Kundenrezensionen

ADAC TourGuide Deutschland

5 Sterne:		(1)
4 Sterne:		(6)
3 Sterne:		(2)
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1 Sterne:		(5)

 

 

Zunächst muss man sich vorstellen, was man geliefert bekommt: 7DVD's mit einer vollständigen Vektorkarte ganz Deutschlands mit Geländemodell, Rasterkarten 1:50000/1:25000 und Luftbilder der gesamten Republik.

Das Trackplanungswerkzeug, das es erlaubt mit nur wenigen Klicks einen komplexen Trackverlauf zu erstellen, ist nach meiner Meinung das absolute Highlight der Software. Ausserdem können Tracks sehr schön nachbearbeitet werden. Das Kartenmaterial ist qualitativ sehr hochwertig, gerade wenn man den Einstandspreis betrachtet.

Die 3D Flüge über die Landschaft bzw. die Tour sind legendär und von der virtuellen Kamerafahrt her wesentlich eleganter und weicher gelöst, als bei Google Earth.

Die mitgelieferten Vektordaten, die für das Routingfeature zuständig sind, haben eine deutlich höhere Auflösung des Wegenetzes, als die Rasterkarten.

Der Datenaustausch von Wegepunkten und Tracks erfolgt ganz problemlos und schnell über GPX Dateien. Beim Trackexport kann man dabei die Punktanzahl vorgeben und so optimal für das eigene GPS anpassen. Wer dann noch mit einem Magellan Triton unterwegs ist, hat den Vorteil, das gleiche Vektorkartenmaterial (optional) auf dem GPS einsetzen zu können.

Den Stern Abzug gibt es nur für die extrem hohen Hardwareanforderungen der Software. Gerade bei Notebookusern kann es wegen der mangelnden Grafikperformance zu Problemen beim Kartenexport kommen. Der Service versprach hier aber bereits für's nächste Update Besserung.

Ansonsten ist das TourGuide für den Preis ein excellentes Produkt und kann nur empfohlen werden.

-> Wichtig: Es ist bereits ein Update der Software verfügbar und das nächste ist bereits angekündigt. Nach der Installation, sollte das Update sofort durchgeführt werden !

