VAUDE Uni Überschuhe Bike Gaiter Short

Wer einmal stundenlang mit dem Rad durch heftigen Regen gefahren ist, alles trocken blieb, aber die Füße sich beim Absteigen anfühlten, als stünde man nicht in seinen Schuhen, sondern einer Schlammpfütze, weiß diese Gamaschen zu schätzen.

Die Gamaschen sind hinten komplett zu öffnen, an der Schuhsohle und auch an der Spitze durch einen Gummizug zusammengehalten. So kann der Schuh mitsamt Fuß - auch wenn er breit ist - bequem in den Überzug gesteckt werden. Das ist praktisch, geht sehr schnell, und die Schuhe bleiben trocken. Klettverschlüsse hinten zumachen (3 Stück), fertig. Anlegezeit pro Schuh vielleicht 30 Sekunden. Bei Übung noch schneller. An der Rückseite ist ein großer, reflektierender Streifen angebracht, was die Sicherheit bei Nachtfahren zusätzlich erhöht.

Ich habe eigentlich Größe 43, habe die Gamaschen aber trotzdem eine Nummer (44-46)größer genommen. So komme ich auch mit meinen breiten Trekkingsandalen problemlos hinein.

Fazit: perfekt. Schnell angelegt und wasserdicht. Was will man mehr?

Ich bin seit mehreren Jahren fast täglich mit dem Radl unterwegs und fahre unter der Woche eigentlich das ganze Jahr die 20 km nach München rein (und natürlich wieder zurück). Das hat dazu geführt, dass ich mich entsprechend einkleiden musste, wenn es mal nicht 21 Grad Celsius hat und ein angenehmer Rückenwind herrscht. Ich habe die Überschuhe zusammen mit dem Rest meiner Regensachen immer in der Radeltasche dabei. In den kälteren Monaten (< 10 Grad), oder wenn es regnet bzw. die Strasse/der Weg nass ist, ziehe ich sie immer an. Das hat zweierlei Gründe, die ich unten erläutern werde.
Entgegen den Rat eines Freundes, der schon länger radelt, entschied ich mich für die Vaude Überschuhe und habe sie zu Beginn dieses Jahres gekauft und intensiv etwa 2-3 Monate genutzt. Die Rezensionen waren/sind in Ordnung und ich wollte nicht unendlich viel Geld ausgeben. Schließlich sind es "nur" Überschuhe.

Nun, das Positive zuerst:
Aussehen: Das ist kaum objektiv zu bewerten. Ich mag sie vom Aussehen.
Passform: Die Überschuhe passen optimal über zwei der Schuhpaare, die ich zum radeln benutze. Es ist nicht zu eng, das bedeutet, ich bekomme den Verschluss hinten zu, und es ist nicht zu weit, das heißt es kommt tendenziell eher kein Regen von unten herein. Der Überschuh ist auch für meine Bedürfnisse ausreichend hoch. Das bedeutet, dass der Dreck (Matsch, feiner Sand, Schneematsch) von der Straße auf dem Überschuh bleibt und nicht die Regenhose dreckig macht.
Funktion: Das ist mit der Passform meiner Meinung der wichtigste Punkt. Die ersten Wochen, wenn nicht der erste Monat, waren vom Wetter her interessant. Es war abwechselnd kühl und feucht, gerne mal beides kombiniert. Wie ich schon oben erwähnt habe, ziehe ich die Überschuhe auch an, wenn es nicht regnet dafür aber frischer ist. Ich möchte keine Winterradelhose (mit Softshell-Einlagen), weil ich so schnell schwitze. Andererseits kühlen meine Füße recht schnell ab. Also ziehe ich die Überschuhe an, wenn es etwas weniger, als zehn Grad Celsius hat. Und siehe da: die Füße kühlen nicht mehr so stark ab, da zwischen dem Überschuh und dem Schuh sich eine Luftschicht befindet, die die Wärme eher beibehält. In dieser Hinsicht erfüllt der Überschuh bis etwa -2 Grad C. (kälter hat es bis jetzt mein Tacho nicht angezeigt) meine Erwartungen und übertrifft sie sogar.
Die ersten 4-5 Regenschauer, durch die ich fahren musste, dringen nicht durch den Überschuh durch. Ich war erstaunt, da ich demgegenüber eher nüchtern stand. Feuchtigkeit hat sich in dem Raum zwischen Hosenbeinende (lange Radelhose) und Schuhbeginn, also da, wo der Socken herausschaut, von innen auf den Überschuh abgesetzt. Aber das war mein Dampf, der da kondensierte.
Der Überschuh hält auch heute noch ausreichend dicht. Die letzten Wochen, wenn nicht sogar der ganze letzte Monat ist in München verregnet gewesen. Schauer, Nieselregen und sonstige Formen von Wasser von oben sind mittlerweile gefallen. Die Tropfen perlen allerdings nicht mehr so schön ab. Ich merke, dass der Stoff ein wenig Feuchtigkeit annimmt. Die Nähte sind glücklicher Weise verschweißt, also geht da auch kaum durch.
Aber es ist halt "nur" ausreichend - zumindest für mein Verständnis.

