23 von 28 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
2.0 von 5 Sternen
Historisch interessantes Thema, aber zuviel persönliche Deutung, 7. Oktober 2007
Rezension bezieht sich auf: Der rote Baron: Die ganze Geschichte des Manfred von Richthofen (Gebundene Ausgabe)
Das Buch versteht es eine wahrlich großartige Fülle an Quellen und Details in unterhaltsamer (im Sinne von interessant) Form zu verknüpfen. Gerade deshalb las es sich angenehm und mit seinen etwa 350 Seiten auch entsprechend schnell.
Was mir aber im Verlauf des Buches mehr und mehr auffiel ist die Fülle an Mutmaßungen und Unterstellungen gegenüber der Person Richthofens, welche nicht annähernd durch Quellen belegt werden können. Zum Teil wird nicht annähernd versucht Situationen und Gegebenheiten im historischen Kontext zusehen. Somit stellte sich rückblickend das Gefühl ein, das Herr Dr.Dr.Castan zu zwanghaft versucht den Mythos Richthofen zu demontieren, indem er unbelegbare Vermutungen anstellt.
Wirklich traurig daran ist, dass er einen ähnlichen Effekt wahrscheinlich auch mit den nachweisbaren Dingen erreicht hätte.
Auf Grund der Auswahl an aktuellen Büchern zu Thema eine Wahl, wenn auch nicht die Beste
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15 von 19 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
4.0 von 5 Sternen
Die Jagd nach Tommies und der Mutterliebe, 18. Oktober 2007
Rezension bezieht sich auf: Der rote Baron: Die ganze Geschichte des Manfred von Richthofen (Gebundene Ausgabe)
"Der Rote Baron" ist eine an sich gut recherchierte Biographie, deren Autor sich allerdings zuweilen in die Bereiche der psychologischen Spekulation begibt. Seine ultimative Schlussfolgerung, dass von Richthofen darum der erfolgreichste Jagdflieger des 1. Weltkriegs wurde, weil er der verlorengeglaubten Liebe seiner Mutter nachjagte, ist ein reines Konstrukt. Fachleute unter den Lesern werden aber auch immer wieder historische Fehler entdecken,zb.
1. Richthofens Opfer Nr. 66 William George Ivamy hatte keinesfalls 66 Luftsiege. (Seite 211 )Castan scheint hier die Nummer des Opfers (66. Luftsieg) mit dessen Abschusszahl zu verwechseln!
2. Richthofens Opfer Nr. 15 James McCudden war zum Zeitpunkt des Kampfes noch kein "As", wie es dem Leser erscheinen muss. (Seite 96) McCudden hatte bis zum 27. 12.1916 gerade mal einen Luftsieg .
3. Der englische Jagdflieger Edward "Mick" Mannock war alles andere als "aalglatt", wie der Autor behauptet (Seite 159), sondern war ein sensibler, von großen Ängsten gequälter Mensch.
Merkwürdig erscheint auch der wiederholt wiedergegebene Anspruch des Autors, die erste deutsche Richthofen-Biographie verfasst zu haben. Zumindest Erik Cichon hat mit "Auf roten Schwingen" bereits zuvor (2000)ein ausgezeichnetes und aktuelles Werk geschaffen.
Trotzdem ist "Der Rote Baron" ein hervorragendes Buch, dessen besondere Stärke es ist, den historischen Gesamthintergrund anschaulich zu beleuchten.
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21 von 27 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
2.0 von 5 Sternen
Die bislang unbekannte Spekulation, 21. Januar 2008
Rezension bezieht sich auf: Der rote Baron: Die ganze Geschichte des Manfred von Richthofen (Gebundene Ausgabe)
Das Buch erhebt laut Beschreibung den Anspruch, die bislang unbekannte wahre Geschichte des Manfred von Richthofen zu enthüllen.
Das Buch enttäuscht mich: nicht etwa weil der Autor versucht, den Mythos um von Richthofen seiner Grundlage zu entheben, dem es sicher -wie es meist bei von der Propaganda "entdeckten" Personen der Fall sein wird- in manch einer Hinsicht an Realität fehlt.
Ebenso habe ich allerdings von diesem Buch den Eindruck. Es mag zwar gut recherchiert sein, denn der Autor zitiert eine wahre Fülle an Quellen, ohne diese allerdings immer zu hinterfragen. Vielmehr zieht er meist seine eigenen Schlüsse, die mir doch manchmal etwas übertrieben vorkommen.
Von Richthofen wird psychologisch geradezu "seziert", was aufgrund der Tatsache, daß Richthofen seit 90 Jahren tot ist, und einer Vielzahl von sich widersprechenden Quellen nicht ganz einfach sein dürfte, zumal Richthofen nicht, wie Kaiser Wilhelm oder Hitler, in exponierter Stellung mit einer Vielzahl von Dritten zu tun hatte.
Beispielsweise wird ihm eine gewisse Blutrunst unterstellt, weil er im Tiefflug mit einem leichten Bomber eine feindliche Kolonne mit Maschinengewehren beschossen hatte. In einem mechanisierten Vernichtungskrieg ist so etwas allerdings gang und gäbe, und zwar nicht erst seit es die Amerikaner seit den 60er Jahren modern als "close interdiction" (auf deutsch Gefechtsfeldabriegelung) bezeichnen.
Weiter ist mir zum Beispiel aufgefallen, daß ihm aufgrund der Tatsache, daß er 1917 und 1918 in engem Kontakt vor allem mit Fokker stand, um auf die Fortentwicklung der Flugzeugmodelle hinzuwirken, eine Art Todesangst unterstellt wird, die er durch Anstreben des "Über-Flugzeuges" zu unterdrücken suchte. Andererseits schildert der Autor selbst, daß ihm diese Aufgabe von höchster Stelle übertragen wurde, um ihn am Fliegen zu hindern - darüberhinaus wird von Richthofen als äußerst ehrgeizig und pflichtbewußt dargestellt.
Die Charakterisierung von Richthofens durch den Autor ist zwar durchaus im Bereich des Möglichen, ich halte es aber für übertrieben, die Vielzahl von im Buch enthaltenen Spekulationen im Hinblick auf das Wesen von Richthofens in der Kurzbeschreibung des Buchs als dessen wahre Geschichte darzustellen.
Die tatsächliche Persönlichkeit des von Richthofen wird wohl immer im Halbdunkel der Zeit verborgen bleiben. Natürlich sollte man dem Rummel um von Richthofen zumindest zweifelnd gegenüberstehen, ebenso aber der "wahren Geschichte" in Form dieses Buches.
Wenn das Buch in zwei Teile -Fakten und Schlußfolgerungen- unterteilt wäre, so würde ich empfehlen, die Fakten zu lesen, sich selbst eine Meinung zu bilden, und sich dann mit den Schlußfolgerungen des Autors auseinanderzusetzen. Dies ist aufgrund des chronologischen Aufbaus des Buches unmöglich. Daher nur zwei Sterne, den zweiten nur wegen des äußerst ausführlichen Quellenverzeichnisses.
Nur Fliegern wird darüber hinaus auffallen, daß der Autor wenig bis keine Fachkenntnis vom Fliegen besitzt - allerdings soll es primär ja um die Person von Richthofens und nicht um das Fliegen gehen.
Ich kann mich des Eindrucks nicht erwehren, daß das Buch, das erst kürzlich erschienen ist, vor allem publiziert wurde, um passend zum Filmstart des groß beworbenen Richthofen-Films mit einem Verlagsprodukt präsent zu sein; dementsprechend ist auch der Preis äußerst großzügig angesetzt.
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