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Adak: The Rescue of Alfa Foxtrot 586 Gebundene Ausgabe – 1. April 2003

4,6 4,6 von 5 Sternen 163 Sternebewertungen

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Drawing on interviews with survivors, searchers, radio communication logs, and other sources, this fascinating tale of real-life disaster and survival describes the 1978 accident involving a P-3 Orion, which went down in the Arctic waters off the Kamchatka Peninsula during a sensitive mission, detailing the crew's struggle for survival and their rescue by a Soviet fishing trawler.
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Produktinformation

  • Herausgeber ‏ : ‎ Naval Institute Press (1. April 2003)
  • Sprache ‏ : ‎ Englisch
  • Gebundene Ausgabe ‏ : ‎ 218 Seiten
  • ISBN-10 ‏ : ‎ 1591144124
  • ISBN-13 ‏ : ‎ 978-1591144120
  • Abmessungen ‏ : ‎ 16.51 x 2.54 x 24.13 cm
  • Kundenrezensionen:
    4,6 4,6 von 5 Sternen 163 Sternebewertungen

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Andrew C. A. Jampoler
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Kundenrezensionen

4,6 von 5 Sternen
4,6 von 5
163 weltweite Bewertungen

Spitzenbewertung aus Deutschland

Rezension aus Deutschland vom 28. Juli 2014
Das Negative Torque System an den Propellerturbinen eines Seefernaufklärers vom Typ P-3 Orion ist eine Vorrichtung, die den Ausfall eines Triebwerks am wegfallenden Drehmoment der antreibenden Turbine erkennt. Die Blätter des Propellers werden dann automatisch in die Segelstellung - also parallel zur Anströmrichtung - gedreht. Um den Luftwiderstand des Propellers zu verkleinern, andernfalls wirkt er wie eine Luftbremse.
Dieses System ist bei der Papa Delta 2 - das Flugzeug um das es hier geht - ausgefallen. Das System tat also nicht das was es tun sollte. Die Propeller fuhren nicht in Segelstellung, sondern wurden antriebslos vom Fahrtwind in Drehung versetzt. Und zwar so schnell, dass das ungeschmierte Propellergetriebe überhitzte und einen fatalen Triebwerksbrand verursachte, der nicht mehr gelöscht werden konnte.
Notwasserung im eiskalten und sturmgepeitschten Wasser der Arktis. Diese Ereignisse und wie die Crew versuchte zu überleben, der Wettlauf der Rettungskräfte mit der Zeit - davon erzählt dieses Buch. Und zwar so spannend, dass man es nicht mehr aus der Hand geben möchte, wenn man mit dem Lesen begonnen hat. Der Autor schafft es, persönliches Erleben der Crewmitglieder, technische Details des Flugzeugs und Politik - das Flugzeug war auf geheimer Signal-Aufklärungsmission (SIGINT) vor der Küste der UdSSR - in idealer Weise zu verknüpfen. Spannend von der ersten bis zur letzten Seite.
Ich kann das Buch nur empfehlen!

Spitzenrezensionen aus anderen Ländern

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colomike
5,0 von 5 Sternen Non-fiction, deep dive on an actual event.
Rezension aus den Vereinigten Staaten vom 20. April 2024
The author did his research and presented the chronology of the flight, with the experience that only a squadron commander could. Very informative, captured the actions preceeding the ditching, and those of the crew post rescue. Solid read.
jj_506
5,0 von 5 Sternen Very good book if your genre
Rezension aus dem Vereinigten Königreich vom 11. November 2022
I really enjoyed this.
Part docu-book part formal reporting.
It sets these scene well, describes events and draws on official reports. No speculation and where necessary draws on informed experience. Can get a bit 'technical' but not overly and does not detract from the flow or enjoyment.
A very interesting read of a little known cold war location and how small seemingly insignificant details become the difference between life and death.
Well worth a read.
A.L. Wilber, Ph.D.
5,0 von 5 Sternen Outstanding book!
Rezension aus den Vereinigten Staaten vom 4. Dezember 2023
I used to fly this airplane in the US Navy and I know personally, two of the crewmembers on this particular plane in this book. If you want to know what the life of a P-3 Orion aircrewman was like during the Cold War, this book will take you there.
F Scott
5,0 von 5 Sternen Sobering stuff
Rezension aus dem Vereinigten Königreich vom 13. November 2017
Sobering account of a P3C maritime patrol aircraft operations in the Bering Sea, and the struggle for survival for the crew of one aircraft after they had to ditch. I was stunned by the poor quality of the survival gear provided in the USN, particularly the fact that their 7-man liferaft did not have a canopy. One of the lessons from WW2 was that the carley rafts used by the Royal Navy kept people afloat, but did not protect them from wind & weather. As a result post war inflatable liferafts in the RN incorporated a canopy, and in the fleet air arm great attention was paid to servicing of all safety equipment, and in regular training for aircrew. This is a very well written account by a retired naval aviator.
EX RN
4,0 von 5 Sternen Four Stars
Rezension aus Kanada am 8. August 2015
Good read. I had never heard of this dramatic rescue. Very detailed.