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Kurzbeschreibung
Wer Ruhe und Erholung in ungestörter Natur sucht, für den ist die Müritz, Mittelpunkt des mecklenburgischen Seenparadieses, das geeignete Ziel. Diese Region mit ihren offenen, großflächigen Seen, die untereinander durch Labyrinthe natürlicher und künstlicher Wasserstraßen verbunden sind, liegt eingebettet in eine kaum berührte Natur.
Von den Berliner Gewässern kommend, schippert man den Oder-Havel-Kanal entlang vorbei an Oranienburg bis Liebenwalde, dann über die Obere-Havel-Wasserstraße und die Müritz-Havel-Wasser-straße dem Ziel entgegen. Außerdem beschreibt dieser Band die Ruppiner, Wentower, Templiner, Lychener und Rheinsberger Gewässer, die rechts und links des Weges zu einem Abstecher einladen.
Kenntnisreich und detailliert stellt der Autor ein Revier vor, das er in jahrelanger Fahrpraxis erkundet hat. Neben den nautischen Informationen werden die in den letzten Jahren neu entstandenen Sportboothäfen und Marinas sowie Anlege- und Versorgungsmöglichkeiten beschrieben. Zahlreiche farbige Pläne und Fotos komplettieren diesen Führer für Binnengewässer, mit dem eine zusammenhängende und detaillierte Beschreibung der Fahrtroute zwischen der Elbe bei Dömitz (Bodo Müller, "Von der Elbe zur Müritz") und Berlin in zwei Bänden vorliegt.Unweit von Berlin liegt eines der schönsten Binnenreviere in Mitteleuropa: die Mecklenburger Seenplatte. Allein die Reise von Berlin zur Müritz ist einen eigenen Urlaub wert die Route führt durch eine Kette einzigartig schöner Kanäle, Flüsse und Seen, eingebettet in eine kaum berührte Natur. Neben den aktualisierten nautischen Informationen werden die in den letzten Jahren neu entstandenen Sportboothäfen, Marinas und Liegestellen sowie die Service- und Versorgungsmöglichkeiten aufgeführt. Die zahlreichen überarbeiteten Pläne und neuen Farbfotos komplettieren diesen Revierführer.
Von den Berliner Gewässern kommend, führt der Törn den Oder-Havel-Kanal entlang, über die Obere-Havel-Wasserstraße und die Müritz-Havel-Wasserstraße der Müritz entgegen.
Außerdem beschreibt dieser Band die Ruppiner, Wentower, Templiner, Lychener und Rheinsberger Gewässer, die rechts und links des Weges zu einem romantischen Abstecher einladen und untereinander durch zahlreiche natürliche und künstliche Wasserstraßen verbunden sind. Wer Ruhe und Erholung in ungestörter Natur sucht, für den ist dieses Revier ideal.
Bodo Müller stellt kenntnisreich und detailliert ein Revier vor, das er in jahrelanger Fahrpraxis erkundet hat. Zusammen mit dem vom ihm verfassten Führer Von der Elbe zur Müritz liegt so eine zweibändige Beschreibung der Route von Berlin über die Müritz zur Elbe vor.
Von den Berliner Gewässern kommend, schippert man den Oder-Havel-Kanal entlang vorbei an Oranienburg bis Liebenwalde, dann über die Obere-Havel-Wasserstraße und die Müritz-Havel-Wasser-straße dem Ziel entgegen. Außerdem beschreibt dieser Band die Ruppiner, Wentower, Templiner, Lychener und Rheinsberger Gewässer, die rechts und links des Weges zu einem Abstecher einladen.
Kenntnisreich und detailliert stellt der Autor ein Revier vor, das er in jahrelanger Fahrpraxis erkundet hat. Neben den nautischen Informationen werden die in den letzten Jahren neu entstandenen Sportboothäfen und Marinas sowie Anlege- und Versorgungsmöglichkeiten beschrieben. Zahlreiche farbige Pläne und Fotos komplettieren diesen Führer für Binnengewässer, mit dem eine zusammenhängende und detaillierte Beschreibung der Fahrtroute zwischen der Elbe bei Dömitz (Bodo Müller, "Von der Elbe zur Müritz") und Berlin in zwei Bänden vorliegt.Unweit von Berlin liegt eines der schönsten Binnenreviere in Mitteleuropa: die Mecklenburger Seenplatte. Allein die Reise von Berlin zur Müritz ist einen eigenen Urlaub wert die Route führt durch eine Kette einzigartig schöner Kanäle, Flüsse und Seen, eingebettet in eine kaum berührte Natur. Neben den aktualisierten nautischen Informationen werden die in den letzten Jahren neu entstandenen Sportboothäfen, Marinas und Liegestellen sowie die Service- und Versorgungsmöglichkeiten aufgeführt. Die zahlreichen überarbeiteten Pläne und neuen Farbfotos komplettieren diesen Revierführer.
Von den Berliner Gewässern kommend, führt der Törn den Oder-Havel-Kanal entlang, über die Obere-Havel-Wasserstraße und die Müritz-Havel-Wasserstraße der Müritz entgegen.
Außerdem beschreibt dieser Band die Ruppiner, Wentower, Templiner, Lychener und Rheinsberger Gewässer, die rechts und links des Weges zu einem romantischen Abstecher einladen und untereinander durch zahlreiche natürliche und künstliche Wasserstraßen verbunden sind. Wer Ruhe und Erholung in ungestörter Natur sucht, für den ist dieses Revier ideal.
