Das wichtigste Fazit vorneweg: wer eine Flugreise plant oder sogar öfter fliegt kommt an diesem Buch nicht vorbei.
Der in anerkannten Fachkreisen als sehr kompetent geltende Erich Witschi beschreibt in seinem Buch das komplette Flug-Know-how in einer unvergleichlichen noch nie da gewesenen Art und Weise das selbst die ausgebufftesten Vielflieger noch vieles dazulernen können. Der normale Tourist sowieso.
Das Buch ist ein Nachschlagewerk und DIE Referenz überhaupt unter den Flugratgebern. Ich habe es ständig in meinem Bordgepäck dabei und möchte es nicht mehr missen. Manche meiner Kollegen und Freunde bezeichnen es sogar als die Bibel der Flugreisenden.
Besonders wertvoll nur einige der vielen Insidertipps: mit dem Taxi zum Flughafen. Ich bin bisher immer zu Fuß gegangen, das schwere Kofferschleppen fällt nun weg. Danke!
Auch dass viele Flughäfen bequem mit der Eisenbahn zu erreichen sind wird von vielen nicht in der Reiseplanung berücksichtigt, und gilt daher als ein echter Insidertipp.
Oder die Tickets im Reisebüro zu kaufen, ich habe sie bisher immer direkt bei der Fluggesellschaft bestellt, wo sie wahrscheinlich immer viel teurer waren. Allein durch diesen Tipp habe ich nun schon einige tausend Euro gespart.
Der Autor beschreibt alle Phasen einer Flugreise so genau dass man meint er sitzt selber immer im Cockpit. Dabei hat er doch seinen Traumberuf Flugkapitän, wie er in einer ehrlichen Selbsteinschätzung zugibt nicht erreicht, doch ‚hinten' sitzt es sich doch auch ganz kommod. Der wahre Genießer reist sowieso im Fond.
Die einzelnen Flugphasen werden so detailliert erläutert das wirklich nicht die kleinsten Unklarheiten bestehen bleiben.
Ich habe mich z.B. in der Vergangenheit immer gewundert und wurde von der sich verbreitenden Unruhe angesteckt wenn das Flugzeug an Höhe verlor, die Stewardessen daraufhin eilig die Menutabletts wegräumten und zum Angurten aufforderten.
Jetzt schlafe ich beruhigt weiter, da ich nun weiß das der Landeanflug eingleitet wird.
Nur das Thema Notwasserung (Schwimmwesten) sollte noch ausführlich behandelt werden.
Einige kleine Schwächen sollten allerdings erwähnt werden: Der Autor geht nicht auf die Thrombosegefahr auf Langstreckenflügen ein, die ja heutzutage nur noch den geringen Bruchteil einer kurzen Busreise kosten (wenn man sie natürlich nach den Tipps des Autors bucht!).
Des weiteren fehlt eine umfangreiche Untersuchung der neuerdings zahlreichen Airline-Allianzen und damit verbundener Stopover- und Bonusprogramme die ja nicht nur für Vielflieger interessant sind.
Ich hoffe das diese Themen in einem 2. Band (od. Auflage), dem ich schon mit besonderer Spannung entgegenfiebere umgesetzt werden.
Im Fazit also ein sehr gelungenes Buch, auch angesichts des für spezielle Fachliteratur sehr moderaten Preises uneingeschränkt empfehlenswert.
Tadeus Reich