Nachdem ich die nicht sehr begeisternden vorherigen Rezensionen gelesen hatte, war ich mir nicht sicher. Dann habe ich Touratech-QV getestet. Ist mir für einfache Touren aber einfach zu kompliziert. Auf Anhieb ging da da nichts. Das Programm kostet ca. ¤ 160,-- in der Standardversion. Es gilt als ein super Planungsprogramm. Man muss m.E. damit aber intensiv arbeiten bzw. sich einarbeiten. Mal schnell und geschwind ist wohl nicht. Da ich zu einer langwierigen Einarbeitung jedoch weder Zeit noch Lust hatte, habe ich mich entschlossen, den ADAC-Tourguide zu probieren.
Ich habe alle 7 DVD's auf Fesptlatte installiert. Dies ist zu empfehlen.Dadurch hat man ganz Deutschland im Zugriff und muss nicht Diskjockey spielen.
Die Karten gehen bis 1:25000 in einer Super-Auflösung und entsprechen wie versprochen den Karten der Landesvermessungsämter. Es geht aber noch eine Spur größer, nur sind das m.E. keine anderen Maßstäbe sondern nur eine Vergrößerung der Karte. Fürs Routenplanen kann es aber wegen der Punkte die man setzt schon mal hilfreich sein nochmals vergrößern zu können.
Bis alle 7 DVD's drauf sind vergeht einige Zeit. Man sollte sich nebenher mit etwas anderem beschäftigen, denn es dauert und dauert. Beim ersten Versuch hatte ich nach der 4. DVD eine Störung - also nochmals angefangen. Irgendwann waren dann alle 7 DVD's installiert.
Und sofort der erste Test. Und ich war auf Anhieb begeistert. Die Touren und Routen die bereits fest eingespeichert sind, sind z.T. tatsächlich nicht schlecht. Ich habe mir einige davon in mir bekannter Gegend angesehen und ich muss sagen, damit kann man schon was anfangen. Zumindest bei denen die ich angesehen habe.
Dann habe ich sofort versucht, meine Spezial-Fahrradtour im Schwäbischen Wald aufzuzeichnen. Dies war meine Messlatte, den der Radtourenplaner 7 kann sie nicht, weil ihm einige Straßenstücke fehlen. Auch alle Openstreet-Programme und openmtb-Programme scheitern daran, dass entweder ganze Straßenstücke fehlen oder dass wichtige Waldwege und oder Wirtschaftswege (auch asphaltierte) fehlen.
Da der ADAC-Tourguide auf den Topographischen Karten der Landesvermessungsämter aufsetzt, sind alle (wirklich alle!!!) noch so kleinen Straßen und Wege und sogar Pfade enthalten. Und es sind auch alle Wald- und Wirtschaftswege enthalten. Asphaltierte, geschotterte und selbst Trampelpfade habe ich gefunden. Ich war beeindruckt. Damit ist der ADAC-Tourguide für mich der optimale Planer für Wanderungen und Fahrradrouten, sofern man nicht ausschließlich auf vielbefahrenen Autostraßen wandern oder radeln will. Da das Kartenlayout mit der Topographischen Karte der Landesvermessungsämter identisch ist, hat man praktisch die Papier-Topo auf dem Bildschirm.
Gleich habe ich meine Spezialtour eingeplant. Ging relativ fix. Das Setzen der Trackpunkte war ok. Das ändern und löschen einzelner Punkte auch. Nach kurzer Zeit war eine 39,5 km lange Tour eingeplant. Lt. Tacho komme ich immer so ungefähr auf 39,8 km. D.h. die Messungen des Programms dürften auch ok sein.
Wer nicht Trackpunkte setzen will kann mit dem Router arbeiten. Einfach Schaltfläche anklicken und einen Punkt setzen, dann den nächsten und schon verbindet das Programm die beiden Punkte auf einem vorhandenen Weg oder Pfad. Egal ob man die Tour mit Tracks oder mit dem Router geplant hat. Man speichert sie, man kann sie drucken, man kann sie in verschiedene Formate exportieren oder auf bestimmte GPS-Geräte direkt überspielen.
Ferner konnte ich mir an markanten Stellen POI's einbauen und zu denen einen Text hinterlegen. Außerdem lassen sich noch Beschreibungen und Bilder usw. hinterlegen, aber das war für den ersten Test noch nicht wichtig.
Nun wollte ich sehen, ob das Programm auch sonst noch was bietet. Also im Schwarzwald vorgefertigte Touren aufgerufen. Und ich war wieder beeindruckt. Dann habe ich im Bodenseegebiet nachgesehen. Um den Bodensee sind keine Touren hinterlegt, aber die kann man sich sowieso übers Internet herunterladen.
Heruntergeladene Touren im Format KMZ lassen sich importieren. Wer andere Formate hat, sollte sich den kostenlosen Route Konverter herunterladen. Mit ihm habe ich Testrouten in KMZ konvertiert. Leider erfolgte im Tourguide danach mehrmals ein Abbruch. Muss ich noch herausfinden. Danach habe ich versucht mit kml zu konvertieren und im Tourguide unter Gps-Laden eine Kml-Datei importiert. Das hat geklappt. Die Trackpunkte wurden importiert. Da muss ich natürlich noch ein wenig üben um herauszufinden, wann wie vorzugehen ist, aber ich habe das alles ohne jedes Handbuch und ohne Hilfe-Dateien in kürzester Zeit hinbekommen. Im Touratech-QV gelang mir das in vergleichbarer Zeit nicht.
Nun wollte ich es aber genau wissen. Also habe ich mir den Jubiläumsweg von Hinterstein über die Willersalpe zum Schrecksee auf der Karte geholt. Routing angeklickt und los. Von Hinterstein über die Willersalpe bis auf den Grat hinauf mit Routing - einmal normal und einmal über den Jungfernsteig. Klasse. Das war absolut top. Ok - es gibt nur diese beiden Wege. Aber ich habe einen Punkt in Hinterstein gesetzt, den nächsten auf der Willersalpe und sofort war der gesamte Aufstieg auf den Wanderwegen drin. Dann den nächsten Punkt an der vorderen Schafwanne. Wieder ok. dann den nächsten Punkt drüben in Österreich - ja und da war dann Schluss. Der Tourguide ist nur für Deutschland. Zwar sind noch Wanderwege über der Grenze drauf, aber Routen geht nicht. Ich habe dann vom Schrecksee wieder gepunktet und zurück nach Hinterstein. Wie man sich über der Grenze behelfen kann siehe unten.
Dann der nächste Test. Vom Nebelhorn übers Laufbacher Eck und übers Himmeleck ins Oytal. Mit wenigen Mausklicks hatte der Router die komplette Tour drin. Einfach Super. Kein Anklicken vieler Trackpunkte sondern nur wenige markante Punkte anklicken und fertig.
Ich habe dann noch in Reit im Winkl und auf der Winklmoosalm ein paar Touren im Grenzgebiet getestet. Das Dürnnbachhorn ließ sich ganz gut an, aber das routen endete wieder an der Grenze. Und auf der anderen Seite zur Steinplatte hin war es auch so. Also - für grenzüberschreitende Touren kann man das Programm verwenden, die Kartenausdrucke dürften auch reichen, aber das automatische Einzeichnen der Route auf die vorhandenen Pfade oder Wanderwege war nur auf deutschem Staatsgebiet möglich. Allerdings ließen sich auch über der Grenze Trackpunkte setzen und mit Linien verbinden, so dass ich halt über der Grenze manuell die Route aufzeichnen musste. Ich denke das ist eine Einschränkung mit der man gut leben kann - und die mit dem Programmzweck durchaus kompatibel ist. Natürlich wäre es schöner,
wenn bei so geringen Grenzübertritten wie beim Jubiläumsweg oder auf der Winklmoosalm auch minimal über der Grenze ein Autorouting ginge. Ich vermute mal dass da urheberrechtliche Gründe dagegen sprachen. Nachdem jedoch die genannten Strecken vermutlich meistens von ambitionierten Bergwanderern gelaufen werden, und diese vermutlich entweder nur nach Karte oder falls Gps mit der DAV-Karte auf dem (Satmap??) - Gps-Gerät wandern, und nachdem sich die Wege über der Grenze mit manuellen Trackpunkten verbinden lassen, und es sich um ja um einen Wander- & Radführer für Deutschland handelt, kann man m.E. nicht von einem Mangel oder einer Einschränkung sprechen.

