bikeline Radtourenbuch: Elbe-Radweg Teil 2: Von Magdeburg nach Cuxhaven, wetterfest/reißfest [Spiralbindung]

Mehrmals jährlich fahre ich die Route Magdeburg-Hamburg mit dem Fahrrad. Dabei war zu Beginn das Bikeline Radtourenbuch "Elbe-Radweg 2" ein informativer Begleiter, insbesondere auf den erst neuerdings besser ausgeschilderten Abschnitten in Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern. Zumeist ist die Orientierung anhand der Beschreibung und den im Führer abgebildeten Kartenausschnitten problemlos möglich. Sobald komplexere Wegkreuzungen verwirren, ist allerdings auch dieser Führer keine große Hilfe. Hier fällt der Kompromiss, der zwischen Handlichkeit und Kartenmaßstab gemacht werden musste, besonders auf. Günstig wäre es, einen höher auflösenden Maßstab an besonders unübersichtlichen Stellen aufzunehmen. Informationen zu Unterkünften und Zeltplätzen sind vorhanden allerdings (verständlicher Weise) unvollständig. Ein Dach über dem Kopf findet man allerdings auch mit dem Führer problemlos. Hervorzuheben ist, dass auch Servicestationen genannt werden, falls einmal größere Probleme mit dem fahrbaren Untersatz auftreten. 4 Sterne für einen sehr übersichtlichen und informationsreichen Radwegführer.

Gut gefallen hat mir, dass zu den einzelnen Stationen relativ gute Beschreibungen/Erklärungen gegeben wurden. Auch die Wegbeschreibungen sind recht ausführlich. Aber nur, wenn man auch in der richtigen Richtung (also flussabwärts von Magdeburg nach Cuxhaven) fährt. Flussaufwärts (was lt. elberadweg.de durch überwiegenden Nord-/Westwind empfohlen wird) macht die ausführliche Wegbeschreibung keinen Sinn.
Unschön fand ich, dass der Führer auf normalem Papier gedruckt ist. Dadurch wird er schon bei wenig Feuchtigkeit wellig und verklebt. Auch empfand ich den Maßstab als zu klein, dadurch fällt es schwer auch bei mehreren Straßen in einem Ort die Richtige zu finden. Das ist besonders in Hamburg auch anderen Radfahrern mit diesem Plan schwer gefallen. Bis auf wenige Abweichungen ist die Auflage 2007 auf dem aktuellen Stand.
Ich würde heute ehr einen Anderen Radführer kaufen.

Version April 2011, geprüft April 2012 mit einer Radtour Hamburg-Magdeburg(-Dresden). Ich wollte: aktuelle brauchbares Kartenmaterial für die Fahrt selbst, Ortshinweise für die Planung, evtl. Unterkünfte. Das gab es, doch in teils unprofessioneller Weise und nicht platzsparend genug.

Vorab: Gerade hat der Elbradweg wieder den ADFCler-Preis gewonnen. Tipps zum Weg evtl. noch in einem eigenen Kommentar.
Mein Vergleich waren insbesondere die BVA-Ausgabe für die obere Elbe sowie die Nulleuro-Varianten beim ADFC-Portal (Route elektronisch bzw. zum Ausdrucken) und bei der elbradweg-Site (keine Karte, nur Übersicht mit ein paar Unterkünften). Generell bin ich eher esterbauer-Fan.

Neutral:
° eine Karte ist grundsätzlich sinnvoll, die Ausschilderung ist zwar weit, doch nicht immer eindeutig oder auch vorhanden. Gedruckt ist auch günstiger und verlässlicher als elektronische Varianten oder der eigene Farbdrucker.
° Spritzwasserschutzpapier macht es dicker, aber auch evtl. haltbarer
° für Spontanunterkunftsucher ist die Unterkunftsliste sicher eine große Hilfe (ich war das nicht, und es gab (im April) auch viele Frei-Schilder am Wegesrand)
° die Wegbeschreibungen habe ich nie gebraucht, ich fuhr wie jeder Rückenwindfreund gegen die Buch-Richtung elbaufwärts

Positiv:
+ Navigation klappt i.d.R.
+ Überblick über Attraktionen o.ä. vorhanden (fast: wo war der Schacht-Gorleben-Hinweis?)

Negativ:
- weicht auch einmal vom aktuellen Elbradweg ab,
- Warnung vor schlechtem Untergrund unsystematisch (bei Schönhausen wegen ein paar Metern Betonplatten ein Hinweis, doch die schauderhaften perforierten Pionier-Betonplatten auf langer Strecke werden in der Karte nicht erwähnt.
- Landmarken Windräder fehlen (BVA hat sie teils)
- überflüssige Doppel-Karten je für rechts-linkselbisch zwischenzeitlich (nahezu identisch) - das bläht den Band sinnlos auf, so dass man den Kartenhalter schon sehr fest anschrauben muss. Diese Aufblähung ist für mich der Hauptmangel. Anregung: wenn viel Fläche abgedeckt werden soll, dann eher mit Pfeilen auf Attraktionen außerhalb des Kartengebiets verweisen
- warum die Ausrichtung gegen die Windrichtung West? - Text-Kürzestfassung andersherum freilich vorhanden

Drei bis vier Sterne.