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Von der Sänfte zum Leo-Liner - Leipziger Verkehrsgeschichte(n)
 
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Von der Sänfte zum Leo-Liner - Leipziger Verkehrsgeschichte(n) [Gebundene Ausgabe]

Otto Künnemann

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Produktinformation


Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

Lassen Sie sich von der Neuerscheinung mitnehmen auf eine Reise durch die Entwicklung des Nahverkehrs in der Messestadt Leipzig. Beginnend mit der "Sänfteträger-Compagnie" im frühen 18. Jahrhundert, über die "Pferde-Eisenbahn" und den O-Bus, bis hin zur heutigen Leo-Liner-Straßenbahn - also, wenn man so will - drei Jahrhunderte bewegtes Leben. Technische Daten werden Sie in diesem Buch nur in Ausnahmefällen finden, und nur dort, wo es zum besseren Gesamtverständnis notwendig erscheint. Voranging kleine liebenswerte Geschichten und Anekdoten - eingebettet in den Rahmen des Leipziger Stadtverkehrs - sind es, von denen der Band erzählt. Da ist der Sänfteträger, der "für'n Sechser" auch das Haar verschnitt und sein weit berühmtes Pflaster verkaufte. Vom Fiakerlenker werden Sie lesen und warum der gern einen "Umbogen" nahm, ebenso von der Dampferfahrt durch Leipzig oder vom Studentenulk auf der Pferdebahn. Natürlich kommt auch der gute alte Schaffner, der so herrlich die Haltestellen ausrief, zu seinem Recht.

Buchrückseite

Lassen Sie sich von der Neuerscheinung mitnehmen auf eine Reise durch die Entwicklung des Nahverkehrs in der Messestadt Leipzig. Beginnend mit der "Sänfteträger-Compagnie" im frühen 18. Jahrhundert, über die "Pferde-Eisenbahn" und den O-Bus, bis hin zur heutigen Leo-Liner-Straßenbahn - also, wenn man so will - drei Jahrhunderte bewegtes Leben. Technische Daten werden Sie in diesem Buch nur in Ausnahmefällen finden, und nur dort, wo es zum besseren Gesamtverständnis notwendig erscheint.Voranging kleine liebenswerte Geschichten und Anekdoten - eingebettet in den Rahmen des Leipziger Stadtverkehrs - sind es, von denen der Band erzählt. Da ist der Sänfteträger, der "für'n Sechser" auch das Haar verschnitt und sein weit berühmtes Pflaster verkaufte. Vom Fiakerlenker werden Sie lesen und warum der gern einen "Umbogen" nahm, ebenso von der Dampferfahrt durch Leipzig oder vom Studentenulk auf der Pferdebahn. Natürlich kommt auch der gute alte Schaffner, der so herrlich die Haltestellen ausrief, zu seinem Recht.

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