Das Programm ist auch ohne jede Anleitung und ohne Handbuchstudium auf Anhieb leicht und gut zu verstehen. Wer sich ein klein wenig mit Wanderkarten auskennt wird sich vor allem auf der topographischen 1:25.000 sofort gut zurechtfinden. Allerdings ist es nicht schlecht wenn man am PC und mit der Maus auch vertraut ist. Wer mit der Maus nicht umzugehen weiß wird sicher mit gewissen Schwierigkeiten zu kämpfen haben, bis er die Trackpunkte richtig gesetzt hat.

Ob ein Export auf das vorhandene GPS möglich ist sollte man ggf. mit dem RouteConverter vorher testen. Da RouteConverter auf jeden Fall Gpx, und kml und kmz konvertieren kann, und das Tourguide gpx, gdp, log, upt, trk, wpt, wpr, trl, txt kml, csv kann sollte es nicht tragisch sein, wenn das gps nicht direkt unterstützt wird.

Nachdem es mir sofort nach der Installation gelungen war, meine Spezial-Radtour vollständig und exakt einzuplanen (incl. Wald- und Feldwegen) und nachdem es mir ohne Probleme gelang einen Teil des Jubiläumswegs und der Wanderung vom Nebelhorn übers Laufbacher Eck und übers Himmeleck ins Oytal zu planen und nachdem ich in kürzester Zeit Routen im Schwarzwald einsehen und für gut befinden konnte, bin ich überzeugt und begeistert.

In vielen Jahren während denen ich mit EDV-Software zu tun hatte, hat sich herauskristallisiert: Wenn man mit einem Programm beim ausprobieren Probleme hat, wenn man zu jeder Kleinigkeit ein Handbuch oder eine Anleitung braucht dann schmeißt man am besten das Handbuch und die Software fort. Kommt man aber auf Anhieb klar und bringt etwas programmtypisches zusammen, dann ist das Programm ok. So war es mit Textprogrammen und mit Tabellenkalkulationsprogrammen als diese auf den Markt kamen, so war es mit Warenwirtschaftsprogrammen und mit Buchhaltungsprogrammen oder mit Software für Steuererklärungen. Und so ist es hier auch.

