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F 1 2012


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1-25 von 1000 Diskussionsbeiträgen
Ersteintrag: 17.03.2012 07:05:07 GMT+01:00
Zuletzt vom Autor geändert am 17.03.2012 07:06:34 GMT+01:00
markus2979 meint:
Endlich gehts wieder los (für Fans des Sports),die neue Saison startet und Codemasters kündigt den neuen Ableger an...

http://www.ps3inside.de/forum/rennspiele/34044-f1-2012-ankuendigung-release-im-september-und-erster-trailer.html

Veröffentlicht am 17.03.2012 07:34:10 GMT+01:00
[Vom Autor gelöscht am 17.03.2012 07:34:23 GMT+01:00]

Veröffentlicht am 17.03.2012 07:38:41 GMT+01:00
Buzz meint:
Ich glaube, ich warte diesmal ab.
Bin immer noch etwas angefressen von der unsauberen PS3-Version.
Das Kantenflimmern und die zu Beginn (wurde ja durch einen Patch verbessert) instabile Bildrate (waren keine konstanten 30 Bilder/Sekunde) sind mir noch in Erinnerung geblieben.

Vielleicht lasse ich es auch aus und zocke weiterhin 2011, das fetzt ja auch :]

Veröffentlicht am 17.03.2012 07:41:47 GMT+01:00
Zuletzt vom Autor geändert am 17.03.2012 07:43:15 GMT+01:00
markus2979 meint:
Schaust grad das Quali?
Ich würde es mir schon alleine wegen der krumen Nasen kaufen :D
Und da du mich überzeugt hast,werde ich mir das DFGT zulegen und den passenden Sitz :D

Antwort auf einen früheren Beitrag vom 17.03.2012 07:53:21 GMT+01:00
Buzz meint:
Jo, bin um 6:40 Uhr raus ^^
F1 4 ever!Gucke ich jetzt schon seit Ende 2000, jedes Qualifying und jedes Rennen ;)

Die krummen Nasen sind für mich eher nebensächlich.

Ich würde mir wünschen:

- bessere Grafik (gegen GT5 stinkt's echt ab)
- mehr von diesen Trainingsmissionen (die 5 waren schnell vorbei, aber nicht schlecht)
- besseres Schadensmodell mit mehr herumliegenden Teilen, vielleicht sogar "Zerstörung" der Strecke (FrostBite Engine 2 lässt grüßen) xD
- halt noch mehr Regelwerk aus der echten F1 (Weiße Linie überfahren wird nicht geahndet), Aufwärmrunde, die Möglichkeit auch Frühstarts zu machen

Das sinnlose Interview-Element können sie streichen, hat das überhaupt Auswirkungen?
Wirkt auch voll trashig.

Veröffentlicht am 17.03.2012 08:01:59 GMT+01:00
Moin Moin meine F1 Freunde :D

Veröffentlicht am 17.03.2012 08:02:54 GMT+01:00
Zuletzt vom Autor geändert am 17.03.2012 08:03:58 GMT+01:00
markus2979 meint:
Welche Trainingsmissionen meinst du?
Eine der Regeländerungen ist auch,daß man als Überholter nur noch einmal die Spur wechseln darf,und nicht immer zick zack wie Schumi letztes Jahr in Monza.

Ps.
Bin seit Imola '94 dabei,wenn dir das was sagt.

Veröffentlicht am 17.03.2012 08:03:23 GMT+01:00
markus2979 meint:
Moin Alex,auf dich hab ich gewartet :D

Veröffentlicht am 17.03.2012 08:07:21 GMT+01:00
Zuletzt vom Autor geändert am 17.03.2012 08:10:16 GMT+01:00
markus2979 meint:
[Die meisten Kunden meinen, dass dieser Beitrag nicht zur Diskussion gehört. Beitrag dennoch anzeigen. Alle nicht nützlichen Einträge anzeigen.]

