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Das große Buch der Allradtechnik
 
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Das große Buch der Allradtechnik [Gebundene Ausgabe]

Jürgen Stockmar (Autor)
4.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (4 Kundenrezensionen)

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Produktinformation

  • Gebundene Ausgabe: 240 Seiten
  • Verlag: Motorbuch; Auflage: 1 (September 2004)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3613024365
  • ISBN-13: 978-3613024366
  • Größe und/oder Gewicht: 24,4 x 17,6 x 2 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (4 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 440.599 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)

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Produktbeschreibungen

Pressestimmen

"Das neue Standardwerk!" (auto motor und sport Special Cross-Road, September 2004)

Börsenkurier Österreich, 04. November 2004

»sehr empfehlenswert für Auto- und Allradfans«
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Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen
4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Tolles Buch! 15. Juni 2011
Von Profi
Nach der Lektüre dieses Buches fühle ich mich wie ein Experte in Sachen Allradtechnik. Ob es nun um Getriebe, Fahrwerk, Antrieb usw. geht, hier findet man immer eine passende Antwort. Kompliment an den Autor für dieses Fachbuch.
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Allradtechnik 20. Mai 2011
Von Meister
Geländewagen sind auch nicht mehr das, was sie einmal waren: Früher raubeinige Gesellen mit archaischen Starrachsen vorn wie hinten, dem Fahrverhalten einer Betonmischmaschine und dem Komfort eines Traktors, haben sich die grobstolligen Naturburschen längst stadtfein gemacht und finden immer mehr Freunde.Dabei ist es längst nicht mehr nur die Vielfalt der angebotenen SUVs, SAVs, Kombis, Limousinen und Geländewagen, sondern auch die der unterschiedlichen Allradkonzepte, die den Überblick erschwert. Die Spannbreite reicht vom einfachen, zuschaltbaren Allradantrieb bis hin zum komplexen, elektronisch gesteuerten und mit mehreren anderen Bordrechnern des Fahrzeugs vernetzten Allradsystem. Prof. Dipl.-Ing. Jürgen Stockmar, ehemals Entwicklungsvorstand bei den Allrad-Spezialisten von Magna-Steyr und einer der Väter der modernen Allradtechnik, ist wie kein Zweiter dafür prädestiniert, Hintergründe und Techniken, Konstruktionen und Konzepte zu durchleuchten. Brillant geschrieben und mit aussagekräftigen Bildern, Grafiken und Statistiken untermauert, analysiert und kommentiert er hier die Allradtechnik der Gegenwart.
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4 von 7 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Das Buch gibt einen umfassenden Einblick in die geschichtliche Entwicklung des Allradantriebs, der Technik/Konzepte, der fahrdynamischen Grundlagen, sowie
der Marktsituation und Einsatzgebiete der Allradfahrzeuge bis hin zum Rennsport, wobei sich der Autor auf den PKW-Bereich beschränkt hat.
Es sind zahlreiche Abbildungen und Fotos enthalten, die Gestaltung ist übersichtlich und der Text flüssig und gut zu lesen; technische Vorbildung ist kaum erforderlich.
Entsprechend ist dieses Werk - sicher gewollt - nicht so technisch, wie es der nicht mehr erhältliche Band "Antriebsarten" von A. Preukschat war.
Fazit: Ein super Buch, das allerdings nicht ganz so tief in die Technik einsteigt.
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