Zuletzt noch ein klarstellender Hinweis:
Das Autorouting ist nicht so zu verstehen, dass man im Tourguide einen Startort eingibt und einen Zielort und das Programm macht einem einen Tourenvorschlag. Wenigstens habe ich dafür noch keine Funktion entdeckt. Falls ich so eine noch finde, werde ich hier noch einen Nachtrag bringen. Der Radroutenplaner kann das. Aber dazu müssen Straßennamen und ggf. Hausnummern hinterlegt sein. Bei Wander- und Radkarten und bei Topographischen Karten ist das regelmäßig nicht der Fall. Aber für die Planung einer Wanderung oder einer Fahrradtour reicht es ja aus, wenn man Punkte anklickt und der Router verbindet diese Punkte auf den vorhandenen Wegen miteinander. Dem Radroutenplaner fehlten aber mehrere Straßenstücke (wie allen Openstreet und openmtb auch), während der Tourguide alles drin hat was es an Wegen und Straßen gibt.

Wegen der einfachen Bedienung und der m.E. vollständigen Ausstattung mit Straßen und Wegen und weil ich total begeistert bin gebe ich 5 Punkte.

Ergänzung vom 5.6.2010
Inzwischen habe ich das Satmap outdoor-Navi Active 10 mit der 50k Deutschland und mit der 25k Baden-Württemberg. Freischaltung zum Tourenplaner von Satmap ist noch nicht erfolgt, daher plane ich momentan mit dem Tourguide. Eine Tour planen, dann speichern, dann zu eigene Touren hinzufügen, dann exportieren im GPX-Format. Im Satsync (Tool von Satmap) auf importieren, die zuvor exportierte Tour auswählen, den Speicherort auswählen und fertig. Geht aufgrund des oben beschriebenen Routentools deutlich schneller als wenn man alle Wege einzeln fahren muss und dann alle Tracks bzw. Punkte selbst setzen muss. Macht alles der Tourguide. Auf dem Navi sieht man dann wieviele Trackpunkte ins Gerät übernommen wurden. Ich habe jetzt einige Wanderungen und einige Fahrradtouren so übernommen und bin vom Tourguide nach wie vor begeistert. Und ich mache das bei mir zu Hause ohne Online-Anschaltung. Die Convertierung ins Satmap-Map-Format geschieht mit dem Import automatisch (Version 1.42 von Satmap). Falls die Meldung kommt, dass das Format nicht unterstützt wird (kann bei sehr großen bzw. umfangreichen Touren der Fall sein, zuvor mit dem RouteConverter (kostenloser Download) ins Gpx1-Format konvertieren, dann liess sich bisher bei mir alles importieren was zuvor nicht ging.

Weitere Ergänzung: nun ist der Satmap Routenplaner für mich freigeschaltet. Ich habe darauf auch erste Schritte unternommen. Der Satmap projeziert die Karte die ins Gerät eingelegt ist auf den Monitor mit exakt dem Maßstab der gekauft wurde. Damit kann man praktisch auf der Originalkarte planen danach exportieren und im Satmap importieren. Allerdings muss man wie bei den Karten der Landesvermessungsämter die einzelnen Trackpunkte selbst setzen. Um Kurven oder bei ungerader Fahrbahn wird das schön nervig. Auch ist der Monitor nicht so groß wie beim Tourguide weil auf das Satmap-Fenster begrenzt. Dadurch ist es manchmal etwas schwieriger den Punkt exakt anzuvisieren. Einfacher geht es beim Tourguide. Klickt man auf Route und dann auf zwei Punkte, werden alle Kurven und Biegungen dazwischen automatisch erstellt. Nur wenn der Tourguide mal falsch liegt und einen nicht erwünschten Waldweg nimmt, nimmt man das letzte STück zurück und setzt einen oder mehrere Zwischenpunkte um den Tourguide zu zwingen, auf dem gewünschten Weg zu bleiben.
Zwar ist der Routenplaner von Satmap für Satmap-Käufer kostenlos, aber er ist deutlich langsamer weil auf die Kartendaten am Gerät zugegriffen wird und zugleich ein Online-Programm genutzt wird, er ist nicht so einfach zu bedienen und er ist etwas fummeliger. Dafür wie gesagt kostenlos. Der Nachteil des ADAC-Tourguide ist die etwas langwierige Installation und neben den Kosten der Speicherplatz den er belegt. Das aber lohnt m.E. immer. M.E. hat sich die Ausgabe für den Tourguide echt gelohnt weil ich damit wirklich einfach und schnell tolle Planungen machen und auf das GPS übertragen kann.

