| Hersteller | Tito-Express |
|---|---|
| Artikelnummer | Hochwertiger Strom-Generator |
| Produktabmessungen | 35.99 x 30.51 x 30.51 cm; 17 Kilogramm |
| Herstellerreferenz | Hochwertiger Strom-Generator |
| Auslaufartikel (Produktion durch Hersteller eingestellt) | Nein |
| Größe | Max. 950 Watt |
| Farbe | Schwarz |
| Antriebsart | Benzin |
| Watt | 850.00 |
| Anzahl der Packungen | 1 |
| Batterien inbegriffen | Nein |
| Batterien notwendig | Nein |
| Artikelgewicht | 17 kg |
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Farbe:
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Benzin Power Strom-Generator 1,47 kW (2,0 PS) KRAFTHERTZ Stromerzeuger Stromaggregat 850 Watt
Ob und wann dieser Artikel wieder vorrätig sein wird, ist unbekannt.
- KRAFTHERTZ Premium Qualität Stromerzeuger mit 4,2 Liter Tankbehälter
- Kinderleichte Bedienung (wie ein Rasenmäher-Motor) mit Seilzugstarter (startet sehr leicht)
- Mit Benzinhahn, Choke und An-Aus-Schalter, mit Schutzrahmen und stabilen Gummistandfüßen
- Benzin Power Strom-Generator mit 63 ccm, 1-Zylinder 2-Takt Benzinmotor und 1,2 kW Motorleistung
- Stabile Standfüße, und Tragerahmen für den einfachen Transport und sicheren Stand
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|---|---|---|---|---|
| Kundenbewertung | 3,8 von 5 Sternen (135) | 4,7 von 5 Sternen (291) | 4,3 von 5 Sternen (52) | 4,1 von 5 Sternen (28) |
| Preis | Nicht verfügbar | 279,00 € | 300,13 € | 139,00 € |
| Verkauft von | — | Marsmedia | "SHoPP" | JOHANNES LEFELD GmbH & Co. KG |
| Artikelgewicht | 17 kg | 38.8 kg | 28 kg | 17.22 kg |
Produktinformationen
Technische Details
Zusätzliche Produktinformationen
| ASIN | B00D18F7EW |
|---|---|
| Durchschnittliche Kundenbewertung |
3,8 von 5 Sternen |
| Amazon Bestseller-Rang |
Nr. 170,520 in Garten (Siehe Top 100 in Garten)
Nr. 301 in Generatoren |
| Im Angebot von Amazon.de seit | 27. Mai 2013 |
Amazon.de Rückgabegarantie
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Produktbeschreibungen
KRAFTHERTZ® BENZIN STROMERZEUGER
Ausstattung
230 V Steckdose für einfache Stromentnahme
Überlastschalter für Gerätesicherheit
Reversierstarter zum Starten des Gerätes
Stabile Standfüße
Tragegriff für einfachen Transport
Kraftvoller 2-Takt-Antriebsmotor, luftgekühlt
Synchron-Generator
Großer 4,2-Liter Tank für anhaltenden Dauerbetrieb
Beidseitig gelagerte Kurbelwelle
Automatische Spannungsregulierung
Technische Daten
Generator: Synchron
Dauerleistung: 650 W
Maximalleisung: 720 W (S2 2 Min.)
