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VW Multivan / VW Transporter T5 115-235 PS: Diesel 84-174 PS ab 5/2003, So wird's gemacht - Band 134 Broschiert – 26. Juli 2005

4 von 5 Sternen 44 Kundenrezensionen

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Kundenrezensionen

Top-Kundenrezensionen

Format: Broschiert
Zuerst das Gute, Herr Etzold trägt seinen Dr. Titel zu recht und erklärt genau und penibel, aber leider nicht an allen Stellen.
Im Gegensatz zu "Jetzt zerstöre ich ihn selbst" sind die Ausführungen genauer und es gibt andere Themen, wie das Ausbauen der Innenverkleidung. Aber 10 Seiten um den Scheibenwischer und keine einzige Zeile zum Getriebe, Kupplung. Ich hätte mir vorne auch eine Auflistung vom verwendetem Spezialwerkzeug, Ersatzteilen gewünscht und hinten ein Stichwortverzeichnis. Das Fehlen der Stichwörter kann im Notfall sehr nervig werden, da die Themen nicht immer logisch folgen: so findet sich der Ausbau des Aschenbechers hinten zwischen Radioblende und Schalthebelkonsole vorne, aber nicht bei Ausbau der Seitenwand, wo es zwingend wird, den Ascher zu entfernen. Manchmal steht auch nur: Ausbau Gurt siehe Sicherheitsgurt, aber leider nicht die Seite und ohne Stichwortverzeichnis ... Stromlaufpläne hätte ich auch lieber zum Rausnehmen oder zum Aufklappen, da sich mit dem Buch nicht gut am Auto arbeiten läßt, es hat ja keinen festen Einband. Für die Typenunterschiede werden gerade mal 3 Seiten aufgeführt und die sind nur Motorspezifisch, betreffen aber keine Ausstattungen. Dagegen ist ein extra Kapitel mit 15 Seiten für die Campingausrüstung reserviert.
Ich hoffe, daß bei der nächsten Ausgabe mehr Sorgfalt auf die Benutzung im Alltag gelegt wird und eine Internetseite mit Fehlerberichtigung, denn alle Beschreibungen stimmen nicht.
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Format: Broschiert Verifizierter Kauf
Es gibt ja genug Selbermach-Buchreihen, für manche Fahrzeuge kann man nicht einmal groß auswählen, die einen decken mehr Opel ab, die anderen wieder mehr VW. Ich habe in jüngster Zeit leider sogar entdecken dürfen, daß bestimmte Buchreihen dazu übergegangen sind, den Käufer zu entmündigen, nur noch seitenweise Anleitung zur Wagenwäsche zu geben, die Technik aber vollkommen außen vor zu lassen.

Nicht jedoch H.R. Etzold!

Bereits seit 1984 nutze ich diese Buchreihe, um mich über meine aktuellen Fahrzeuge (zumeist Audi und VW) zu informieren und mir solide Anleitungen zum Selberschrauben zu holen. Auch jetzt wurde ich nicht enttäuscht. Das Buch zum gerade gelieferten T5 geht gewohnt in die Tiefe, man kann sogar bei entsprechend ausgestatteter Werkstatt und adäquater Fähigkeiten den Motor komplett zerlegen und kommt nie an einen Punkt wo einem irgendeine Angabe fehlt. Exemplarische Schaltpläne der gesamten Bordelektrik sowie Wartungs- und Pflegehinweise komplettieren das ganze.

Wer irgendetwas am Fahrzeug selbst machen muß, für den führt kein Weg an Etzold vorbei.

Vielen Dank, Delius und Klasing und Herr Etzold, daß sie sich nicht wie manche Konkurrenz dazu hingegeben haben, nur noch über 100 Seiten Wagenwäsche und Radwechsel zu beschreiben.
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Format: Broschiert
Die Rep-Anleitungen waren bei T4 und Golf viel genauer, für logische Arbeiten braucht man keine seitenlangen Beschreibungen. Heiklere Arbeiten wo eine Beschreibung wichtig wäre, sind weggelassen bzw.verweis auf Fachwerkstätte. Für den Tip eine Fachwerkstätte aufzusuchen brauche ich keine Anleitung! Der Aus bzw.Einbau vom Torbolader, der Dieselpartikelfilter sind nichteinmal erwähnt, jedoch Seitenlanges geschwafel über Camper.
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Format: Broschiert Verifizierter Kauf
Generell hat es mir jetzt schon ein paar Mal weitergeholfen...Z.b. bei verdeckten Teilen wo man nicht genau wusste wo der Clip oder die Halterung sitzt, aber trotzdem sind da noch manchmal kleine Defizide die dann selber herauszufinden sind, da es entweder nicht oder sehr ungenau angegeben ist.
Trotz aller dem empfehle ich dieses Buch weiter, da es wertvolle Informatinen und Tipps beinhaltet.
Z.b. Wenn man seinen Bus zum Camper umbaucht oder ähnlichem kann man gut erfahren wie man welche Verkleidung wo abbekommt ohne alle Clips zu zerstören o.ä.
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Von willi am 5. Juli 2012
Format: Broschiert Verifizierter Kauf
Man darf nicht erwarten, dass das Buch alle Fragen beantwortet, aber wenn man außerdem noch das internet zuhilfe nimmt, ist es gut zu gebrauchen. Vorsicht bei Angaben zu bestimmten Baujahren und Typen, hier ist zum Teil der Wurm drin bzw. hält sich VW nicht an das Buch.
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Format: Broschiert
Mir ist direkt beim ersten Durchblättern aufgefallen, daß z.B. die Abgasanlage vom 2.5 liter Diesel mit Diesel Partikel Filter garnicht behandelt wird.

Auch vermisse ich die Beschreibung, wie man Heckklappenschloß demontiert.

Es fehlen auch die Beschreibungen der Diagnosemöglichkeiten per On Board Diagnose. Dank VCDS (VagCom) ist fast alles auch im Privaten möglich, was sonst nur in der Vertragswerkstatt machbar ist.

Die Reparaturhandbücher von Bentley Publishers für den US Markt sind viel besser, als das was einem in Deutschland zu gemutet wird, nur leider gibt es den T5 nicht auf dem US Markt.
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Format: Broschiert
Hatte den Etzold schon für den T4; beschreibt allgemeine leicht durchzuführende Arbeiten gut verständlich mit viel Bild/Schemen-Material. Stromlaufpläne besser aus VW ERWIN besorgen, da Ausführung teilweise abhängig von der FIN.
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