Kundenrezension

8 von 9 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
5.0 von 5 Sternen Navigon 42 Premium als Motorradnavi, 16. März 2012
Von 
Verifizierter Kauf(Was ist das?)
Rezension bezieht sich auf: NAVIGON 42 Premium Navigationssystem (10,9cm (4,3 Zoll) Display, Europa 44, Navteq Traffic, NAVIGON Flow, Professionelle Sprachsteuerung 2.0 ) (Elektronik)
Für Mopedfahrer sind Navis rar gesät, und die, die speziell für diesen Einsatzzweck vorgesehen sind, kosten ein unglaubliches Geld. Und das für eine, im Vergleich zu den gewöhnlichen Autonavis, oft stark beschränkte Funktionalität. Zunächst muss man sich darüber klar werden, was man eigentlich haben möchte, denn die Kriterien, nach denen man sich ein Navi fürs Motorrad aussucht, unterscheiden sich dann doch von denen, die einem nur fürs Auto wichtig sind.

So waren mir folgende Punkte wichtig:

- schöne Strecken bevorzugen, Autobahnen und große Bundesstraßen vermeiden
- Bluetoothanbindung für Headset, nicht herstellergebunden
- Anschluss an das Bordstromnetz
- brauchbare Ablesbarkeit auch im Hellen
- Routenplaner und Importmöglichkeit von Tyre, Motoplaner, Routeconverter
- Europa komplett inkl. GB und Nicht-EU (Skandinavien kostet übrigens auch gern extra!)
- mindestens 2 Jahre Kartenupdates
- rezidives Display (und nicht kapazitiv), welches sich auch mit Handschuhen bedienen lässt
- gute Akkulaufweit wäre schön
- gute POI wäre schön
- TMC wäre schön

Zusätzlich zu dem Navi hab ich mir eine entspiegelte Displayschutz-Folie von Folix, eine wasserdichte Navitasche von SW-Motech mit Sonnenschutz und RAM-Adapter, eine RAM-Halterung fürs Moped sowie ein anderes Versorgungskabel (für Navigon mit TMC-Antenne und rechtsgewinkeltem Mini-USB-Stecker) besorgt. Als Bluetooth-Headset kommt ein einfaches Teil von Sony-Ericsson zum Einsatz. Ach ja, für 20 Euro hab ich mir noch die 24 Monate Kartenupdates gegönnt und liege alles in allem immer noch unter 300 Euro für eine Vollausstattung.

Kurz gesagt, der ganze Kram zusammen harmoniert wie ne Eins. Die Bluetoothverbindung zum Headset wird, sobald sie erstmal eingerichtet ist, sofort und problemlos aufgebaut. Routen lassen sich importieren, wenn man das .freshmap-Dateiformat auswählt.
Die Option "schöne Strecke" lässt sich noch weiter tunen, einfach mal "Navigon schöne Strecke" in Google eintippen, Anleitungen und Beispiele gibt es viele, und es funktioniert sehr einfach. Mit MyRoute werden drei Routenvorschläge gemacht, unter welchen man sich dann eine aussuchen kann.
Alle wesentlichen Dinge wie Zieleingabe, Headset-Kopplung, Routenwahl, Verkehrsinfo lassen sich problemlos auch per Handschuh durch die Tasche und Schutzfolie bedienen, die Elemente sind groß genug. Das beiliegende Kfz-Ladekabel hat einen nach hinten gewinkelten USB-Stecker, dieser passt nicht an das Navi, wenn es in der Tasche steckt. Mit einem rechtsgewinkelten Stecker funktioniert es. Will man TMC verwenden, z.B. für Stau- und Baustelleninfos (ist im Premium ja drin), muss es allerdings eine für Navigon geeignete Pinbelegung und integrierte Antenne besitzen. Hab ich bei eBay für kleines Geld gefunden, leider nicht bei Amazon.
Das Display ist insgesamt eher schlecht, vor allem die Blickwinkelabhängigkeit und der Kontrast. Dennoch, mit der Schutzfolie und in der Tasche verpackt kann man das Wesentliche erkennen, solange die Sonne nicht direkt drauf scheint. Mit Bluetooth-Headset nicht weiter wild.
Von der Funktionalität sollte man einige POIs abschalten, da man ansonsten von der Flut an Informationen erschlagen wird. Die Akkulaufzeit ist mit gut 90 Minuten auch nicht besonders, wenn man das Ding auch als Fußgängernavi in einer fremden Stadt benutzen möchte.