Und da kommen wir eigentlich zum Negativen:
Der Überschuh hält nach, ich bin mal vorsichtig, 3 Monaten intensiver Benutzung, davon etwa 2 Monate Fahrt in Regen, nicht mehr so schön dicht, wie zu Beginn. Das mag an verschiedenen Dingen liegen. Vermutlich ist die Hauptursache die Imprägnierung, die im Laufe der Zeit durch den Regen ausgewaschen worden ist. Das Material an sich hält den groben Regen vom Schuh weiterhin ab, aber nach einer 3/4 Stunde bis 1 Stunde Fahrt durch Regen ist der Überschuh auch von Innen nass. Ich glaube das ist momentan meine Schmerzgrenze. Es ist gerade noch so, dass der Schuh an sich nicht feucht wird, aber trocken ist was anderes.
Vor etwa zwei Wochen bin ich gestürzt. Leichtsinn meinerseits, nichts spektakuläres, ich bin gar nicht mal so schnell unterwegs gewesen (etwas schneller als Schrittgeschwindigkeit). Ich bin mit einem Bein unterm Radl stecken geblieben, also hat der rechte Überschuh den Boden des Bürgersteigs berührt. Bei einer größeren Geschwindigkeit hätte es mich nicht gewundert, dass der Überschuh einen solchen Schaden nimmt. Entlang der Kontaktfläche des Überschuhs zum Boden sind kleine bis etwa 3 mm (Durchmesser) große Löcher. Damit ist der rechte Überschuh nahezu unbrauchbar. Das ärgert mich deswegen, weil der oben genannte Kollege ähnlich wie ich gestürzt ist mit dem Unterschied, dass seine Geschwindigkeit weitaus höher war als meine. Allerdings waren seine Überschuhe nicht übersehen mit kleinen Löchern.

Mein Fazit:
Meine Frau hat das gleiche Modell, natürlich ein paar Nummern kleiner. Im zeitlichen Vergleich fährt sie jedoch kürzer als ich zur Arbeit. Für sie reichen die Überschuhe vollkommen aus, sie werden ihr auch vermutlich noch bis ins nächste Jahr reichen, wenn nicht mehr (wir haben sie zum gleichen Zeitpunkt gekauft). Für meine (speziellen) Bedürfnisse reichen sie leider nicht aus. Das Material ist aus meiner Sich problematisch. Es ist meines Erachtens nach kaum strapazierfähig und ohne Imprägnierung wenig wasserdicht. Nach drei intensiven Monaten der Nutzung (jeden Tag an, 20 km hin, 20 km zurück, im Schnitt etwa 40 Minuten Fahrt jeweils, mal mehr, mal weniger) schaut auch mein linker Überschuh (quasi der "gute") mitgenommen aus, im Vergleich dazu sieht der Überschuh meines Kollegen hingegen noch aus wie neu.

Ich habe mir keine Gedanken darüber gemacht, ob es förderlich ist, wenn ich die Marke des Überschuhs meines Kollegen nenne, aber im Augenblick erscheint es mir sinnvoll, falls sich unter den Lesern einige befinden, die einen Überschuh suchen, den sie so wie ich, oder noch intensiver nutzen möchten. Mein Kollege fährt schon das zweite paar Überschuhe von AGU ab und ist damit hochzufrieden (das erste Paar hat etwa 5 Jahre gehalten). Das Material scheint wirklich robuster und glatter zu sein und ist ohne Nachimprägnierung auch noch wasserdicht. An der Schuhspitze ist beispielsweise nicht ein dünnes Material (Vaude), sondern ein ordentliches Cordura-Gewebe (AGU) vernäht. Der AGU-Überschuh macht auf mich im Vergleich einen solideren Eindruck und ist genauso teuer/billig.

Meine Vaude Regenhose allerdings (die heißt Fluid Pants oder so ähnlich), die ich zeitgleich mit den Überschuhen hier bei amazon gekauft habe, schlägt sich perfekt. Ich bin wirklich hochzifrieden mit ihr! Sowohl die Wasserdichtigkeit, als auch die Atmungsaktivität (meine Beine schwitzen nicht ganz so viel im Vergleich zum Oberkörper) versetzt mich immer wieder ins Staunen.

Habe das Produkt inzwischen unerwarteter Weise, in einem richtig fiesen Gewitter getestet und es hat gehalten, was versprochen wurde. Die Überzieher sind schnell angelegt und haben meinen sehr Wasserdurchlässigen Schuh, absolut trocken gehalten. Es gin kein Einziger Tropfen durch.

Hinterher den Dreck einfach unter fließendem Wasser vom Schutzüberzug abspülen und das Ding ist wieder neu.

Sehr empfehlenswert.