Schneeketten-Einkaufsführer: Kommen Sie sicher durch den Winter

Was ist bei Schneeketten zu beachten?

Lesen Sie als erstes Ihre Reifengröße am Reifen ab oder entnehmen Sie diese den Fahrzeugpapieren unter den Ziffern 15.1 bis 15.3.



Schneeketten müssen immer auf die antreibenden Räder montiert werden. Ist Ihr Auto mit einem Frontantrieb ausgestattet, so werden die Schneeketten auf die vorderen Räder aufgezogen. Besitzen Sie ein Heckgetriebenes Fahrzeug werden die Schneeketten dementsprechend auf die Hinterräder montiert. Eine Ausnahme bildet der Allradantrieb: Hier schauen Sie bitte in die Fahrzeugpapiere, dort steht auf welche Achse Sie die Schneeketten montieren dürfen.

Schneeketten sollten immer mit Winterreifen verwendet werden und Sie sollten damit nicht schneller als 50 km/h fahren. Wenn Sie beim Fahren aus dem Schnee wieder auf trockene Straßen kommen, sollten Sie die Schneeketten wieder abnehmen, um den Straßenbelag und auch die Ketten selbst nicht zu beschädigen.

Sind Sie mit einem Anhänger oder Wohnwagen unterwegs? Dann benötigen sie auch für diesen Schneeketten, damit dieser sich besser kontrollieren lässt und in der Spur bleibt.

Hat Ihr Fahrzeug ein elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)? Dann schalten Sie dieses bei Verwendung von Schneeketten bitte aus um die Traktionsfähigkeit nicht zu gefährden. Am besten warten Sie nicht bis Sie im Schnee feststecken, sondern montieren die Ketten rechtzeitig an Ihre Reifen sobald die Situation es erfordert oder Sie über Straßenschilder darauf hingewiesen werden.

Bitte beachten Sie weiterhin die Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers zur Verwendung von Schneeketten. Viel Spaß beim Stöbern!

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Was sind Schneeketten?

Schneeketten sind eine Fahrhilfe für Fahrzeuge auf schneebedeckten Straßen und werden auf die Reifen montiert. Man unterscheidet zwischen vollwertigen Schneeketten und Anfahrhilfen.

Vollwertige Schneeketten bilden ein Netz, das über die Laufflächen der Reifen gezogen wird. Nach der Anordnung der Ketten unterscheidet man weiter nach Antriebsketten und Spurketten.

Antriebsketten verhindern ein Durchdrehen der Räder. Sie werden auf den Rädern der Antriebsachse(n) montiert. Die Kettenstücke, die das Durchrutschen der Räder verhindern sollen, verlaufen quer zur Lauffläche. Die Spurketten werden auf den Rädern der Lenkachse(n) montiert und geben den Rädern eine Längsführung, um ein seitliches Wegrutschen zu verhindern. Hier verlaufen die wesentlichen Kettenstücke in der Laufrichtung.

Heute sind die meisten auf PKW oder LKW verwendeten Ketten eine Kombination aus Antriebs- und Spurketten. Die Kettenstücke verlaufen kreuz und quer über die Lauffläche und sind immer wieder mit Längsstücken verbunden. Reine Antriebsketten werden hauptsächlich auf Baumaschinen oder Zugmaschinen im Forstbetrieb zur Holzbringung verwendet.

Die Kettenglieder sind aus gehärtetem Stahl, Plastik, Textilien oder anderen Materialien angefertigt. Sie sind meist kantig, um eine besseren Reibungswiderstand zu ergeben. Oft sind noch lockere runde Kettenglieder vorhanden, die die abrollende Kette laufend von haftendem Schnee befreien sollen.

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