Insgesamt kann ich mir nach bereits mehreren Touren auch durch für mich bislang unbekanntes Terrain über bislang für mich unbekannte Strecken kaum vorstellen, wie man diese Kombination noch toppen könnte, ich bin schlicht begeistert, und der Motorradsommer kann kommen!
Ich bin mir sicher, diese Kombination stellt die Zumos und Riders nicht nur in den Halbschatten für ne Ecke weniger Geld.
Einzige Mankos sind das nicht wirklich brillante Display, die geringe Akkulaufzeit und, so man denn will, dass das Gerät nicht wasserdicht ist, und die dicke Schutztasche es dann doch recht klobig macht.

Von mir gibt's auf jeden Fall eine ganz dicke Empfehlung!
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Kommentare

Von 2 Kunden verfolgt

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1-4 von 4 Diskussionsbeiträgen
Ersteintrag: 21.04.2012 17:31:58 GMT+02:00
tombiker meint:
Hallo I-Punkt,
Danke für Deine Rezension... hat mich weitergebracht!!! ;o)
Ich bin ebenfalls Mopedfahrer und suche ein neues preiswertes Gerät.
Hatte vorher auch schon ein Navigon dran und es hat mir auch gute Dienste geleistet.
Du schreibst von einem:
"Versorgungskabel (für Navigon mit TMC-Antenne und rechtsgewinkeltem Mini-USB-Stecker)".
Was hast Du da genau für ein Kabel verwendet?
Das würde mich genauer interessieren, da ich mit meinem alten Gerät + Zuleitung etwas Schwierigkeiten hatte.
Wäre toll, wenn Du Dich mal bei mir melden könntest <tombiker@online.de>, zwecks Erfahrungsaustausch.
Danke im voraus, Gruß Tom.

Antwort auf einen früheren Beitrag vom 03.07.2012 12:13:47 GMT+02:00
SnuSnu meint:
Hallo I-Punkt, auch von mir ein riesen lob!
Der Unterscheid zu tombiker ist, dass ich das Navi schon habe, würde aber gerne wissen, ob man durch ein synchronisiertes Headset auch die Routen gesagt bekommt?

Antwort auf einen früheren Beitrag vom 03.07.2012 18:01:39 GMT+02:00
I-Punkt meint:
Hallo tombiker, das alternative Versorgungskabel war den Vibrationen offenbar nicht gewachsen und hat sich inzwischen in seine Einzelteile aufgelöst. Ich benutze jetzt seit rund 3500km ohne Schwierigkeiten das Originalkabel. Das Einfädeln in die Tasche ist jetzt zwar nicht mehr ganz so elegant, geht aber. Bzgl. der Zuleitung hab ich das bei meiner alten CBR so gemacht, dass ich das Kabel unter dem (Plastik-)Tank hindurch am Rahmen entlang bis zur Werkzeugbox an der Batterie gelegt habe. Darin habe ich eine Zigarettenanzünderdose gesetzt, Minus von der Batterie, geschaltetes Plus vom Rücklicht. Letztere Zuleitung ebenfalls am Rahmen entlang. Dose und beide Stecker habe ich uusätzlich mit WetProtect behandelt. Der Navistecker ist durch die Verkleidung zusätzlich witterungsgeschützt, der Versorgungskram ist ebenfalls trocken in der Werkzeugbox unter der Sitzbank verstaut. So geht es bei mir problemlos.

Antwort auf einen früheren Beitrag vom 03.07.2012 18:05:51 GMT+02:00
I-Punkt meint:
Hallo P. Ton, was meinst Du mit synchronisiertem Headset? Wenn meins per BT mit dem Navi verbunden ist, dann bekomme ich alle Ansagen inkl. Routen und Straßennamen über den Kopfhörer. Wie das mit einem gleichzeitig zugeschalteten Handy oder einem Interkom ist weiss ich nicht, nie ausprobiert. Oder habe ich Dich falsch verstanden?
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