- Gebundene Ausgabe: 240 Seiten
- Verlag: Jahr Top Spezial (2003)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3861326620
- ISBN-13: 978-3861326625
- Größe und/oder Gewicht: 30,8 x 28 x 2,4 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.0 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (3 Kundenrezensionen)
- Amazon Bestseller-Rang: Nr. 754.296 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Wracks gleichen prächtigen Schaustücken in einem riesigen Unterwassermuseum. Sie laden ein zu einem Streifzug durch die Geschichte, erzählen von Handelsflotten, Kriegsschauplätzen, heftigen Stürmen, tragischen Momenten und glücklichen Ereignissen.
Dieses Buch stellt einige der schönsten Wracks aus allen Teilen der Welt vor. Sie sind zu einem festen Bestandteil der Unterwasserlandschaft geworden und von bunten Korallen, Schwämmen und anderen Meeresbewohnern besiedelt. Von Scapa Flow im Norden Schottlands, bis in die Karibik, vom Roten Meer bis zu den entlegendsten Winkeln im Pazifik bietet dieses Buch einen faszinierenden Einblick in die Geheimnisse des Wracks.
Dieses Buch stellt einige der schönsten Wracks aus allen Teilen der Welt vor. Sie sind zu einem festen Bestandteil der Unterwasserlandschaft geworden und von bunten Korallen, Schwämmen und anderen Meeresbewohnern besiedelt. Von Scapa Flow im Norden Schottlands, bis in die Karibik, vom Roten Meer bis zu den entlegendsten Winkeln im Pazifik bietet dieses Buch einen faszinierenden Einblick in die Geheimnisse des Wracks.
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11 von 14 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Mit diesem Buch liegt ein schöner, aufwendig gestalteter Bildband mit schönen Fotografien vor, die etwas vom Zauber vermitteln, der von gesunkenen Schiffen ausgeht. Neben Texten zur Geschichte der Schiffe finden sich auch erstklassige Tauchplatzskizzen. Dargestellt sind Wracks der Karibik (z.B. die „Captain Keith Tibbets" oder die „Rhone"), die deutschen und britischen Kriegsschiffwracks von Scapa Flow, zahlreiche Wracks des Mittelmeeres - am interessantesten hier wohl der Supertanker „Haven" - und das Rote Meer mit wohlbekannten Schiffen wie der „Carnatic" und der „Thistlegorm". Die Malediven sind mit den beiden Wracks des „Shipyards" vertreten, der Pazifik mit dem Schiffsfriedhöfen von Truk und Rabaul; last but not least folgt die „Yongala" als Vertreterin Australiens. Über die Auswahl kann man natürlich diskutieren - mir etwa fehlen Vertreter von Wracktauchparadiesen wie North Carolina („Papoose"), Kroatien („Baron Gautsch"), Malta („Um El Faroud") oder der Ostsee („Jan Heweliusz") - das Beste ist halt wie überall Geschmackssache.
Kritisch anzumerken ist allerdings, das die Qualität der Texte nicht mit der der Bilder mithalten kann - hier fallen einem einige unnötige Schlampigkeiten auf. So ist etwa von „Truck Lagoon" (statt Truk) die Rede, Montgomery soll zum Zeitpunkt der Versenkung der „Thistlegorm" die britische Afrikaarmee geführt haben (tatsächlich übernahm er das Kommando fast ein Jahr später); ebenso wenig war Deutschland im 1.Weltkrieg mit den Japanern verbündet und übergab ihnen deshalb seine Kolonie Truk (tatsächlich kämpften die Japaner gegen Deutschland und besetzten seine Pazifik-Kolonien). Etwas mehr Sorgfalt hätte hier sicher nicht geschadet...
Trotzdem - angesichts der Qualität der Abbildungen sieht man gerne über solche Pannen hinweg. Für Taucher und Wrackenthusiasten sehr empfehlenswert!
Kritisch anzumerken ist allerdings, das die Qualität der Texte nicht mit der der Bilder mithalten kann - hier fallen einem einige unnötige Schlampigkeiten auf. So ist etwa von „Truck Lagoon" (statt Truk) die Rede, Montgomery soll zum Zeitpunkt der Versenkung der „Thistlegorm" die britische Afrikaarmee geführt haben (tatsächlich übernahm er das Kommando fast ein Jahr später); ebenso wenig war Deutschland im 1.Weltkrieg mit den Japanern verbündet und übergab ihnen deshalb seine Kolonie Truk (tatsächlich kämpften die Japaner gegen Deutschland und besetzten seine Pazifik-Kolonien). Etwas mehr Sorgfalt hätte hier sicher nicht geschadet...
Trotzdem - angesichts der Qualität der Abbildungen sieht man gerne über solche Pannen hinweg. Für Taucher und Wrackenthusiasten sehr empfehlenswert!
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
This book is arranged into the global areas of; Atlantic, Mediterranean, Red Sea/Indian Ocean and Pacific. On first examination, however, I found the book to be a compilation of very disappointing books previously published by White Star Publishing of Italy. Now that those individual books have come together in a larger format under a single title, the results are even more disappointing.
