarbeitern, dass das Wort KATA bei Toyota nicht existiert. Ein Fakt den der Autor im Laufe der letzten Jahre in seinen Vorträgen immer häufiger bestätigt und damit die Marketingstrategie des Buches entlarvt. Der zweite Grund, warum ich das Buch anfangs ignorierte, war die Tatsache, dass ich die zentrale Argumentationskette für unvollständig hielt. Das Vorwort der zweiten Auflage ist für mich nun der Anstoß diese Rezension zu schreiben, wird doch die gleiche, unvollständige Argumentationskette wiederholt.
Ich hatte gehofft, dass mir durch die zweite Auflage meine Zweifel an dem Konzept genommen werden, jedoch musste ich feststellen, dass die neue Auflage aufgrund des neuen Vorwortes nur 3 Seiten mehr enthielt als die alte. Ein teures Ärgernis. Da hätte ich mir etwas mehr Erweiterung" gewünscht als bloße, unnötige Hinweise auf Erkenntnisse aus der Neurobiologie. Man muss nicht die Abläufe im Gehirn verstehen, um sich sozial anschlussfähiger verhalten zu wollen.
Unsere Denkweise lässt sich ändern!" ruft der Autor dem Leser zu.
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Ich möchte das Feedback meines Mit-Rezensenten ein wenig relativieren.
In dem Buch wird eine Idee vorgestellt, wie ein Unternehmen frakal und menschlich geführt werden kann.
Der Weg zur Veränderung ist hierbei - seien wir ehrlich - Konditionierung; schöne Grüße von Pavlov's Hund.
Aber wenn wir weiter ehrlich sind, dann ist Konditionierung eine der erfolgreichsten Methoden Menschen zu einem anderen Verhalten zu bringen, unabhängig davon ob man es richtig findet oder nicht.
Das Buch zeigt aber auch warum wir (Neu-)Konditionierung brauchen - wenn Mitarbeiter über Jahre durch ihre täglichen Erfahrungen darauf konditioniert wurden im Unternehmen nur auf eine bestimmte Art und Weise zu denken und zu handeln, braucht man sich nicht wundern wenn echte Veränderungen / Verbesserungen nicht eintreten, und der Weg zur Verbesserung ist immer der Weg über Veränderung.
Und die Ziele der hier beschriebenen Konditionierung: Wieder selbst denken, seinen eigenen Augen trauen, Fakten zu vertrauen, nicht theoretisieren sondern ausprobieren, ergebnisoffen arbeiten - diese sind aus meiner Sicht äusserst menschenwürdig, und sollten eigentlich in jedem Unternehmen Gang und Gebe sein..... sind sie aber nicht.

Für mich ist die in diesem Buch dargestellte Idee - die Katas - der Schlüssel zur Organisatorischen Weiterentwicklung überhaupt, da sie den wichtigsten Faktor dabei wieder in den Vordergrund rückt, den Menschen. Erst damit schließt sich das Bild von Deming's 14 Punkten, TQM, BPM, TPS, SixSigma usw.
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Verifizierter Kauf
Für jemanden der sich beruflich mit Produktionsthemen beschäftigt eine absolute Pflichtlektüre. Sehr gut mit vielen Beispielen wird hier die Denke von Toyota erklärt.
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