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Produktinformation
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Gerade der "passiert für die einen viel zu schnell und ist für die anderen hoffentlich bald vorbei". Was Flugangst bedeutet, das kann ein alter Hase gut nachfühlen, gerade in Situationen, wenn der Vogel "kurz, aber zackig schneller abwärts sinkt, als Gegenstände fallen können". So hat man selbst beim Lesen hin und wieder das Gefühl, sich doch besser anzuschnallen. Aber keine Bange, da ist ein Profi am Werk, und nach mancherlei Erklärung schwinden auch Angst und Unbehagen. Und wer das allzu Technische denn doch lieber en Detail erst gar nicht wissen will, darf beruhigt ein Kapitel überspringen.
"Take off!" heißt es zweimal in dem kleinen Insel-Taschenbuch, das sich, handlich, übersichtlich, in gut lesbarem Format auch für Economy-Class-Sitze eignet. Ob auf einem innerdeutschen Flug aus der Perspektive eines Fluggastes oder auf dem Langstreckenflug von Atlanta nach Frankfurt, Heermanns Erklärungen sind verständlich und bedürfen keiner zusätzlichen Physikstunde. An das 71 Meter lange Flugzeug, 400 Passagiere, 30 Tonnen Fracht und 200 000 Liter Benzin denke er nicht beim Start, schreibt er, nur an alle Bedienelemente. Dann kommt er, der Start, immer wieder neu und einzigartig, das kann kein Autopilot, das ist Teamwork, denn keiner entscheidet allein. Fazit: Mit dieser Crew möchte man gerne über die Wolken steigen. --Barbara Wegmann
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
16 von 16 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
5.0 von 5 Sternen
Komplexe Flugtechnik kann so einfach sein,
Von mark_jacquemin@yahoo.de (Frankfurt/Main, Deutschland) - Alle meine Rezensionen ansehen
Rezension bezieht sich auf: Warum sie oben bleiben: Ein Flugbegleiter für Passagiere. Vom Start bis zur Landung (insel taschenbuch) (Taschenbuch)
Ich habe das Buch bestimmt zehnmal komplett durchgelesen. Jedesmal bin ich fasziniert. Insbesondere das Kapitel über den Nordatlantik-Flug ist sehr beeindruckend. Jeder, der etwas mehr über den Flugbetrieb erfahren möchte, muß dieses Buch lesen. Die Broschüre einer Airline hilft da nicht weiter. Selbst komplexe Zusammenhänge der Flugtechnik werden im Buch mit so schönen Beispielen erklärt, dass es selbst Nicht-Techniker verstehen.Warum fliegt ein Jumbo? Warum gibt es Streckennavigation? Warum entstehen Engpässe am Himmel? Wie funktioniert die Zusammenarbeit im Cockpit? Wieso wird Kerosin in Kilogramm gemessen? Auf alles gibt es eine Antwort. Hoffentlich schreibt Jürgen Heermann noch mehr solche Bücher. Ich wäre dankbar! Helfen Sie anderen Kunden bei der Suche nach den hilfreichsten Rezensionen
11 von 11 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
5.0 von 5 Sternen
Das Beste Buch das ich bisher über das Fliegen gelesen habe!,
Von D. Berscheminski "reader" (Ludwigshafen am Rhein / Germany) - Alle meine Rezensionen ansehen (REAL NAME)
Rezension bezieht sich auf: Warum sie oben bleiben: Ein Flugbegleiter für Passagiere. Vom Start bis zur Landung (insel taschenbuch) (Taschenbuch)
Ich bin schon mehrer Male geflogen und interessiere mich nun auch für den Berufspiloten.Jürgen Heermann erklärt in diesem Buch auf eine phänomenal einfache Art und Weise, wie es ein so tonnenschweres Gerät in die Lüfte schafft, so dass es ein 5. Klässler verstehen kann, aber auch ein Technikner oder Pilot sich nicht unterfordert fühlt. Für alle die am Fliegen interessiert sind, würde ich das Buch sehr empfehlen! Helfen Sie anderen Kunden bei der Suche nach den hilfreichsten Rezensionen
7 von 7 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
5.0 von 5 Sternen
Unbedingt vor dem nächsten Flug lesen !,
Von Ein Kunde
Rezension bezieht sich auf: Warum sie oben bleiben. Ein Flugbegleiter für Passagiere. Vom Start bis zur Landung (Broschiert)
Ich selbst bin Flugbegleiter bei der selben Firma wie der Autor. Vieles ist mir aus der Fliegerei somit geläufig. Dennoch ist dieses Buch mein Favorit. Nach der Lektüre bleiben keinerlei Fragen mehr offen. Das Fliegen wird somit transparenter für die Passagiere; und für Menschen mit latenter Flugangst wird durch das erlesene Wissen um die Fliegerei der nächste Flug mit Sicherheit angenehmer. Jürgen Heermann ist Flugingenieur auf Boeing 747-200 bei der Lufthansa. Im ersten Teil seines Buches beschreibt er einen Kurzstreckenflug von Frankfurt nach Brüssel, den er als Passagier unternimmt. Dabei werden alle Fragen beantwortet, die sich einem Passagier während eines Fluges stellen; und auch die, die sich nicht stellen, weil auch Verborgenes fachkundig und kompetent für den Laien erklärt wird. Im zweiten Teil begleiten wir den Autor auf einem Flug von Atlanta nach Frankfurt, den er schließlich dienstlich unternimmt. Hier wird das Fliegen erklärt vom Verlassen des Crewhotels bis zum Gang zum Postfach nach dem Flug in der Lufthansa-Basis. Allgemeines und detailreiches, locker und dennoch äußerst kompetent geschriebenes Buch, daß sich sowohl mit der Technik der Fliegerei, als auch mit dem ganzen Drumherum befaßt.
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