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3.0 von 5 Sternen Ein interessantes, aber recht einseitiges Buch, 23. Juli 2012
Rezension bezieht sich auf: Schnellbahnachse Nürnberg-Ingolstadt-München: Neue Infrastruktur mit Spitzenqualität (Gebundene Ausgabe)
Das 2006 veröffentlichte Standardwerk zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg'Ingolstadt'München liefert in dutzend Kapiteln mit insgesamt gut 220 Seiten einen kurzweiligen Überblick über das über viele Jahre umstrittene Verkehrsprojekt.

Doch während viele technische und so manche organisatorische Aspekte nicht zu kurz kommen, bleiben ganz zentrale Fragen des Projekts im Vagen. Worin liegen die konkreten Ursachen für die erheblichen aufgelaufenen Mehrkosten? Warum verzögerte sich die Inbetriebnahme um drei Jahre? Schwierige geologische Bedingungen (Karst) scheinen bei genauerer Betrachtung dafür nur einen Teil der Erklärung zu liefern. Doch obwohl die DB das Projekt beispielsweise um 2001 von Wirtschaftsprüfern durchleuchten ließ, bleibt das Buch dazu jedwede Aussage schuldig.

Insgesamt leidet das Werk, so viele andere von der Deutschen Bahn initiierte Bücher zu großen Bauprojekten, an einem latenten Trend zur Einseitigkeit.
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