Bodo Müller stellt kenntnisreich und detailliert ein Revier vor, das er in jahrelanger Fahrpraxis erkundet hat. Zusammen mit dem vom ihm verfassten Führer Von der Elbe zur Müritz liegt so eine zweibändige Beschreibung der Route von Berlin über die Müritz zur Elbe vor.
Autorenporträt
Bodo Müller: Jahrgang 1953, Redakteur bei Tageszeitungen in Halle und Rostock, später freier Journalist und Fotograf; nach gescheitertem Fluchtversuch über die Ostsee (1985) Inhaftierung in Rostock, danach Berufsverbot und Ausreiseantrag, im August 1989 Übersiedlung in die Bundesrepublik; lebt heute in Lübeck-Travemünde als freier Reporter und Fotograf für internationale Reisemagazine und maritime Fachzeitschriften. Autor zahlreicher Reisebücher, u.a. "Unternehmen Wiking", Berlin 1995; "Gold und Galeonen", Hamburg 1996 sowie der Dokumentation "Über die Ostsee in die Freiheit" (mit Christine Vogt-Müller), Bielefeld 1992. Die darin enthaltenen Fluchtgeschichten wurden von der ARD unter dem Titel "Die unsichtbare Mauer" verfilmt.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Gerade noch rechtzeitig für unsere Tour ist die neueste Auflage erschienen! Das Buch beinhaltet alle wichtigen Infos, die man benötigt, wenn man mit einem Boot von Berlin zur Müritz fahren will. Es besteht im wesentlichen aus Schifffahrtskarten aller Haupt- und Nebenwasserstraßen zwischen Berlin-Spandau und Waren an der Müritz. In den Karten findet man auch Marinas, Häfen oder Restaurants mit Bootsanleger, inklusive des dort gebotenen Service. Sämtliche Bootstankstellen sind mit Öffnungszeiten und Rufnummer verzeichnet. Die generellen Informationen über Tauchtiefen, Brückendurchfahrtshöhen und Schleusenbetriebszeiten sind übersichtlich in tabellarischer Form dargestellt und auf aktuellem Stand. Eine sehr gute Empfehlung!
Für Wassersportler sind die Gebiete um Berlin ein Paradies. In diesem Buch wird ein Törn von der Schleuse in Berlin-Spandau bis zur Müritz beschrieben. Dazu kommen einige Abstecher in nahegelegene Reviere: (1) abseits vom eigentlichen Weg von Oranienburg in die Ruppiner Gewässer über Neuruppin bis Lindow und auf dem Weg zur Müritz: (2) nach Templin, (3) nach Lychen, (4) nach Rheinsberg und (5) nach Neustrelitz.
Der direkte Weg von der Schleuse in Spandau bis in die Müritz umfasst rund 150 km, wobei ein Höhenunterschied von gut 32 Metern durch 17 Schleusen überwunden werden muss. Durchfahren werden dabei ganz oder zum Teil die Oder-Havel-Wasserstrasse, die Obere-Havel-Wasserstrasse und die Müritz-Havel-Wasserstrasse. Während es in den Berliner Gewässern zum Teil recht voll ist, wird es auf dieser Strecke wesentlich ruhiger und man kommt oft an noch relativ unberührter Natur vorbei.
Zu Beginn des Textes werden die wichtigsten Vorschriften aufgeführt, Verkehrsbeschränkungen in Berlin und Brandenburg erwähnt und alle Tankstellen am Wege angegeben.
Dann beschreibt Bodo Müller die einzelnen Streckenabschnitte. Jeder Abschnitt ist in "Geschichte", "Fahrhinweise" und "Ausflugstipps" gegliedert. Man bekommt dort alle notwendigen Hinweise (wie Schleusenöffnungszeiten, Telefonnummern, Tauchtiefen oder Brückenhöhen) für die Fahrt und findet daneben auch noch zahlreiche andere Informationen, zum Teil im sehr guten Kartenmaterial. Besser geht es eigentlich nicht.
Der direkte Weg von der Schleuse in Spandau bis in die Müritz umfasst rund 150 km, wobei ein Höhenunterschied von gut 32 Metern durch 17 Schleusen überwunden werden muss. Durchfahren werden dabei ganz oder zum Teil die Oder-Havel-Wasserstrasse, die Obere-Havel-Wasserstrasse und die Müritz-Havel-Wasserstrasse. Während es in den Berliner Gewässern zum Teil recht voll ist, wird es auf dieser Strecke wesentlich ruhiger und man kommt oft an noch relativ unberührter Natur vorbei.
Zu Beginn des Textes werden die wichtigsten Vorschriften aufgeführt, Verkehrsbeschränkungen in Berlin und Brandenburg erwähnt und alle Tankstellen am Wege angegeben.
Dann beschreibt Bodo Müller die einzelnen Streckenabschnitte. Jeder Abschnitt ist in "Geschichte", "Fahrhinweise" und "Ausflugstipps" gegliedert. Man bekommt dort alle notwendigen Hinweise (wie Schleusenöffnungszeiten, Telefonnummern, Tauchtiefen oder Brückenhöhen) für die Fahrt und findet daneben auch noch zahlreiche andere Informationen, zum Teil im sehr guten Kartenmaterial. Besser geht es eigentlich nicht.
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