Veröffentlicht am 17.03.2012 08:11:09 GMT+01:00
Zuletzt vom Autor geändert am 17.03.2012 08:12:37 GMT+01:00
Imola (San Marino) war meine lieblingsstrecke :(
Direkt die erste links/rechts...einfach geil :D

Ich bin einwenig geschockt das Vettel so weit hinten ist,das ist doch mist.
Jetzt fährt Mercedes vorn mit und schon wird wieder protest eingelegt wegen deren F-Schacht technik-.-
Aber ich finds geil das Grosjean bzw die lotus gut unterwegs sind :D
Kimi Iceman ftw ;)
Wobei Kimi auch ein wenig abgestunken hat^^

Veröffentlicht am 17.03.2012 08:13:36 GMT+01:00
[Von Amazon gelöscht am 07.05.2013 09:48:36 GMT+02:00]

Veröffentlicht am 17.03.2012 08:21:43 GMT+01:00
Die höcker gehören auch verboten.
Das sieht einfach total abartig aus xD
RB kommt sicher noch in schwung,wer hat das gesagt?Melbourne ist ja nur der Prologue.... :D
Mich juckts schon wieder in den Fingern..^^
Aber erstmal wird BF3 weitergezockt :)

Veröffentlicht am 17.03.2012 08:21:45 GMT+01:00
Zuletzt vom Autor geändert am 17.03.2012 08:22:37 GMT+01:00
Buzz meint:
Schade ist es wirklich um Vettel und RB, aber ich bin Optimist, das wird noch.
Morgen ist erstmal das Rennen, da kann viel passieren :D

Ich hoffe auf einen Dreikampf zwischen McLaren, Red Bull und Mercedes.
Ferrari hat ja auch echte Probleme.
Massa hatte die Chance besser zu sein als Alonso, der im Kiesbett gelandet ist und hat's trotzdem nicht geschafft.

@Alex:

Naja, diese ständigen Regeländerungen nerven irgendwo :(
Aber sieht schon doof aus xD

Veröffentlicht am 17.03.2012 08:22:24 GMT+01:00
Zuletzt vom Autor geändert am 17.03.2012 08:25:24 GMT+01:00
markus2979 meint:
Imola '94 war der dunkelste Tag der F1,Freitag starbt Ratzenberger,und am Samstag dann Senna.
F-Schacht?
Gibts den denn noch?
Oder meinst du jetzt das Loch in der Nase?
Langsam kotzt mich die FIA mmer mehr an,jedes Jahr wenn irgendwas Sinnvolles entwickelt wird,wird es verboten.
Erst der Doppel-Difusor,dann der angeblasene Difusor und die Nase soll auch schon wieder verboten werden,das ist doch nur die Konsequenz der Regeländerung,daß die Nase bei 1960 mm ab Oberkannte Cockpit,jetzt 50 mm tiefer liegen muss.
Und das alleine nur wegen dem Unfall von Schumi in Abu Dabi 2010,wo er sich gedreht hat und der Force India ihm dann aufs Dach gestiegen ist.

Veröffentlicht am 17.03.2012 08:24:44 GMT+01:00
@Markus
Ich meine diese Technik an Front und Heckflügel,die sich mit dem DRS knopf steuern lässt,beim Mercedes.

Veröffentlicht am 17.03.2012 08:24:52 GMT+01:00
Zuletzt vom Autor geändert am 17.03.2012 08:26:42 GMT+01:00
Buzz meint:
@Markus:

Stimmt, Imola 1994 war ja dieses schlimme Wochenende.
Ist Senna schon im Qualifying oder erst im Rennen gestorben?
Weil du sagst "Samstag", weiß es aber nicht genau.

Diese Regeländerungen nerven aber wirklich.
Wegen der Sicherheit kann ich aber zumindest dass mit der Nase verstehen, aber dieses Zeugs mit F-Schacht, Doppeldifusor, was alles verboten wird...das nervt ;)

EDIT:

"Ich meine diese Technik an Front und Heckflügel,die sich mit dem DRS knopf steuern lässt,beim Mercedes."

