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Verbrennungsmotoren: Simulation der Verbrennung und Schadstoffbildung Kindle Edition

4 von 5 Sternen 3 Kundenrezensionen

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Preis
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Kindle Edition
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EUR 32,99

Länge: 411 Seiten

Produktbeschreibungen

Pressestimmen

"Ein hilfreiches Nachschlagewerk für Ingenieure." Motor Kurier, 13.11.2009

Werbetext

Umfassendes Lehrbuch zur Simulation und Verbesserung der Verbrennungsprozesse in Kolbenmotoren

Produktinformation

  • Format: Kindle Edition
  • Dateigröße: 8683 KB
  • Seitenzahl der Print-Ausgabe: 411 Seiten
  • Verlag: Vieweg+Teubner Verlag; Auflage: 3 (24. Oktober 2007)
  • Verkauf durch: Amazon Media EU S.à r.l.
  • Sprache: Deutsch
  • ASIN: B00FQ17WFO
  • X-Ray:
  • Word Wise: Nicht aktiviert
  • Verbesserter Schriftsatz: Nicht aktiviert
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.0 von 5 Sternen 3 Kundenrezensionen
  • Amazon Bestseller-Rang: #533.349 Bezahlt in Kindle-Shop (Siehe Top 100 Bezahlt in Kindle-Shop)

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Format: Gebundene Ausgabe
Wer verstehen möchte, wie ein Verbrennungsmotor aufgebaut ist, suche sich ein anderes Buch. Wer den Untertitel "Simulation der Verbrennung und Schadstoffbildung" liest, weiß worum es hier geht. Das Buch beschreibt die Themen Verbrennung, Schadstoffbildung und Simulationen sehr breit und in angemessener Tiefe. Es ist auch für Studenten lesbar. Neue Brennverfahren wie HCCI und CAI sind auch drin, bedürfen allerdings aufgrund des rasanten Fortschritts einer Aktualisierung in einer zukünftigen Auflage.
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Format: Gebundene Ausgabe
Um die Formeln zu verstehen muss man sich die einzelnen Abkürzungen zusammensuchen. Die Texte sind sehr lang; die Illustrationen von Ingenieuren gemacht und graphisch wenig anschaulich.
Nur für Leute geeignet die im Bereich Simulation tätig sind. Das Buch ist zwar nicht schlecht, weil man einige Infos für wenig Geld bekommt. Es gibt aber durchaus empfehlenswertere Bücher für die man dann tiefer in die Tasche greifen muss
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Format: Gebundene Ausgabe
Das Buch richtet sich an Leute, die bereits Kenntnisse von Motoren haben.
Der Inhalt ist sehr umfassend. Er reicht von Grundlagen wie Einspritzsysteme, Gemischbildung und Zündung bis hin zur Simulation und Analyse der Verbrennung jeweils im Otto- und Dieselmotor.
Gut gelungen sind die vielen Abbildungen und Diagramme zu jedem Kapitel, die auch im Text gut erklärt werden. Genauso findet man auch viele Formeln zur Berechnung der verschiedenen Prozesse.
Die Struktur des Buches ist logisch aufgebaut, beginnend bei einem Kapitel über den Hubkolbenmotor allgemein. Anschließend geht es immer weiter ins Detail, von Verbrennungsbetrachtung bis zur Simulation der Arbeitsprozesse. Am Ende findet man noch eine Betrachtung des gesamten Systems sowie ein Ausblick.
Außerdem findet man ausführliche Kapitel über Schadstoffbildung, Emissionsbildung, Abgasnachbehandlung und Aufladung von Motoren, die auf dem aktuellsten Stand sind, was in Literatur zu diesem Thema heutzutage nicht fehlen sollte.

Insgesamt ein sehr gelungenes Buch für Leute, die sich näher mit den Prozessen im Verbrennungsmotor beschäftigen möchten und auf jeden Fall für Studien-/Diplom-/Bachelorarbeiten etc. als Literatur zu empfehlen.
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