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So wird's gemacht. Pflegen - warten - reparieren: BMW 3er-Reihe: Bd 116: Limousine von 4/98 bis 2/05, Coupé, Touring von 9/99 bis 8/05, Compact ab 9/00
 
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So wird's gemacht. Pflegen - warten - reparieren: BMW 3er-Reihe: Bd 116: Limousine von 4/98 bis 2/05, Coupé, Touring von 9/99 bis 8/05, Compact ab 9/00 [Taschenbuch]

Hans-Rüdiger Etzold
3.9 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (18 Kundenrezensionen)
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Produktinformation

  • Taschenbuch: 304 Seiten
  • Verlag: Delius Klasing Verlag; Auflage: 7. Aufl. (2009)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3768811557
  • ISBN-13: 978-3768811552
  • Größe und/oder Gewicht: 26,4 x 20 x 2,4 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.9 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (18 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 12.480 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)

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Hans-Rüdiger Etzold
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Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

BMW 3er REIHE (Typ E46) Limousine von 4/98 bis 2/05, Coupé von 4/99 bis 3/06 Touring von 9/99 bis 8/05, Compact ab 9/00 Benziner 316i 1,8 l / 85 kW (115 PS) N40/N42 06/01- 316i 1,9 l / 77 kW (105 PS) M43TU 09/98- 318i 1,9 l / 87 kW (118 PS) M43TU 04/98- 318i 2,0 l / 105 kW (143 PS) N42 09/01- 320i 2,0 l / 110 kW (150 PS) M52TU 04/98- 320i 2,2 l / 125 kW (170 PS) M54 09/01- 323i 2,5 l / 125 kW (170 PS) M52TU 04/98- 325i 2,5 l / 141 kW (192 PS) M54 06/01- 328i 2,8 l / 142 kW (193 PS) M52TU 04/98- 330i 3,0 l / 170 kW (231 PS) M54 09/01- Diesel 318d 2,0 l / 85 kW (115 PS) M47 09/01- 320d 2,0 l / 100 kW (136 PS) M47 04/98- 320d 2,0 l / 110 kW (150 PS) M47TU 09/01- 330d 3,0 l / 135 kW (184 PS) M57 09/99- 330d 3,0 l / 150 kW (204 PS) M57TU 02/03-


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Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen
5 von 5 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
lohnenswert... 5. Oktober 2010
Von whiteagle
Format:Taschenbuch
Wer nicht wirklich alle Wehwehchen durch Techniker von Meisterwerkstätten durchführen lassen will, kommt mit diesem Buch echt auf seine Kosten.
Grund meines Einkaufs war, dass in meinem BMW Touring der elektr. Motor der hinteren rechten Scheibe defekt war. So ein Wechsel wird in einer Vertragswerkstatt schnell mal sehr teuer... Allerdings ist der Motor selbst heutzutage relativ einfach und kostengünstig zu erhalten. Anhand des Buches konnten wir schnell erkennen, wo welche Teile wie entfernt werden mussten und der Aufwand hielt sich dadurch zeitlich gut in Grenzen.
Es gibt noch viele Dinge, die man selbst am Auto machen kann. Mit diesem Buch ist man bestens gewappnet, daher kann ich es nur empfehlen!
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25 von 30 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Zu viele Modelle in einem Buch 11. September 2007
Von Ölfuß
Format:Taschenbuch
Hätte man dieses Buch in 2 Bände aufgeteilt (vor und nach dem Facelift), wäre es zu gebrauchen. So hat man bei neueren Modellen (ab Bj.01) häufig Probleme, wie z.B. beim Bremsscheibenwechsel hinten. Hier muß zum Abmontieren der alten Scheibe die Trommelbremse (Handbremse) zurückgestellt werden. Dies geschieht durch ein Radbolzenloch, welches in eine bestimmte Position gedreht werden muß. Im Buch soll das Loch in 6 Uhr-Stellung gebracht werden. Ich hatte jedoch mehr Erfolg in der 9Uhr-Stellung auf der Beifahrer und in der 3Uhr-Stellung auf der Fahrerseite. Auch der Drehsinn zum Verstellen der Handbremse ist verkehrt angegeben.

