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am 7. Juli 2012
(ENGLISH)
You can research and read as much as you want (I have, and my fiancee has started calling me a "Bf 110 nerd"), but this book will push your knowledge another notch forward.
The price is steep for only ~200 pages, but it is worth it: the author takes you by the hand, and with a LOT of very clear pictures (photos and drawings) he leads you through this aircraft's technical history for versions C, D and E (G is obviously missing), and you pick up sound all-round detail knowledge on the way.

I had thought that the Aircraft in Action series ist the ultimate in showing you what makes a sub-type of an aircraft differ for another - now I know better, at least for the Bf 110.
An example: following in-depth research, I had asked myself: How can model producer Eduard call G9+JM a Bf 110E, when every illustration I can find calls it a C? And you cannot tell the difference in the only original photograph available? 200 pages later, I looked at the photograph and it occurred to me: Why of course, it has this small air intake behind the cockpit, it must be an E.
Thanks guys for making me a Nerd Squared. :)

One caveat: As in so many English books on German subjects, the authors don't get their German quite right. Example: the singular of "cannon" is "Kanone", not "Kanonen". But the book loses only 0.49 stars in my review for stuff like that, I just liked the rest too much. :)

(DEUTSCH)
Man kann soviel lesen und recherchieren wie man will (hab ich getan, und meine Freundin nennt mich inzwischen einen "Bf-110-Nerd"), aber mit diesem Buch kommt man wissensmäßig noch einen Schritt weiter. Der Preis ist saftig für nur ~200 Seiten, aber das Buch ist es wert: der Autor nimmt einen an der Hand und führt einen mit JEDER Menge an äußerst klaren Fotos und Zeichnungen durch die Versionsgeschichte für die C, D und E (logischerweise nicht die G), und nebenbei schnappt man solides Detailwissen auf.

Ich hatte gedacht, daß die Serie "Aircraft in Action" die beste ist, wenns um Unterschiede zwischen Versionen geht - jetzt weiß ichs besser, zumindest für die Bf 110.
Beispiel: Ich hatte mich nach lebhafter Recherche gefragt: Wie kommt der Modellhersteller Eduard dazu, die G9+JM als Bf 110E zu bezeichnen, wenn sie auf jedem Bild, das ich finde, als eine C bezeichnet wird? Und man auf dem einzigen Originalfoto den Unterschied nicht sehen kann? 200 Seiten später schau ich nochmal auf das Bild und es springt mir in den Kopf: na klar, sie hat diesen kleinen Lufteinlauf hinterm Cockpit, natürlich ist sie eine E.
Und so wird aus einem Nerd ein Nerd zum Quadrat. :)

Einziger Punkteabzug: wieder mal kriegt ein englischsprachiger Autor sein Deutsch nicht gebacken. Es heißt "Kanone", nicht "Kanonen". Kanns so schwer sein, sowas zu recherchieren? Aber weil mir der Rest des Buches zu gut gefällt, kriegen die Autoren nur 0,49 Sterne für derartige Fehler abgezogen. :)
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am 8. Januar 2014
gutes buch mit außergewöhnlich viel Details, aber sehr enttäuschend für diesen umfang und preis des bucher keinerlei farbprofile im buch zu den kapiteln oder im anhang.

das ist im vergleich zu anderen monographien in der größe und umfang nicht mehr zeitgemäß.
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am 17. Mai 2014
Wie bisher alle Bücher dieser Reihe sehr informativ und gut bebildert.
Seh informative Texte, man wundert sich immer wieder was nach so langer Zeit noch an neuen Informationen zu finden ist.
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