Nennspannung: 230 V ~
Nennstrom: 2,8 A ~
Frequenz: 50 Hz
Bauart Antriebsmotor: 1 Zylinder, 2-Takt luftgekühlt
Hubraum: 63 cm³
Max. Leistung: 1,2 kW / 1,65 PS
Kraftstoff: Mischung 1:40 (Öl:Benzin)
Tankinhalt: 4,2 l
Verbrauch bei 2/3 Last: ca. 0,7 I/h
Schutzklasse: IP 23 M
Produktgewicht: 16 kg
4 Sterne und mehr
Kundenrezensionen
Spitzenbewertungen aus Deutschland
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Klar kriegt man hier keine Moderne Wundertechnik für das Geld, alles relativ primitiv aber funktionell. Man muss aber ein paar Dinge beachten, z.b ist es empfehlenswert die ersten Stunden keine 1:50 Mischung zu nehmen sondern 1:30 oder ähnliches. Heutzutage muss man Motor nicht mehr wirklich einfahren aber in China sind die Toleranzen etwas anders. Die ersten 5-10min laufen lassen und dann langsam belasten. Glaube viele machen den Fehler sie schmeissen den Generator an und dann gleich voll loslegen das ist garnicht gut. Folgen sind dann meist das er mehr Sprit braucht weil sich die Kolbenringe in der Zeit stark abnutzen. Dann ist es nur eine Frage der Zeit bis er keine Kompression mehr hat. Nach 10 Betriebsstunden sieht das dann schon anders aus aber immer warmlaufen lassen. Man soll aucj beachten das man den Generator nicht überlastet, klar läuft er auch bei 1000w weiter aber die Spannung sinkt ein und die Stromstärke erhöht sich, folgen sind eventuell Brand oder die Wicklungen des Generator schmelzen und dann wars das. Was auch wichtig ist das man den Generator ohne Last erst ausschalten sollte weil im Generator ein Kondensator verbaut ist der die erregerspannung liefert. Ohne Erregung kein Strom, reparieren kann man das indem man am 12v Ausgang eine Batterie anschliesst und ca eine Minute wartet dann lädt der Kondensator auf. Dafür gebe ich keine Garantie aber ist eine übliche Methode. Der Generator ist auch recht leise kann man auch abends laufen lassen, daneben stehen und reden ist trotzdem nicht drin aber bei der nächsten Tür wirds angenehm ruhig vorausgesetzt die Tür ist nicht aus 2mm presspappe^^ Negativ ist mir aufgefallen das der Benzinhahn tropfte, hat nen schönen siffigen Ölfleck im Beton hinterlassen. Nicht schlimm 4 Schrauben vom Tank lösen Benzinhahn VORSICHTIG anziehen und Problem gelöst. Den Benzinhahn kann man drehen unabhängig von der Schraubverbindung im Tank. Also für jemanden der keine lust hat mal zu kontrollieren ob alles i.o ist könnte der Generator nichts sein. Aber ich denke mal Benzinhahn nachziehen ist für die meisten kein Problem. Ist aufjedenfall kein Grund den Generator zurück zu schicken bei den Vibrationen löst sich halt mal was. Für 80-100€ von meiner Seite aus volle Empfehlung! Hoffe ich konnte mit den Tipps etwas helfen.
Dafür benötige ich ca. 400 bis 500 Watt, sollte also reichen.
Der Generator kam unbeschädigt bei mir an. Was anscheinend laut anderen Rezessionen nicht immer der Fall ist.
Griff angeschraubt, Benzingemisch eingefüllt, ein paar mal am Zugstarter gezogen und das kleine Kraftwerk erwachte zum Leben.
Ich finde das Betriebsgeräusch nicht sonderlich laut. Eine Motorsäge macht mehr Lärm.
Für den Probelauf habe ich eine Bohrmaschine mit 750 Watt angesteckt, also genau die Dauerleistung des Generators.
Ergebnis: Die Stromspannung fällt in der ersten Sekunde stark ab, geht dann aber sofort wieder auf Nennspannung und hält sich dann bei 250 Volt laut Anzeige. Bohrmaschiene dreht, also alles OK.
!!! NACHTRAG !!!
Nach einem halben Jahr wollte ich den Generator wieder mal starten und siehe da: Der Benzinhahn ist einfach abgebrochen...
Einfach einen universalen Benzinhahn um ein paar Euro nachbestellt und das Ding läuft wieder!!
Beim abziehen der Folie hat sich der "Krafthertz" Schriftzug teilweise gelöst.
Ich habe mir wegen anderer Rezensionen sorgen gemacht, dass das Kraftstoffventil undicht ist, geschweige denn dass das Gerät wie bei anderen einen Defekt aufweist und in Flammen aufgeht.
Habe es beim ersten starten mit 100ml 1:40Mischung befüllt und ohne Verbraucher laufen lassen. Nach 10min habe ich den Tank mit einer 1:50 Mischung aufgefüllt und die ersten Geräte angeschlossen - lief super!