Das ist doch jetzt ein Witz, oder?
Als Nächstes gehen sie noch bei McLaren vor.
Die sollen sie mal lassen und nicht immer Zeugs verbieten.
Das ist gleichzeitig eine Herabwürdigung der Ingenieure, die sich sowas ausdenken!

Irgendiwe kommt es mir so vor, als wenn die FIA immer nur KÜNSTLICH SPANNUNG schaffen will.
Sollen sie doch mal die anderen zum Nachsitzen zwingen, damit sie besser werden.

Ich hasse es langsam.

Veröffentlicht am 17.03.2012 08:27:09 GMT+01:00
Zuletzt vom Autor geändert am 17.03.2012 08:38:58 GMT+01:00
markus2979 meint:
Senna ist im Quali gestorben.
Wie Mercedes das gelöst hat,habe ich noch nicht zu gelesen,das muss ich gleich mal checken :D

Na es gibt schon Sachen die waren gefährlich,der Tyrell mit den 3 Achsen,oder der Wagen,mit dem Staubsauger Effekt,das wurde echt eng,wenn der Anpressdruck flöten ging,aber die letzten 5-6 Jahren macht die FIA nur noch Müll,alleine schon die Sache mit den Schneeschiebern,das wurde nur eingeführt um das überholen zu erleichtern,und sowas nennt sich "Königsklasse".
Da sind die GP 2 Wagen schneller als die F1,die haben noch V 10 Motoren mit 3,5 Liter.

Veröffentlicht am 17.03.2012 08:33:00 GMT+01:00
Buzz meint:
Hab jetzt auf Wikipedia nachgesehen.
War im Rennen passiert, kannst selbst nachlesen ^^

Grosjean war auch der Knüller heute, nicht schlecht ;)

Geil, bin heiß auf morgen, das wird ne spannende Saison.
So, nun wird gefrühstückt ^^

Veröffentlicht am 17.03.2012 08:38:22 GMT+01:00
M. Lindner meint:
Ich würd ja dem Schumi gönnen dass er wieder vorn mit fahren kann, und auch ab und zu aufs Podest kommt.

Veröffentlicht am 17.03.2012 08:43:41 GMT+01:00
Zuletzt vom Autor geändert am 17.03.2012 08:45:44 GMT+01:00
markus2979 meint:
Stimmt,sorry,ist ja auch schon ein paar Tage her :D
Ach der Michael soll in seinen Rentnerstuhl zurück und anderen jungen Fahren platz machen,was will der wem noch beweisen,der ist 7 facher Weltmeister,hat unzählige Rekorde aufgestellt und sowas von genug Geld verdient,daß es schon abartig ist.

Veröffentlicht am 17.03.2012 09:07:33 GMT+01:00
Zuletzt vom Autor geändert am 17.03.2012 09:07:55 GMT+01:00
markus2979 meint:
Ha ich habs gefunden,es soll eine Art passiver F-Schacht sein,der ohne Einwirken des Fahres funzt und somit legal ist.

Hier der Link....

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2012/02/Neuer_Mercedes-Frontfluegel_auch_in_Kurven_ein_Vorteil_12022006.html

Antwort auf einen früheren Beitrag vom 17.03.2012 09:55:12 GMT+01:00
Zuletzt vom Autor geändert am 17.03.2012 10:12:48 GMT+01:00
Buzz meint:
@M. Lindner:

Ich will, dass Schumi dieses Jahr endlich mal ein Rennen gewinnt und bestenfalls auch noch Weltmeister wird, falls er nicht verlängert.
Wobei ich denke, dass er nochmal 2 Jahre dranhängen wird.
Er wirkt zu motiviert und zu körperlich völlig in Form, als dass er wieder in den Rentnerstuhl zurückgehen wollte xD

@Markus:

Vielleicht will er sich unsterblich machen und zeigen, dass er auch ein 2. Team aufbauen kann wie damals Ferrari und dann noch mit 43 Jahren sogar junge Leute wie Hamilton und Vettel schlägt ;)

Hier übrigens ein kurzer Bericht zu den Protesten von Red Bull und Lotus.
http://www.sport.de/medien/formel-1/news-und-saisoninfos/news/20302-103590-8622-13/mercedes-silberpfeil-illegal.html

Die wollen wohl an mehr Informationen rankommen.

