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Colin McRae: DiRT

Plattform : Windows XP
Alterseinstufung: USK ab 6 freigegeben
3.6 von 5 Sternen 72 Kundenrezensionen

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PC
Standard
  • PC Game // Rennspiel // USK: ab 6 Jahren
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Informationen zum Spiel

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Produktinformation

Plattform: PC | Version: Standard
  • ASIN: B000PDZBSI
  • Größe und/oder Gewicht: 1 x 1 x 1 cm ; 118 g
  • Erscheinungsdatum: 15. Juni 2007
  • Sprache: Deutsch
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.6 von 5 Sternen 72 Kundenrezensionen
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 21.851 in Games (Siehe Top 100 in Games)
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Produktbeschreibungen

Plattform: PC | Version: Standard

Die Wiedergeburt der Legende - Colin McRae Dirt ist die Neuerfindung der erfolgreichsten Offroad-Franchise der Geschichte! Colin ist zurück – fit gemacht für die neuste Konsolen- und PC-Generation. Geblieben sind die Liebe zum Detail, das preisgekrönte Fahrverhalten und die realistischen Optionen. Dafür überrascht DiRT mit den schönsten Autos, Unfällen und Umgebungen bis dato. Was ist sonst noch neu? Zuerst einmal die Vielfalt - neben klassischer Rallye erwarten den Spieler viele neue Modi und Meisterschaften. Duelle auf Crossover-Strecken? Halsbrecherische Bergrennen z.B. in Pike’s Peak? Autocross mit bis zu 10 Fahrzeugen gleichzeitig? Langstreckenrallye in Lastwagen? Brachiale Buggy-Action? In DiRT ist alles drin, alles dran. Fantastische Grafik und Sound machen krönen das legendäre Spielgefühl zur Rennspiel-Referenz: Satte Farben, herrliche Vegetation und donnernde Surround-Akustik paaren sich mit dem schnell zugänglichen, aber immer realistischen Fahrverhalten zum absoluten Next-Generation-Ereignis. Natürlich inkl. spektakulärer Schadensdarstellung und berauschendem Geschwindigkeitsgefühl. Mehr als nur Etappenrallye: Colin McRae: DiRT revolutioniert die populäre Colin-Serie – und bietet Rennspielfans das packendste und umfangreichste Offroad-Racing-Erlebnis aller Zeiten! FEATURES: -Gigantischer Umfang – riesige Auswahl an Offroad-Disziplinen und Meisterschaften wie klassische Rallye, Bergrennen, Rallye-Cross oder Langstreckenrennen auf Dutzenden von Originalstrecken in 10 Ländern, u.a. Pike’s Peak (Colorado) oder Brands Hatch-Autocross - Fantastische Grafik und Schadensdarstellung – nie gesehene Detailtreue Dank überlegener NEON-Next-Generation-Engine: Schleifspuren, Lackkratzer, komplett deformierbares Auto mit Totalschäden und zerstörbare Umwelt - Riesenauswahl an Autos - von Rallye-WM über Buggys, Prototypen, Sprintcars, Pick-ups, Lastwagen bis zu Langstreckenfahrzeugen, inkl. freispielbarer Alternativ-Lackierungen - Online-Arena für bis zu 100 Mitspieler, dazu insgesamt acht verschiedene Online-Modi mit Solo- und Teamwettbewerben.

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Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

Top-Kundenrezensionen

Edition: StandardPlattform: PC
Ich hatte bisher alle Colin McRae-Spiele und muss sagen, alles in allem ist Dirt seit 2.0 der beste Teil.

Zunächst mal die Pluspunkte:

Die Grafik ist gigantisch, selbst wenn man sie, wie ich, nur mit einfachen bis mittleren Details spielen kann. (Notebook mit Turion 62 X2 mit
2x1,8Ghz, 2MB Arbeistspeicher, ATI Radeon HD 2600 mit 256 MB DDR3-Ram).

Die Möglichkeit erstmals seit teil 2.0 wieder gegen andere Gegner zu fahren ist einfach super, auch wenn ich als alter Colin-Spieler zunächst skeptisch war. Normale Rally kommt auch so nicht zu kurz.

Die Steuerung ist gelungen, auch wenn man in Foren viel Kritik daran hört. Man muss sie aber zunächst einstellen.
Mit Tastatur ist das Spiel nur in relativ niedrigen Auflösungen zu spielen bei mir 800x600). Bei höheren Auflösungen ist die Empfindlichkeit viel zu groß.
Mit Gamepad geht es super, wenn man einige Standarteinstellungen ändert. Da ich selbst lange probiert und gesucht habe hier einige Erklärungen: die Sättigung sollte man auf 100% lassen, das Spiel des Lenkrads (mit Spiel ist Spielraum gemeint)vielleicht auf 2%, damit das Auto nicht bei jeder kleinsten Bewegung des Sticks gleich lenkt. Am wichtigsten ist es die Linearität auf einen negativen Wert einzustellen (Standart ist 0,2). Ich hab es auf -0,4, was die Empfindlichkeit schon sehr weit zurückschraubt. Je nach Gefühl oder Strecke kann man auch auf -0,2 gehen. Es kann aber natürlich sein, dass die Einstellungen von Pad zu Pad verschieden sein müssen.

