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Zylinder Kit 70ccm Piaggio AC ohne Kopf f. TPH Free ...

von Citomerx
4.7 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (3 Kundenrezensionen)
Preis: EUR 34,90
  Alle Preisangaben inkl. MwSt.
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Produktinformation

  • Herstellerreferenz : 160253
  • ASIN: B004M6E6R6
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 3. Februar 2011
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.7 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (3 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 34.734 in Auto (Siehe Top 100 in Auto)

Produktbeschreibungen

Ihre Piaggio Roller hat Ihnen zu wenig Leistung? Wir bieten Ihnen hier von Citomerx einen 70ccm Grauguss Zylinder der Ihren Roller mehr Kraft und höhere Endgeschwindigkeit verleiht.
Dieser 70ccm Zylinder Kit ist natürlich ohne Straßenzulassung.

Technische Daten:

- Zylinder aus Grauguss
- 47,6mm Zylinderbohrung
- Kolben hat nur einen Kolbenring (höhere Drehzahl weniger Verschleiß)

Lieferumfang:
1x Zylinder 70ccm; 1x Kolben mit Kolbenring, Kolbenbolzen und Kolbenclips; 1x Dichtsatz (siehe Foto)
Achtung Zylinderkopf nicht im Lieferumfang. Bitte gesondert bestellen (PS: Sie können auch den originalen Kopf weiterverwenden)

passend für folgende Modelle

APRILIA: Mojito
DERBI: Atlantis AC (ab Bj. 2002) / Bullet
GILERA: Easy Moving / ICE / Stalker / Storm / TPH / TPH-X
ITALJET: Jet Set / Torpedo (Piaggio Motor)
Piaggio: Diesis / Fly / Free / Liberty / NRG MC² AC / NRG Extreme / NRG MC³ AC / NRG Power DT / Sfera / NSL / RST / Storm / TPH / Typhoon / Typhoon-X / Vespa ET2 / Vespa LX / Vespa LXV / Zip / Zip2 / Zip Fast Rider / Zip SSL / Zip Cat


Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
5.0 von 5 Sternen Super Zylinder! 14. August 2014
Verifizierter Kauf
Mein Zylinder hat jetzt schon über 1000 Km drauf und läuft wie am ersten Tag. Das einzigste was nicht ganz Stimmt ist die Abbildung hier. In Wirklichkeit bekommt man einen anderen Super Kolben der aber 2 Kolbenringe hat. Aber sonst ist alles Super!
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5.0 von 5 Sternen Top 70er Satz 16. Juni 2011
Von scherke
Ich bin total begeistert von dem 70er Satz
Ich habe ihn eigentlich nur als Übergangslösung geholt will ihn aber aufgrund der guten leistungsausbeute und der Alltagstauglichkeit doch behalten.

Im Gegensatz zu einem stage6 70er ist die Verarbeitung natürlich schlechter aber man muss auch den Preisunterschied sehen, ich bin bis jetzt 3000km mit dem 70er unterwegs und er läuft noch wie am ersten Tag.
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0 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
4.0 von 5 Sternen Frage 7. Mai 2012
Von Mike
Hey ich hab eine Frage wo bekomm ich den Zylinderkopf her? Oder passt der originale Kopf auch? Und wie sieht's mit den Zündkerzen aus?
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