Ich habe das Produkt hauptsächlich zur Darstellung eigener (mit dem Fahrrad abgefahrener) Routen erworben. Daher ist für mich die Importfunktion von GPS-Daten wichtig. Dies klappt mit den unterschiedlichsten Formaten gut, wenn man denn mal den Bogen raus hat. Der ausgezeichnete Support (schnell und freundlich) des Herstellers hat mir hierbei aber wirklich gut geholfen. Das Kartenmaterial für Deutschland ist -vor allem bei diesem Preis- sehr gut. Luftbilder sind sowohl in 2-D und 3-D vorhanden, wobei die Auflösung bei Google Earth ebenso gut, wenn nicht in Teilen sogar besser ist (gleicher Producer?). Die 3-D Darstellung funktioniert zwar, ist aber bei weitem nicht so spektakulär wie auf dem Cover der Software dargestellt. Alles in allem aber ein gutes und günstiges Produkt für alle die, die gerne ein komplettes Kartenwerk von Deutschland zu Hause haben möchten und nicht mit Google Earth, Google Maps und ähnlichen Programmen arbeiten können oder wollen.

Der ADAC-Tourguide Deutschland bietet digitale Karten von ganz Deutschland im Maßstab von max. 1:25.000. Die Daten basieren auf den amtlichen topografischen Karten zum Zeitpunkt der Veröffentlichung (also ca. Mitte 2008). Die Satellitenbilder sind teils deutlich älter. Es sind bereits einige Touren hinterlegt. Mit wenigen Mouseklicks kann man sich allerdings auch selber Touren anlegen. Das Routing auf allen (!) Wegen - also auch auf Feld-/Wald-/Wiesenwegen - ist meines Wissens in dieser Form einzigartig. Die Tour bekommt einen Namen, man kann eine Beschreibung und Bilder hinterlegen. Die GPS-Daten können dann auf einen GPS-Empfänger übertragen werden. Die Touren können auch später jederzeit bearbeitet und geändert werden. Andersherum kann man auch einen Track vom GPS-Empfänger in das Programm laden und anschauen, wo man langelaufen/gefahren ist incl. Höhendiagramm. Und evtl. das Ganze dann als neue Tour abspeichern.

Um alle Funktionen nutzen zu können (z. B. 3D-Flug) benötigt man allerdings schon einen neueren schnellen Rechner. Die Kartendaten benötigen sehr viel Speicher. Es wird Empfohlen nur die Region zu laden, welche man momentan benötigt. Andere Regionen können jederzeit nachgeladen oder auch wieder gelöscht werden. Die Daten befinden sich auf mehreren DVD's.

Zusammenfassend für mich ein gutes Produkt zu einem sehr guten Preis.

Ich habe mir kürzlich den ADAC-Tourguide gekauft, um meine sonntäglichen oder im Urlaub unternommen Wanderungen darzustellen und einfach noch einmal mit Luftbild und Karte Revue passieren zu lassen. Dafür eignet sich die Routing-Funktion des Tourguides prima, zumal ich auch nicht unbedingt mit dem Wanderbuch losziehe, sondern mich meistens vor Ort bei den Touristeninformationen erkundige. So kann ich mir im Laufe der Zeit meinen individuellen Wanderführer zusammenstellen. Schade finde ich, dass die Auflösung der Luftbilder nicht so hoch wie bei Google Earth ist.

Eindruck: Klasse! Das Autorouting ist wirklich super und funzt prächtig. Endlich kein Trackzeichnen mehr (MMaps TE) oder Straßen, die nicht geroutet werden können (RR 6.0). Auch der Export als GPX und der Import von GPX gehen gut. Das Kartenmaterial ist sehr ordentlich.