Während meiner Arbeit an der Bremse sind mir noch so einige Fehler aufgefallen, möchte hier aber kein Buch schreiben.
Fazit: Als Schrauberunterstützung nicht zu gebrauchen!
PS: Eine Anzugsdrehmomentübersicht wäre schön gewesen, so muß man sich jeden Wert mühselig aus dem Text zusammensuchen.
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2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch|Von Amazon bestätigter Kauf
Wie in anderen Kundenrezensionen muss ich auch feststellen, dass schon die Schaltpläne nur einen Bruchteil der el. Anlage wiedergeben, auch sonst kann man nur sehr wenig selbst Hand anlegen, wenn man Reparaturen durchführen will. Verglichen mit der Version für den E30, ist das hier angebotene Werk, zu wenig für mein Geld!! Pflegen und warten - das sollte auf dem Titel stehen. Reparieren sollte ganz klein geschrieben sein.
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Die neuesten Kundenrezensionen
so wirds gemacht !
Bis jetzt war alles in Ordnung.Die Beschreibungen passten genau.Man muß natürlich etwas Gesckick haben. Lesen Sie weiter...
Vor 1 Monat von K. Schmücker veröffentlicht
Lohnt sich ...
... wenn man einen BMW E46 besitzt. Vieles sehr genau und gut beschrieben. Hatte von der selben Reihe bereits eins für meinen Gofl was mir auch viel geholfen hat.
Vor 1 Monat von Jast veröffentlicht
Besser als die Bedienungsanleitung
So wird's gemacht! Klar strukturiert, kurze, kompakte Ansagen ohne großes Wort-Geschwurbel, klar und logisch strukturiert, so muss ein Handbuch aussehen. Lesen Sie weiter...
Vor 4 Monaten von Journo veröffentlicht
Gut
Das was man sich davon Vorstellt liefert das buch ihnen.
Ich habe es für meinen E 46 Gekauft und das buch liefert dazu viele genaue Beschreibungen.
Vor 4 Monaten von MAX veröffentlicht
So wird's gemacht;)
Ich besitze ein ähnliches Buch für mein Motorrad und dachte mir nach den guten Erfahrungen jetzt lege ich mir auch eins fürs Auto zu. Lesen Sie weiter...
Vor 6 Monaten von MB_Student veröffentlicht
Tolles Buch
Sehr gutes Buch, das mir schon oft weitergeholfen hat. Sei es wie man im Innenraum ein Lämpchen wechselt,oder die Tachometer Armatur heraus baut,Handbremse nachzieht... Lesen Sie weiter...
Vor 9 Monaten von Hautz Christian veröffentlicht
Total unübersichtlich
Ich habe ein Buch aus der Reihe für mein Motorrad, das ist quasi perfekt alles exakt beschrieben. Lesen Sie weiter...
Vor 11 Monaten von Thorsten2501 veröffentlicht
Super
Wer ein gutes Werkstattbuch sucht der ist hier genau richtig!
Ich hatte bis von jedem Fahrzeug die passende Ausgabe und sie hat mir immer sehr geholfen.
Vor 12 Monaten von BS1984 veröffentlicht
Zu wenig
Die Modellpalette des 3er BMW TYP E46 umfasst so viele Modelle, daß es ein Unding wäre, wenn Herr Etzold hier wirklich ein brauchbares Buch hergestellt hätte. Lesen Sie weiter...
Vor 13 Monaten von McPeters veröffentlicht
Ganz Okay, aber ich vermisse ein bissel was....
Hab mir das Buch bestellt um den Keilrippenriemen zu weckseln.
Und es war auch alles gut beschrieben. Lesen Sie weiter...
Vor 20 Monaten von N. Sekan veröffentlicht
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