So weit zu den Vorzügen des Spiels, es gibt jedoch auch Kritikpunkte:

Die Bremse ist zu stark, besonders auf Schotter steht man zu schnell.
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Edition: StandardPlattform: PC
Ich habe DIRT nun schon eine Woche und kann einfach nicht aufhören es zu spielen! Die Grafik ist einfach klasse! Ich habe nochnie ein Spiel mit einer derartigen Grafik gesehen. Und die Atmosphäre durch die grandios gestalteten Strecken ist sehr schön! Ich bekomme beim Spielen seeehr oft Lust wirklich mal diese Orte zu besuchen. Es sind einfach schöne Waldgebiete, riskant aussehende staubige Berge in den USA....ach einfach sehr stimmig halt! Ich kann mich öfters garnicht richtig auf das Rennen konzentriern sondern muss mir die schöne Landschaft anschauen :) Und der Surround-Sound macht die Atmosphäre noch besser! Wenn man unter einer Brücke durchfährt, hallt es richtig, man bekommt sofort mit wenn jemand versucht an einem vorbeizufahren, allein durch den dröhnenden Sound aus den Rear-Boxen...auch hier vergebe ich höchstwertung ;)
Die Physik-Engine ist auch einfach klasse! Wenn man mit nem großen Jeep über staubige pisten fährt, federt er richtig realistisch...oder kracht halt realistisch vor eine Wand :D Das Schadensmodell ist auch super! Und der Staub der dann am Auto haftet, sieht wirklich manchmal centimeter dick aus :D Und die Spiegelungen auf den Autos, sind auch bei nicht vielen Rennspielen so schön anzusehen!
Was die Steuerung betrifft, find ich sie wirklich gelungen! Bei den bisherigen Colin-Mcrae Spielen war sie mir viel zu realistisch. Jede Kurve is man von der Spur geflogen. Wenn man hier nicht viel Übung vorher betrieben hatte, wars ganz schnell aus vom Siegertreppchen-Traum.
Das war bisher der Hauptkritikpunkt für mich!
Aber hier kam ich sofort rein und konnte es! Sie ist immernoch anspruchsvoll aber bei weitem spaßiger als bei den vorigen Teilen!
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Edition: StandardPlattform: PC Verifizierter Kauf
Der erste Teil der Serie eröffnet es dem Hobby-Rally Fahrer auch mit anderen Fahrzeuge wie Trophy Trucks, Buggys, ect zu fahren, was es noch nie zuvor gegeben hat in einem CMR Titel. Die Grafik ist Top und Steuerung absolut realistisch (erst recht mit Lenkrad-Peripherie).
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Edition: StandardPlattform: PC
Nach all dem doch ziemlich undankbaren Gemecker hier, muss auch ich jetzt unbedingt noch einmal meinen Senf dazu geben. Bei wem das Spiel nicht richtig läuft oder es abstürzt, da kann ich die Frustration schon verstehen; bei allen anderen aber kein Stück. Auch ich bin ein großer Rennspiele-Fan, hatte manches Colin McRae, auch die letzten beiden, habe GTR 2, Richard Burns Rally, DTM Race Driver 3, Race WTCC etc. Und ich muss sagen, dass DIRT einfach einsame spitze ist! Es gibt zur Zeit bestimmt nichts besseres auf dem Markt in Sachen Rally. Die Hardware Anforderungen sind zwar sicher enorm, aber das ist auch ganz richtig so bei einem neuen Spiel im Jahre 2007. Man kann ja reduzieren, wenn es nicht gut genug läuft, der PC zu alt ist und man nicht aufrüsten will. An der Steuerung gibt es absolut nichts zu meckern. DIRT ist zwar sicher kein Richard-Burns-Rally, aber Richard-Burns-Rally ist auch genau wegen dieser ober-realistischen Steuerung, die ich persönlich zwar toll finde, jedoch gnadenlos geflopt; viele kamen damit eben nicht zurecht. Codemasters machen es hier also ganz genau richtig. Die Steuerung ist weltenbesser, als bei allen Colin-McRae-Spielen vorher. Wem sie zu indirekt oder ''zu schwammig'' ist usw., der sollte einmal die Fahrzeugeinstellungen (z.B. Stoßdämpfer) ändern, oder einen anderen Wagen kaufen. Die Unterschiede zwischen den Fahrzeugen sind nämlich enorm. Ich fahre die Rennen mittlerweile auf Profi (mit Lenkrad) und gewinne sogar häufig gleich beim 1. oder 2. Mal. Also wer nicht ans Ziel kommt, der ist vielleicht einfach nur zu ungeschickt; es liegt jedenfalls NICHT am Spiel. Die Grafik ist atemberaubend! Ganz besonders Australien sieht unglaublich aus! Ich bin restlos begeistert!Lesen Sie weiter... ›
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