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What Engineers Know and How They Know It: Analytical Studies from Aeronautical History (Johns Hopkins Studies in the History of Technology)
 
 
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What Engineers Know and How They Know It: Analytical Studies from Aeronautical History (Johns Hopkins Studies in the History of Technology) (Taschenbuch)

von Walter G. Vincenti (Autor) "Engineering knowledge, though pursued at great effort and expense in schools of engineering, receives little attention from scholars in other disciplines ..." (mehr)
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Produktinformation

  • Taschenbuch: 336 Seiten
  • Verlag: Johns Hopkins Univ Pr; Auflage: Reprint (1. Februar 1993)
  • Sprache: Englisch
  • ISBN-10: 0801845882
  • ISBN-13: 978-0801845888
  • Größe und/oder Gewicht: 22,6 x 15 x 2,3 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 5.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
  • Amazon.de Verkaufsrang: Nr. 119.525 in Englische Bücher (Die Bestseller Englische Bücher)

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Produktbeschreibungen

Pressestimmen

"'Must' reading for all thoughtful engineers and historians of technology, and even for those physical scientists who wonder why engineers frequently act and think differently than do basic scientists."--'American Scientist' "The biggest contribution of Vincenti's splendidly crafted book may well be that it offers us a believably human image of the engineer."--'Technology Review'


Kurzbeschreibung

To solve their design problems, engineers draw on a vast body of knowledge about how things work. Examining previously unstudied historical cases, this author shows how engineering knowledge is obtained and presents a model to help explain the growth of such knowledge.
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Einleitungssatz
Engineering knowledge, though pursued at great effort and expense in schools of engineering, receives little attention from scholars in other disciplines. Lesen Sie die erste Seite
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
5.0 von 5 Sternen Vincenti shows the way technologies mature, 11. Juli 1998
I am an instructional technologist dealing a lot with the design and development of products in a young technology, computer-based instruction. My technology is in its youth compared to other technologies that have become essential to our social and economic operations. I am interested in knowing the stages my technology will go through and the types of knowledge it must accumulate as it matures, which seems certain, given current interest and ferment.

Vincenti describes how aeronautics technologies grew and went through their stages, and this has given me insight into my own. This is not a book of idealized process for implementing technology. It is s set of historical case studies, some of which Vincenti himself participated in, others of which he researched.

The book is not easy to read, but I have found it very rewarding. It is full of technical terms and heavy technology. At the same time, if you pay the price in effort and study this book carefully, you will not be disappointed. You will see how technologies develop, and knowing this, you will be able to anticipate developments and needs in your own area of growth.

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