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VDO Z3 PC Link - Der Alleskönner mit PC-Schnittstelle
 
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VDO Z3 PC Link - Der Alleskönner mit PC-Schnittstelle

von VDO
2.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
Unverb. Preisempf.: EUR 199,00
Preis: EUR 134,90 Kostenlose Lieferung. Details
Sie sparen: EUR 64,10 (32%)
  Alle Preisangaben inkl. MwSt.
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Hinweise und Aktionen


Produktmerkmale

  • Radcomputer mit integrierter Höhenmessung und Pulsmessung
  • Digitale Funkübertragung (2,4 GHz) für Geschwindigkeit, Puls, Trittfrequenz
  • Umschaltbar auf Wandermodus (Höhenmessung, Pulsmessung aktiv),als Sportuhr tragbar
  • Daten Aufzeichnung und PC Auswerte-Software
  • Funkübertragung digital

Wird oft zusammen gekauft

VDO Z3 PC Link - Der Alleskönner mit PC-Schnittstelle + VDO Z-Sender für Trittfrequenz mit Magnet + VDO Montage-Kit für die Z-Serie der Zweithalter
Preis für alle drei: EUR 202,35

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Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

VDO Bike Computer mit integrieter Höhen-, Puls und virtueller Leistungsmessung (zusammen mit optionaler Funk-Trittfrequenz) und PC-Schnittstelle

Produktbeschreibungen


Der Z3 bietet Fahrrad-, Puls- und Altimeter-Funktion. Mit optionaler*
Trittfrequenzerweiterung steht auch die Watt-Leistungsmessung zu
Verfügung. (*= separat erhältlich. Nicht im Lieferumfang.)

Funkübertragung

Voll-Digitale codierte Funkübertragung für Geschwindigkeit, Trittfrequenz und Puls.



ANT+ Funkprotokoll

- Industrie-WLAN-Funktechnik auf 2,4 GHz-Frequenz

- individuelles Senderpairing für Geschwindigkeit

- Trittfrequenz und Puls möglich



Funkreichweiten

- 1,20 m für Geschwindigkeit

- 1,20 m für Trittfrequenz

- 0,90 m für Puls



Weitere Features

- auch als Uhr tragbar (Armband im Lieferumfang enthalten) oder Twist-Click-Montage am Lenker

- 3-zeiliges Display, permanente Anzeige von

- Volltext-Anzeige der Informationen, sieben einstellbare Display
Sprachen (Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch,
Niederländisch, Polnisch)



Fünf Bedientasten

Taste 1: Fahrrad-Daten der aktuellen Tour

Taste 2: Fahrrad-Gesamt-Daten (Strecke und Zeit)

Taste P: alle Puls-Daten

Taste A: wird im SET-Modus benötigt

Taste STW: Start/Stopp aller Timing-Funktionen



- einstellbar KMH /MPH, C° oder F°, automatische Umrechnung aller Werte



zusätzliche Altimeter-Informationen

- aktuelle Temperatur (permanent in der Anzeige)

- Tages-Höhenmeter bergauf

- Tages-Strecke bergauf

- Jahres Höhenmeter bergauf, getrennt für Rad 1 und Rad 2

- Jahres-Höhenmeter bergab, getrennt für Rad 1 und Rad 2

- Jahres-Maximal-Höhe, getrennt für Rad 1 und Rad 2

- einstellbare Starthöhe

- einstellbare aktuelle Höhe

- Schnell-Kalibrierung des aktuellen Luftdrucks auf die ...

Produktinformation

  • Größe und/oder Gewicht: 5 x 4,7 x 1,6 cm ; 41 g
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 558 g
  • Modellnummer: 6020
  • EAN/UPC: 4037438060203
  • ASIN: B001CK7Q1S
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 14. April 2007
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 2.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 31.887 in Sport & Freizeit (Siehe Top 100 in Sport & Freizeit)


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Kundenrezensionen

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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
11 von 11 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von radherby
Habe den Z3 jetzt ca- 1 Jahr, Die Funkübertragung funzt in der Regel gut, sogar zusammen mit einem Garmin Edge. Bei geringem Abstand zu einem weiteren Z3 werden allerdings ab und zu traumhafte Geschwindigkeiten von 200 km/h mit entsprechendem Schnitt angezeigt.(103 Km/h bei 80 km Strecke - würde ich ja gerne mal schaffen) Auch der Druckpunkt der Bedienungsknöpfe scheint nicht für langen Gebrauch gedacht zu sein, das erste Gerät musste ich deshalb nach der ersten Woche reklamieren, beim neuen Gerät zeigt die meistbenutze Taste bereits wieder Schwächen. Na ja - VDO ist halt nicht mehr der Autozulieferer VDO sonder ein eingekauftes Image! Richtig ärgerlich war allerdings ein totaler Datenverlust nach ca. 1/2 Jahr. Ohne Vorwarnung reagierte die Anzeige nicht mehr. Nach einigen Tagen konnte ich den Service von VDO erreichen und hier war das Problem bestens bekannt: Die Batterie wird stark beansprucht, deshalb sinkt die Spannung, dabei werden zuerst die fahraktiven Daten nicht mehr angezeigt/gespeichert.
Das Display benötigt weniger Spannung, zeigt deshalb alle Zahlen noch sehr schön an und lässt den Benutzer in dem Glauben, das alles ok ist! Empfehlung des Service: Wechseln der Batterie jedes halbe Jahr.
Es soll auch möglich sein, die Batterie ohne Datenverlust sofort zu wechseln, sobald das erste Anzeichen einer fehlenden Funktion auftritt. Die PC Software hat sehr viele Funktionen die ich nicht benötige,
(ca. 8000 Rad-km/Jahr) ist umständlich und sehr langsam. Der Datentransfer beim Garmin geht 10 mal so schnell und mit nur einem Klick.
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