Mittlerweile hat der Generator ca. 50h geleistet und ist weder undicht, noch defekt!
Meine Erfahrung ist also durchaus 5Sterne würdig!
Daumen hoch für den Preis!
Tipp am Rande: um den Lärm zu senken habe ich einen Roller Auspuff gekauft mit einem 20mm Rohr, und einen "Flansch" auf den Schalldämpfer des Generators geschweißt. Das ganze habe ich mit einem flexiblen Abgasschlauch verbunden und siehe da; man hört das Gerät fast garnicht mehr!
Spitzenrezensionen aus anderen Ländern
Come letto anche negli altri commenti... ovviamente arrivano con qualcosa di rotto... nel mio caso si era spezzato internamente il rubinetto della benzina, quindi perdeva benzina, ho provato a contattare il venditore, che non non si è degnato nemmeno di una risposta,... veramente poco professionale..
Ho dovuto, trovare il guasto e sostituire il rubinetto a mie spese di tempo e soldi...
Il prodotto in se non è male, sembra solido, provato fino a circa 750 watt, ha retto il carico senza problemi.
Qualche consiglio per chi non ha avuto prodotti simili:
Come tutti i motori ed in particolare quelli a 2 tempi, specie in inverno hanno bisogno che si "tiri l'aria" cioè di tirare fisicamente la leva che limita l'afflusso dell'aria nel carburatore per creare una miscela più ricca di benzina e far così avviare il motore a freddo, quando poi il motore raggiunge la temperatura ottimale bisogna riportare la levetta dell'aria nella posizione standard. Se il motore è ancora caldo e si deve riaccendere non c'è bisogno di tirare l'aria anzi se si tira, si rischia di "bagnare la candela" e quindi il motore non si accenderà per un pochino di tempo, finchè la candela non si "asciuga" dalla troppa benzina (Ovviamente anche se scrivo benzina, intendo Miscela che si può fare tranquillamente con l'olio per i mototorini a 2 tempi facilmente reperibile)
in allegato le foto del generatore con i particolare della leva dell'aria, della perdita e del rubinetto rutto
Spero che la mia recensione risulti utile
Rezension aus Italien vom 22. Dezember 2016
Come letto anche negli altri commenti... ovviamente arrivano con qualcosa di rotto... nel mio caso si era spezzato internamente il rubinetto della benzina, quindi perdeva benzina, ho provato a contattare il venditore, che non non si è degnato nemmeno di una risposta,... veramente poco professionale..
Ho dovuto, trovare il guasto e sostituire il rubinetto a mie spese di tempo e soldi...
Il prodotto in se non è male, sembra solido, provato fino a circa 750 watt, ha retto il carico senza problemi.
Qualche consiglio per chi non ha avuto prodotti simili:
Come tutti i motori ed in particolare quelli a 2 tempi, specie in inverno hanno bisogno che si "tiri l'aria" cioè di tirare fisicamente la leva che limita l'afflusso dell'aria nel carburatore per creare una miscela più ricca di benzina e far così avviare il motore a freddo, quando poi il motore raggiunge la temperatura ottimale bisogna riportare la levetta dell'aria nella posizione standard. Se il motore è ancora caldo e si deve riaccendere non c'è bisogno di tirare l'aria anzi se si tira, si rischia di "bagnare la candela" e quindi il motore non si accenderà per un pochino di tempo, finchè la candela non si "asciuga" dalla troppa benzina (Ovviamente anche se scrivo benzina, intendo Miscela che si può fare tranquillamente con l'olio per i mototorini a 2 tempi facilmente reperibile)
in allegato le foto del generatore con i particolare della leva dell'aria, della perdita e del rubinetto rutto
Spero che la mia recensione risulti utile
El generador lo utilizo personalmente por si se va la luz de mi casa poner a funcionar una bomba de agua que tengo y no quedarme lloviendo y sin bomba de extracción de agua.
Cumple con las características descritas en el articulo.
Es liviano de peso y pequeño se puede guardar en cualquier hueco de tu casa.