Bisher entdeckte Probleme (nach Update und Einspielen des atuellen Patches vom Tourguide) unter Vista Ultimate SP 1:

1. Höhenmeter durchwegs viel zu hoch ausgewiesen (mind. 20% zu viel)
2. Garmin Edge 705 wird nicht erkannt (zum Down- und Upload). Vielleicht sollten die Programmierer sich des Communicator Plugins bedienen
3. Die Katalogisierung der selbsterstellten Touren ist nur schlecht möglich
4. Das Höhenprofil im Zusatzfenster kann nicht einem beliebigen Punkt auf dem Track zugeordnet werden (man sieht also nicht, an welcher Stelle auf dem Track eine Steigung kommt)
5. Es fehlen meines Erachtens Voreinstellungsmöglichkeiten

Wenn man das Prog also als reines Erzeugungstool von Tracks verwendet und anschließend in MMaps weiter begutachten will ist es wirklich große Klasse. Vielleicht können ja die Programmierer noch ein bisschen nachlegen, um das Prog zu verbessern. Der Grundstein mit dem individuellen Autorouting ist jedenfalls unschlagbar! Darauf hab ich lange gewartet!
Ich würde mir wünschen, dass in Zukunft weitere europäische Karten mit aufgenommen werden.

Vorgefertigte Touren sind sicherlich unproblematisch.
Sollte man jedoch eigene Touren erstellen wollen ist der Umgang mit diesem Programm sehr gewöhnungsbedürftig.
Spezifische Profile für Radfahrer oder Wanderer o. ä. werden nicht angeboten.
Ein Ausdruck von Kartenausschnitten ist skandalöser Weise nicht möglich. Hierfür werden, man glaubt es kaum, derzeit vom Hersteller Screenshots und die weitere Bearbeitung in Paint" empfohlen.
Straßennamen innerhalb von Ortschaften sind nicht vorhanden, da Grundlage des Kartenmaterials die topografische Karte 1:25000 ist. Das macht das Zurechtfinden dort schwer.
Wenig hilfreich: Die relativ schwache und knappe Hilfe mit zwar deutschem Text aber englischer Menüführung, ohne Druckvorschau.
Insgesamt nicht empfehlenswert und für ein Produkt des ADAC-Verlags wenig schmeichelhaft.
Google Maps habe ich umsonst und bin besser bedient.

Für den Preis hätte ich - wie sonst bei ADAC gewohnt - eine bessere Flächendeckung erwartet, denn ich nutze den Tourguide hauptsächlich anstelle eines Wanderbuchs. Toll finde ich aber, dass eben nicht nur Wanderungen, sondern auch Radtouren angeboten werden - und das alles in einem Komplettpaket: Beschreibung, Bewertung anhand von Sternen und Tags, Höhenprofil (das bieten sogar renommierte Wanderführer nicht immer!), Bild, Points of Interest und natürlich GPS-Tracks. Vor allem jedoch ist der ADAC-Tourguide kein starres System, sondern ich kann die vorhandenen Touren bearbeiten, z. B. eigene Abstecher entlang des Weges einfügen oder Bilder hochladen.

Leider habe ich das Geld mit diesem Kauf zum Fenster heraus geschmissen! Ich bin ein begeistetter Fahrrad-Touren Fahrer. Ich plane auch gerne Touren und organisiere auch solche. Aus diesem Grund, habe ich dieses Programm gekauft. Bin heute von der Tour zurückgekert (7 Tage) und dachte mir, erst einmal mein Meinung zu diesem Programm äußern. Zum Anfang, als ich das Programm installiert habe und mit der erten Planung fertig war, war ich begeistert. Ich habe mir die einzelnen Abschnitte ausgedruckt, was auch allerdings ganz schön umständlich ist. Es ist genau 8 mal passiert, das wir in Feldwege, oder auf Äcker geführt wurden, die nicht befahrbar waren d.h. zurück und eine Karte von der Umgebung an der Tankstelle kaufen.
In Bremen fuhren wir dann an der Schlacht entlang, wobei ich dann dachte, dass die Bremer fleißige und wohlhabende Leute sein müssten, da genau 4 Brücken die Weser überquerten, die nicht im Kartenmaterial eingezeichnet waren. Ich habe heute auch noch einmal den Zoomfaktor erhöht..., aber die Brücken war immer noch nicht vorhanden. Also mein Tipp an den ADAC... das Programm aus den Verkauf nehmen und Überarbeiten.

Der ADAC ist leider auch nicht ganz fehlerfrei. Ich habe mir mit dem Programm Fahrradwege ausgesucht, die dann in Wirklichkeit nicht vorhanden waren oder einfach im Nichts endeten. Das bedeute Umwege, welche man nun wirklich nicht braucht.....