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BGS Zierleistenkeil, 185 x 25 mm, 3032

von BGS
4.6 von 5 Sternen 34 Kundenrezensionen

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Produktinformationen

Technische Details
EAN / Artikelnummer3032
Artikelgewicht82 g
Produktabmessungen25 x 9,5 x 2,5 cm
Modellnummer3032
Artikelmenge im Paket1
Batterien notwendig Nein
Gewicht80 Gramm
  
Zusätzliche Produktinformationen
ASINB001ILCZZI
Durchschnittliche Kundenbewertung 4.6 von 5 Sternen 34 Kundenrezensionen
Amazon Bestseller-Rang Nr. 2.357 in Baumarkt (Siehe Top 100)
Produktgewicht inkl. Verpackung82 g
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Produktbeschreibungen

Zierleistenkeil 185x25 mm



Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

Top-Kundenrezensionen

Verifizierter Kauf
Für immer wieder notwendige Arbeiten an einem Mercedes W211 fand ich in den WIS-Anleitungen immer wieder den Montagekeil 110589035900 als erforderliches Werkzeug. Erstaunlich wie sich die Zahl von Schrauben an einem Auto immer weiter verringert und zunehmend mehr Klips und Steckverbindungen - leider meist aus Plastik - im Automobilbau Einzug halten.
Also musste etwas her, bei dem die Demontage zerstörungsfrei durchgeführt werden kann und nicht überall Kerben in Kunststoffteilen bleiben, weil man mal eben die Schraubendreherklinge etwas rabiat eingesetzt hat.

Der BGS Zierleistenkeil erinnert mich ein wenig an Korian, einem Material, das seit vielen Jahren für Schneidebretter und Küchenarbeitsplatten benutzt wird. Beim Zierleistenkeil ist das Material aber deutlich weicher. Ich habe für ein Stück Isolierband den Keil mal als Unterlage für Einsatz eines Teppichmessers benutzt, dabei bleibt eine deutliche Schnittspur.

Mittels Daumendruck lässt sich die flache Spitze des Keils ca. 4mm auf einer Länge von 1,5cm biegen, ab dort ist der restliche Keil aber völlig biegesteif. Die Spitze lässt sich also recht flexibel einsetzen (wobei man damit aber richtig Druck ausüben kann), der "Schaft" ist dagegen stabil und massiv und liegt durch sein fast quadratisches Ende gut in der Hand, so dass man gut hebeln und auch drehen kann. Auffällig ist, dass die Schräge sehr rauh ist, die anderen Flächen aber absolut glatt. Daher empfiehlt es sich immer die glatten Flächen in Richtung Lack und empfindliche Flächen zu drehen und die rauhe Seite in Richtung abzuhebelndes Teil bzw. Benutzer.

Der BGS Zierleistenkeil ist ein einfaches aber effektives Werkzeug. In wie weit damit eine zerstörungsfreie Demontage möglich ist hängt aber sehr von den motorischen Fähigkeiten des Benutzers ab, also immer schön sanft vorgehen.
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Verifizierter Kauf
Der Keil ist echt gut und hat die typischen Unzulänglichkeiten wie jeder andere Keil aufm Markt.
Die Kanten sind sehr hart und können sensible Bauteile beschädigen (Kunststoffe). Es ist also ratsam mit einem Schleifpapier (200-400er Körnung) die Kanten und Oberflächen zu bearbeiten.

Insgesamt ist das Material flexibel und sehr überzeugend bei seiner Leistung. Die Länge ist SEHR GUT. Damit hat man unter Umständen auch mal die Chance, etwas Kraft aufzubringen bei störischen Dingen. Torsion weißt der Keil nur an der flachen Keilkante auf, welche sich durch die geringe Materialstärke erklärt. Ansonsten ist das Teil 98% verdrehungsfest.
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Verifizierter Kauf
...aber ohne diesen nützlichen Helfer hätte ich mein Auto niemals unbeschadet auseinander bauen können. Alle Paneele sind heil geblieben und es ließ sich wunderbar damit arbeiten. Würde den Keil jederzeit wieder kaufen.
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Verifizierter Kauf
der Keil ist vorne an der dünnen Stelle elastisch und etwas biegsam, aber ausreichend stabil um Leisten oder andere Kunststoffteile abzuhebeln. Habe ihn zum Radioausbau verwendet, die große, breite Fläche verhindert Abdrücke, die sonst der Schraubenzieher hinterlassen würde. Bin sehr zufrieden.
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Verifizierter Kauf
Ich musste schon hin und wieder Verkleidungen lösen (Kabel verlegen, Fensterheber reparieren/austauschen) und habe mir bisher immer so beholfen, da ich so einen Keil bislang nicht hatte. Das ist kein Vergleich, mit einem großen Schraubendreher gibt es oft mal kleine Kratzer im Lack oder Dellen in der Verkleidung. Das kann nun nicht mehr passieren.
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Verifizierter Kauf
Benutze eigentlich nur den Keil um die Verkleidungen wegzubekommen. Das zusätzlich gekaufte Lösewerkzeug war fast völlig unnötig. Der Keil ist recht stabil obwohl er vorne sehr dünn ausläuft und damit sehr praktisch ist um fast überall dazwischen zu kommen.
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Verifizierter Kauf
Ausbau von Fahrzeuginneverkleidungen ohn dieses Werkzeug ist eigentlich undenkbar.
Ich konnte bei meinem VW T5 mühelos alle Verkleidungen ausbauen. Allerdings nur in Verbindung mit dem Türverkleidungs-Lösewerkzeug
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Verifizierter Kauf
Habe diesen Zierleistenkeil bestellt, um an meinem BMW E39, materialschonend Einzelteile auszutauschen, bzw zu demontieren.
Der Zierleistenkeil hat sich diesbezüglich bestens bewährt, besser als ein Holzkeil oder mit Tuch umwickelter Schraubendreher.
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