It must be said that most of the photographs are stunning - but that is all! The artwork is poor and neither imaginative nor accurate. Not only has shipwreck artwork moved on since these images were first published in other titles - many, many years ago, but the wrecks themselves have also changed during that time. I am disappointed that no effort was expended on this aspect of the book. Some of the artwork looks as though it might have been drawn by children - using a ruler to produce straight lines. Surely the photograph of the Spiegel Grove taken prior to her sinking off Florida provides a wealth of information for any artist. Those factual details about this large vessel were, however, ignored in favour of producing a very poor quality image of the wreck itself.
Similarly, the Rhone is far from accurate. As far as Scapa Flow is concerned, the factual details of HMS Royal Oak are misleading and the painting of 3 wrecks from the German High Seas Fleet appear blurred. How can a "painting" be blurred? Furthermore, I do not believe the author has even visited these wrecks!
The section on the Mediterranean does not even cover the Mediterranean at all but is confined to a limited area on the north west coast of that huge sea (as was their book "Diving Guide to the Mediterranean Wrecks"!). Not only are the three greatest wrecks from the Mediterranean excluded but Malta, Greece and Cyprus (to mention but three!) do not even appear on their map!
As for the Red Sea, they finally got the name of the Blue Belt right but still insist on mis-spelling the name of the Giannis D. The Numidia is depicted with her bows intact at 80m and her stern missing - and that is the wrong way round. Elsewhere the description of the Chrisoula K includes an artist's impression of and photographs taken from the Kimon M! The picture of the Thistlegorm looks nothing like that wreck whatsoever and serves no purpose.
Saddest of all, once again we have a product from these publishers which blatantly shows divers deep INSIDE the wreck of the Yongala (Australia). It is against the law for any person to enter this particular shipwreck and people have been arrested and convicted for so doing. Please be warned.
Altogether, this is an appalling attempt to bluff the reader into thinking this is a quality item by hiding a very inferior product behind some fairly outstanding photography - all of which underlines the publisher's lack of knowledge of the subject of shipwrecks "and" the requirements of the modern wreck diver.
NM
It must be said that most of the photographs are stunning - but that is all! The artwork is poor and neither imaginative nor accurate. Not only has shipwreck artwork moved on since these images were first published in other titles - many, many years ago, but the wrecks themselves have also changed during that time. I am disappointed that no effort was expended on this aspect of the book. Some of the artwork looks as though it might have been drawn by children - using a ruler to produce straight lines. Surely the photograph of the Spiegel Grove taken prior to her sinking off Florida provides a wealth of information for any artist. Those factual details about this large vessel were, however, ignored in favour of producing a very poor quality image of the wreck itself.
Similarly, the Rhone is far from accurate. As far as Scapa Flow is concerned, the factual details of HMS Royal Oak are misleading and the painting of 3 wrecks from the German High Seas Fleet appear blurred. How can a "painting" be blurred? Furthermore, I do not believe the author has even visited these wrecks!
The section on the Mediterranean does not even cover the Mediterranean at all but is confined to a limited area on the north west coast of that huge sea (as was their book "Diving Guide to the Mediterranean Wrecks"!). Not only are the three greatest wrecks from the Mediterranean excluded but Malta, Greece and Cyprus (to mention but three!) do not even appear on their map!
As for the Red Sea, they finally got the name of the Blue Belt right but still insist on mis-spelling the name of the Giannis D. The Numidia is depicted with her bows intact at 80m and her stern missing - and that is the wrong way round. Elsewhere the description of the Chrisoula K includes an artist's impression of and photographs taken from the Kimon M! The picture of the Thistlegorm looks nothing like that wreck whatsoever and serves no purpose.
Saddest of all, once again we have a product from these publishers which blatantly shows divers deep INSIDE the wreck of the Yongala (Australia). It is against the law for any person to enter this particular shipwreck and people have been arrested and convicted for so doing. Please be warned.
Altogether, this is an appalling attempt to bluff the reader into thinking this is a quality item by hiding a very inferior product behind some fairly outstanding photography - all of which underlines the publisher's lack of knowledge of the subject of shipwrecks "and" the requirements of the modern wreck diver.
NM
0 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Begeisterte Sporttaucher mit guten Erfahrungen, die eine etwas andere Unterwasserwelt erleben möchten, werden mit dem Bildband "Die besten Wrack-Tauchplätze der Welt", herausgegeben von Egidio Trainito, an ganz besondere Schauplätze unter der Meeresoberfläche geführt. Vor Jahrzehnten gesunkene Schiffe, die durch Unwetter oder Bombenangriffe beschädigt wurden, liegen zum größten Teil immer noch am Meeresboden. Gleichermaßen wurden über der See abgestürzte Flugzeuge über die Jahre hinweg zu einmaligen Museen inmitten von Ozeanen und Meeren.
