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Kurzbeschreibung
Zum Jubiläum "125 Jahre Gotthardbahn" wird im Juni 2007 zwischen Erstfeld und Biasca ein Bahnwanderweg eröffnet. Dieser führt an gut 50 Meisterwerken der Technik vorbei. Rechtzeitig zur Eröffnung erscheint ein Führer, der Wandernde auf den spektakulärsten Abschnitten der Gotthardlinie von Göschenen bis Erstfeld und vom Dazio Grande nach Giornico begleitet und wertvolles Hintergrundwissen vermittelt. Neben den beeindruckenden Bauwerken der Technik führt der Bahnwanderweg an weiteren Sehenswürdigkeiten vorbei, wie der barocken Kirche in Wassen, typischen Urner Bauernhäusern, romanischen Kirchen und dem Museum Hans Josephson in Giornico, sowie dem NEAT-Besucherzentrum in Polleggio. Der handliche Wanderführer bringt uns die bedeutendste Bahnlinie der Schweiz näher und schafft Bezüge zur Geschichte des Gotthardraums.
Über den Autor
Christian Zellweger, geboren 1949, Ingenieur HTL, wurde nach mehr als zehn Jahren in der Industrie 1987 Eisenbahnpublizist. Er war Redakteur mehrerer Eisenbahnzeitschriften, hat zahlreiche Bücher veröffentlicht und ist als freier Journalist und Fotograf tätig. Er lebt in Hinterkappelen bei Bern.
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Format:Broschiert
Um es gleich am Anfang zu sagen: Ich bin enttäuscht von dem Buch, es hat meine - möglicherweise falschen - Erwartungen nicht erfüllt. Es ist kein Wanderführer im üblichen Sinne, in dem eine Wegbeschreibung angegeben ist, sondern es ist lediglich eine Aufzählung von eisenbahnrelevanten Objekten, die man an bestimmten Stationen auf der Route sehen kann.
Die kleinen Kärtchen lassen keine klare Zuordnung zu.
Ein Schmankerl sind hingegen die zahlreichen zum Teil historischen Bilder. Aber beklagenswerterweise sind diese Bilder durchwegs alle viel zu klein. Auch sind einige Bilder dabei, bei denen man sich fragt, wieso die Autoren die aufgenommen haben, wie z.B. ein Bild einer SBB-Lok in Köln, wo es keinen unmittelbaren Zusammenhang mit dem Thema Gotthard gibt.
Das Buch kann allenfalls als eisenbahntechnische Ergänzung für den Eisenbahnliebhaber zu einem traditionellen Wanderführer dienen.
Schade - darum nur 2 Sterne.
Die kleinen Kärtchen lassen keine klare Zuordnung zu.
Ein Schmankerl sind hingegen die zahlreichen zum Teil historischen Bilder. Aber beklagenswerterweise sind diese Bilder durchwegs alle viel zu klein. Auch sind einige Bilder dabei, bei denen man sich fragt, wieso die Autoren die aufgenommen haben, wie z.B. ein Bild einer SBB-Lok in Köln, wo es keinen unmittelbaren Zusammenhang mit dem Thema Gotthard gibt.
Das Buch kann allenfalls als eisenbahntechnische Ergänzung für den Eisenbahnliebhaber zu einem traditionellen Wanderführer dienen.
Schade - darum nur 2 Sterne.
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