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Continental Faltreifen Grand Prix 4000 S II, schwarz, 622, 23 mm

4.9 von 5 Sternen 18 Kundenrezensionen

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  • Das Vectran wird aus dem Flüssigkristallpolymer Vectra gesponnen
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Produktbeschreibungen

Continental Grand Prix 4000 S II Faltreifen

Den Continental Grand Prix 4000 S II kann man mit Gewissheit als den Referenzreifen auf dem Markt bezeichnen; erst recht in seiner neuen Evolutionsstufe Version II. Die optische Erkennung des Flagschiffs ist dezent - speziell in der hier angebotenen komplett schwarzen Ausführung. Alternativ gibt es das Modell noch mit dezenten FuÖbändchen, sprich einer farblich abgesetzten Linie oberhalb der Felgenaufnahme. So erzielen Sie eine ideale farbliche Abstimmung zum Bike, ohne dabei auf die Leistung des BlackChili- Laufstreifens verzichten zu müssen. Zudem hat Continental das GröÖensortiment erweitert: Es gibt nun eine zusätzliche 28 mm-breite Version bietet bei schlechten Konditionen besseren Grip, mehr Pannenschutz und höheren Komfort. Ganz nebenbei hat diese Dimension beim größen Test im Fachmagazin Tour, Ausgabe 01-2014 den geringen Rollwiderstand erzielt.

Ein Grund mehr den Dicken mal zu testen. Die wichtigen und bewährten Eckpfeiler des Grand Prix 4000 S II bleiben unverändert bestehen: Der Vectran Breaker sorgt für den unübertroffenen Pannenschutz und in Kombination mit der Version des BlackChili Compounds, welche für niedrigen Rollwiderstand verantwortlich ist, bei gleichzeitig sensationellem Grip. Vectran Breaker - das Vectran wird aus dem Flüssigkristallpolymer Vectra gesponnen. Dadurch entsteht ein thermoplastisches und mehrfaseriges Garn. Dieses teilkristalline Gewebe ist schnittfester als Aramid, besitzt eine fünfmal höhere Zugfestigkeit als Stahl und ist zudem leichter als ein vergleichbarer Nylonfaden - auch bei niedrigen Temperaturen.


Produktinformation

  • Größe und/oder Gewicht: 27,9 x 20,3 x 15,2 cm ; 200 g
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 249 g
  • Modellnummer: 1009370000
  • EAN/UPC: 0782361824685
  • ASIN: B00G8QGTY6
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 6. November 2013
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.9 von 5 Sternen 18 Kundenrezensionen
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 951 in Sport & Freizeit (Siehe Top 100 in Sport & Freizeit)
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Top-Kundenrezensionen

Verifizierter Kauf
Der Conti GP 4000s II ist der beste Trainingsreifen den ich bisher gefahren bin. Er hat super Grip (Nachteil: Bei frischen Reifen bleibt Split gerne kleben) und ist dennoch absolut pannensicher, verglichen mit anderen Rennradreifen. Bisher hatte ich nur einen schleichenden Plattfuß und einmal einen scharfen Stahldraht im Reifen. Nur Mißhandlungen auf all zu groben Schotterwegen kann er einem mit einem Riß in der Flanke übel nehmen. Aber das trifft auf alle leichten Reifen zu. Die Laufleistung ist ca. 5000km hinten und 10.000km vorne.
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Verifizierter Kauf
Nachdem ich die Vorgängerversion, die ich schon gerne benutzte, muss ich nach 4Wochen feststellen, die sind tatsächlicher noch "grippigere" fühlen sich auf den ersten Meter sehr klasse an. Komfortabel und 100% Bodenhaftung auch bei Wiegetritt wie auf Teer "gespaxt" ohne negativen Abrollwiderstand. Topprodukt und ab jetzt meine neue #1 an meinem Teerfresser.
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Verifizierter Kauf
Ich fahre auf allen meinen Rennrädern die Conti GP 4000s II und bin sehr überzeugt von dem Reifen. Ich hatte bisher keinen Platten! Da ich auch sehr viel in der Stadt unterwegs bin kommt es oft vor, dass ich Glasscherben auf der Straße zu spät sehe oder durch die Masse an Autos nicht ausweichen kann. Bisher hat es den Reifen nichts ausgemacht! TOP!
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Von Bon Scott am 29. September 2015
Verifizierter Kauf
Hatte zwangsläufig kurz einen Schwalbe Reifen drauf, der aber bald die Mücke machte und wechselte sofort wieder auf den Conti Grand Prix 4000S den ich zuvor schon hatte ....................... nie wieder etwas anderes als Conti GP 4000 !!!!!!
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Von Andy P. am 19. September 2014
Ich fahre täglich Fahrrad (50 km). Im Sommer sehr gern mit dem Rennrad. Ich denke dieser Reifen findet den Spagat zwischen Gewicht, Pannentauglichkeit und Grip.
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Verifizierter Kauf
Eine super gute Qualität bei sehr geringer Pannenanfälligkeit ..was will bzw. kann man von einem Reifen denn noch mehr erwarten!
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Verifizierter Kauf
Ich fahre die 23 mm Version. Die Conti 4000S (II) sind nicht umsonst die Reifen, die man bei Radrennen am häufigsten sieht. Die meisten schwören auf die Gummimischung, da sie einen 1A Grip bei Trockenheit und Nässe liefert und sich gleizeitig kaum abnutzt.
In Sachen Grip mag der Schwalbe One ähnlich gut sein, aber der nutzt sich merkbar schneller ab. Die 4000S sind nach wie vor die erste Wahl, auch wenn es mal Zeit für ein Redesign des Aufdrucks wäre, aber das ist natürlich Nebensache.
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Verifizierter Kauf
Nachdem mir mein Reifen Conti Ultra Sport endlich um die Ohren geflogen ist, habe ich mich nach lesen der Rezensionen für diesen Reifen entschieden. Er ist echt Spitze. Sehr leise , kaum Abrollgeräusche (bis jetzt bei 45 km/h), höhere Geschwindigkeit und bessere Bremsleistung.
Rundum ein super Produkt.
Gestern, nach Rücksprache mit einem Hobbyrennfahrer, bester Reifen, fährt er selber schon länger.
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