Zur Einstimmung auf die in dem Buch "Die besten Wrack-Tauchplätze der Welt" vorgestellten Sehenswürdigkeiten unter Wasser werden alle Wracks mit über 600 Abbildungen, darunter sehr malerischen Aufnahmen verschiedener Fotografen, dokumentiert. Von Korallen bewachsene und von Fisch-Schulen umwimmelte Stahlkonstruktionen und Flugzeugpropeller haben sich im Laufe der Zeit ihrem neuen Element angeglichen. Zahlreiche realistische Illustrationen von Claudio Nazzaro verdeutlichen die genaue Lage der Wracks unter Wasser.
Alle 46 aufgeführten Schauplätze sind geografisch nach Atlantik, Mittelmeer, Rotes Meer und Indischer Ozean sowie Pazifik geordnet, um eine gute Reiseplanung zu erleichtern. Ein kurzer Steckbrief informiert über die wichtigen Eigenschaften der Wracks sowie über ihre genaue Lage, der Entfernung von der Küste und minimaler wie auch maximaler Tiefe, in der es sich befindet.
Die spannenden Begleittexte des Autorenteams, von Kurt Amsler, Massimo Bicciato, Claudio Cangini, Thomas Easop, Stephen Frink, Vincenzo Paolillo, Roberto Rinaldi und Alberto Vanzo, erklären die geschichtlichen Hintergründe und beschreiben die Tauchbedingungen vor Ort, übersetzt von Helmut Broeg. So wird der Bildband "Die besten Wrack-Tauchplätze der Welt" auch zu einer interessanten Reise durch die (Unterwasser-)Weltgeschichte.
Leider muss die Qualität dieser Ausgabe an mancher Stelle sehr leiden: Auf dem Umschlag wird einer der Autoren gänzlich unterschlagen und nur im Impressum erwähnt. Ebenfalls auf dem Umschlag wird eine Zeichnung von Claudio Nazzaro als Foto eines der Fotografen bezeichnet. In den Bildunterschriften im Buch finden sich einerseits Druckfehler, andererseits geben die Texte der Bildbeschreibungen nicht immer das wieder, was auf dem Bild zu sehen ist.
Abgesehen davon ist das gesamte Buch aber sehr übersichtlich aufgebaut und informiert gründlich über Hintergründe, Tauchbedingungen und mögliche Schwierigkeiten. "Die besten Wrack-Tauchplätze der Welt" ist deswegen eine sehr gute Lektüre zur Vorbereitung einer spannenden Erlebnisreise und ein wunderschöner Bildband, der auch Nicht-Tauchern die Faszination des Wracktauchens näher bringt.
Zur Einstimmung auf die in dem Buch "Die besten Wrack-Tauchplätze der Welt" vorgestellten Sehenswürdigkeiten unter Wasser werden alle Wracks mit über 600 Abbildungen, darunter sehr malerischen Aufnahmen verschiedener Fotografen, dokumentiert. Von Korallen bewachsene und von Fisch-Schulen umwimmelte Stahlkonstruktionen und Flugzeugpropeller haben sich im Laufe der Zeit ihrem neuen Element angeglichen. Zahlreiche realistische Illustrationen von Claudio Nazzaro verdeutlichen die genaue Lage der Wracks unter Wasser.
Alle 46 aufgeführten Schauplätze sind geografisch nach Atlantik, Mittelmeer, Rotes Meer und Indischer Ozean sowie Pazifik geordnet, um eine gute Reiseplanung zu erleichtern. Ein kurzer Steckbrief informiert über die wichtigen Eigenschaften der Wracks sowie über ihre genaue Lage, der Entfernung von der Küste und minimaler wie auch maximaler Tiefe, in der es sich befindet.
Die spannenden Begleittexte des Autorenteams, von Kurt Amsler, Massimo Bicciato, Claudio Cangini, Thomas Easop, Stephen Frink, Vincenzo Paolillo, Roberto Rinaldi und Alberto Vanzo, erklären die geschichtlichen Hintergründe und beschreiben die Tauchbedingungen vor Ort, übersetzt von Helmut Broeg. So wird der Bildband "Die besten Wrack-Tauchplätze der Welt" auch zu einer interessanten Reise durch die (Unterwasser-)Weltgeschichte.
Leider muss die Qualität dieser Ausgabe an mancher Stelle sehr leiden: Auf dem Umschlag wird einer der Autoren gänzlich unterschlagen und nur im Impressum erwähnt. Ebenfalls auf dem Umschlag wird eine Zeichnung von Claudio Nazzaro als Foto eines der Fotografen bezeichnet. In den Bildunterschriften im Buch finden sich einerseits Druckfehler, andererseits geben die Texte der Bildbeschreibungen nicht immer das wieder, was auf dem Bild zu sehen ist.
Abgesehen davon ist das gesamte Buch aber sehr übersichtlich aufgebaut und informiert gründlich über Hintergründe, Tauchbedingungen und mögliche Schwierigkeiten. "Die besten Wrack-Tauchplätze der Welt" ist deswegen eine sehr gute Lektüre zur Vorbereitung einer spannenden Erlebnisreise und ein wunderschöner Bildband, der auch Nicht-Tauchern die Faszination des Wracktauchens näher bringt.
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