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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
11 von 11 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Wer sich dieses Meisterwerk ins Haus holt sollte sich schon einigermaßen mit dem Thema Motortuning beschäftigt haben. Und damit meine ich nicht das verbauen eines offnen Luftfilters oder eines "Sport"-Endschalldämpfers. Ich rede von ernsthaften, klassischem Sauger-Tuning.
Verfügt man aber über entsprechende Grundkenntnisse so ist dieses Buch eine Quelle sehr nützlicher informationen vor allem für den Aufbau eines Rennmotors. Apfelbeck plaudert aus dem Nähkästchen und es zeigt sich mal wieder, dass 30 Jahre alte Erkenntnisse heute noch immer verwendbar sind.
Auch wenn viele hier es schade finden, dass auf neuere Motoren nicht eigegangen wird, möchte ich sagen, dass mich das nicht stört. Und im Kern bleibt Sauger-Tuning (fast) immer gleich.
Verfügt man aber über entsprechende Grundkenntnisse so ist dieses Buch eine Quelle sehr nützlicher informationen vor allem für den Aufbau eines Rennmotors. Apfelbeck plaudert aus dem Nähkästchen und es zeigt sich mal wieder, dass 30 Jahre alte Erkenntnisse heute noch immer verwendbar sind.
Auch wenn viele hier es schade finden, dass auf neuere Motoren nicht eigegangen wird, möchte ich sagen, dass mich das nicht stört. Und im Kern bleibt Sauger-Tuning (fast) immer gleich.
28 von 31 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ludwig Apfelbeck ist einfach ein genialer Konstrukteur und das sieht man auch in seinem Buch. Besonders seine ausführlichen und bis ins Detail gehenden Ausführungen zu den einzelnen Punkten eines Hochleistungsmotors wie z.B. Ventilsteuerung, Kurbeltrieb und Zylinderkopf sind fantastisch und so ausführlich und brauchber in keinem anderen mir bekannten Tuningbuch zu finden. Dadurch dass das Buch so in die Tiefe geht setzt es natürlich vom Leser gutes Verständniss für die Materie vorraus, sodass man wenn man ein Neuling auf dem Gebiet des Motorentunings ist vielleicht erstmal ein leichter verständliches Buch wählen sollte, hier könnte ich Gert Hack empfehlen. Ansonsten ist dieses Buch einfach ein Muss für jeden ambitionierten Motorenkonstrukteur und jeden Tuner, der sich auch eigene Gedanken übers Tuning machen will und nicht einfach nur Zubehörteile ein- und anbauen will.
14 von 16 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Dieses Buch ist nichts für Luftfilterwechsler und Chiptuner sondern für Leute, die sich ernsthaft mit der Mechanik eines Motors befassen. Hört man jemanden wilde Storys über Motortuning reden und er kennt "den Apfelbeck" nicht, ist Vorsicht angeraten. Das Buch ist zwar zu Anfang der 70er Jahre geschrieben aber es ist immer noch Stand der Technik.
Die neuesten Kundenrezensionen
Apfelbeck, Tuningbuch
Ein sehr lehrreiches Buch. Für jeden, der Motorentuning betreibt und sonst auch für
andere Schrauber sehr gut geeignet. Lesen Sie weiter...
andere Schrauber sehr gut geeignet. Lesen Sie weiter...
Vor 1 Monat von Günters Oldietreff veröffentlicht
für profis mit ausreichend werkzeug sehr gut
das buch holt für profis zu weit aus, und verliert sich teilweise in details. für absolute profis mit einer vollausgestatteten werkstatt ist das buch dennoch eine tolle... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 1. November 2005 von Heino Hübbers
Apfelbeck Schade
Hätte mir mehr vorgestellt Die Themen sind ja ganz nett aber für Normalos leider nicht umsetzbar schade um mein Geld
Veröffentlicht am 16. Januar 2005 von "big_frankwolters"
Absoluter Klassiker
Wer Apfelbeck (oder seine Entwicklungen für BMW) kennt, kann sich darauf verlassen, daß hier ein Vollblutprofi am Werk war. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 12. Juli 2002 von "guenterlotte"
Selbst ein Stern ist noch zuviel!
Die irreführende Jahreszahl "1997" bezieht sich nur auf die immerhin schon 13. Auflage, nicht aber auf den Inhalt: Das jüngste Datum im Buch lautet 1962!!! Lesen Sie weiter...
Am 23. Dezember 2000 veröffentlicht
Umfassendes Fachwissen ansprechend umgesetzt
Der Autor beschreibt durch sehr viele Skizzen unterstützt, wie man einen Hochleistungsmotor bauen kann, worauf dabei zu achten ist und welche Fehler zu vermeiden sind. Lesen Sie weiter...
Am 28. Juni 2000 veröffentlicht
Ein MUSS!
Einfach genial und ein muß für alle Kraftfahrzeug-Interessierte die mehr wollen als nur fahren.
Am 5. März 2000 veröffentlicht
Grundlagen, Tuning und Werkstoffe bis Eigenbau.
Für "Lehrlinge" als auch für "Kenner" ein MUSS. Geschichte von Rennmotoren toll erzählt. Technik perfekt erklärt. Lesen Sie weiter...
Am 23. Mai 1999 veröffentlicht
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