Veröffentlicht am 17.03.2012 10:42:53 GMT+01:00
Zuletzt vom Autor geändert am 17.03.2012 10:57:25 GMT+01:00
markus2979 meint:
Ja ich habs auch schon gelesen,worum es sich im einzelnen handelt,aber was Schumi angeht,der einzige der es in dem Alter geschafft hat,Weltmeister zu werden,war Juan-Manuel Fangio,er war bei seinem 1. Titel 40 Jahre,und bei seinem 5. 46 und ist damit der älteste Weltmeister aller Zeiten und das war 1951 - 1957.
Und nur 2 die nach einem Comeback Weltmeister wurden,Niki Lauda hatte sogar 2 Comebacks,1977 nach seinem Unfall und 1984 nach einer Auszeit,und Alain Prost 1993.
Und heute gibt es so viele Nachwuchstalente,und da sollte so einer wie Schumacher den Weg frei machen,er kann sich nur blamieren,bzw. hat er es schon in meinen Augen,er hatte seine Zeit und die war super,aber jetzt sind andere Fahrer da,die es zu mindest genau so gut können,wie er.
Als es angekündigt wurde,daß Schumi wieder zurück kommt,da dachte ich ehrlich,was will der denn hier?
Weil in dem Jahr wurde Vettel Vize-Weltmeister,davor das Jahr hat er als jüngster Fahrer ein Rennen gewonnen,in einem unterlegenem Auto und dann wurde Vettel Weltmeister und Schumi wurde deklassiert.
Was die Sache mit dem Teamaufbau angeht,da fehlen sämtliche Leute die er bei Ferrari hatte,damit ihm das wieder gelingt,und damals hat es auch 4 Jahre gedauert,bis er mit Ferrari Weltmeister wurde und die Zeit bekommt er bei Mercedes nicht,garantiert.

Veröffentlicht am 17.03.2012 12:16:27 GMT+01:00
Buzz meint:
@Markus:

Da hat wohl jeder seine andere Ansichten :)
Klar, Schumi wurde 2 Mal von Rosberg geschlagen, aber deklassiert wurde jeder von Vettel im Feld.
Der MGP hat bislang nicht genug hergegeben, als das Schumi zeigen konnte, dass er um Siege mitkämpfen kann.
Es gab auch schon echt geile Momente wieder, letztes Jahr in Kanada, dann Spa, wo er vom Letzten auf P5 gefahren ist und in Monza hat er mit Hamilton sich tolle Manöver geleistet.
Schlecht waren dann natürlich Manöver wie in Silverstone oder Singapur ^^

Veröffentlicht am 17.03.2012 14:34:27 GMT+01:00
markus2979 meint:
Ja und genau diese Sache in Monza,sind nur Verzweiflungstaten,wenn man nicht einsehen will,daß man es nicht mehr drauf hat.
He,er wurde von Nick Heidfeld im Lotus überholt,das nenn ich deklassieren.
Da du eben von Ferrari sprachst,als er rüber gewechselt ist,hat er im 1. Jahr schon Podestplätze eingefahren und im Jahr darauf schon Siege,und jetzt fährt er 2 Jahre allem hinter her,und das muss er nicht haben.
Deswegen lass ich die Ausreden nicht zu,daß der Wagen zu langsam sei,Rosberg hat es doch auch hin bekommen.
Für mich ist die Schumi-Ära vorbei,und das soll er langsam auch mal einsehen,sonst bricht er sich irgendwann noch den Hals.
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