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  • Unitec 10025 Rangierwagenheber "lowered down" 2 to.
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Unitec 10025 Rangierwagenheber "lowered down" 2 to.

von Unitec

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  • hydraulischer Rangierwagenheber von Unitec
  • sehr gut geeignet für tiefergelegte Fahrzeuge
  • für den Einsatz in Werkstatt, Garage, Garten usw. , privat wie gewerblich, bestens geeignet
  • zusätzliche Höhenverstellung durch Gewindedorn
  • die Hubhöhe beträgt min. 89 mm, max. 359 mm
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Unitec 10025 Rangierwagenheber "lowered down" 2 to. + Gummiauflage 120 mm mit drei Bohrungen
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Produktinformation

  • Größe und/oder Gewicht: 27,5 x 63,5 x 16 cm
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 15 Kg
  • Modellnummer: 10025
  • ASIN: B003QHXZYW
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 8. Juni 2010
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.7 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (23 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 15.824 in Auto (Siehe Top 100 in Auto)

Produktbeschreibungen


Rangierwagenheber "lowered down" 2to.

Der UNITEC Rangierwagenheber „lowered down“ erleichtert und beschleunigt das seitliche Anheben des Autos erheblich im Vergleich zu einem Standard Kurbelwagenheber. Kein lästiges kurbeln für den Reifenwechsel mehr nötig. Der Wechsel von Sommer- und Winterreifen wird so zum wahren Vergnügen. Mit dem Eigengewicht von 15,6 kg ist dieser Wagenheber sehr Stabil und besitzt TÜV/GS & CE Prüfzeichen.

Rangierwagenheber

Vom Supersportwagen bis hin zum Familien-Van
Gerade das Auto getuned, einen schönen Seitenschweller angebracht und schon hat man das Problem. Der alte Wagenheber ist zu hoch für das Auto und die neuen schicken Sommerfelgen lassen sich nicht montieren. Die Lösung des Problems ist der UNITEC Rangierwagenheber „lowered down“, mit seiner niedrigen Höhe von 89mm passt er so gut wie unter jedes Auto. Mit der maximalen Hubhöhe von fast 40cm und einer Traglast von bis zu 2T ist der Wagenheber jedoch nicht nur für den Sportwagen, sondern auch für den Familien - Van zu gebrauchen. Für die Anwendung auf beengtem Raum wie in ihrer Garage ist die um 360° drehbare Hubstange optimal gemacht, sodass man mit dem UNITEC Rangierwagenheber „lowered down“ fast überall arbeiten kann.

Weitere Details

  • Lowered Down Wagenheber 2to
  • Hubhöhe 89mm – 359mm
  • Hubstrecke 270mm
  • stabile Ausführung Eigengewicht 15,6kg
  • 360° drehbare Hubstange für bequemes Arbeiten in engen Garagen
  • TÜV/GS
  • CE

Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

3.7 von 5 Sternen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen

10 von 10 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von B.M. am 16. April 2011
Der Wagenheber ist gut und hält was er versrpicht bzw hebt.

Der drehbare Hebel ist äußerst praktisch allerdings ist die Aufnahme sehr großzügig. Man kann den Wagen gut hochpumpen und ablassen, aber die Stange wackel sehr in der Halterung herum. Auf der anderen Seite, wo viel Spiel ist, kann auch nichts verklemmen.

Alles in allem macht der Wagenheber einen guten Eindruck, wirkt sehr stabil und ist für den Preis eine tolle Alternative zu den wackeligen Original-Hebern.
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6 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Abrax am 12. Mai 2013
Verifizierter Kauf
Jeder der die tiefen Schweller von Rieger oder anderen Herstellern verbaut hat, kennt das Problem den Wagen aufzubocken.
Hatte zuerst einen günstigen Baumarktheber, bei dem jedoch die Hubhöhe nicht ausreichte, da mein Auto auf Brettchen stehen muss um die Schweller durch den Hebewinkel nicht zu beschädigen.
Dann hab ich diesen Heber gefunden. Er hebt das Auto um die 7 cm höher als gewöhnliche Wagenheber, was die Brettchen locker aufhebt.
Beim ersten auspacken hat er einen seht ordentlichen und stabilen Eindruck gemacht. Er ist ziemlich schwer und hätte ruhig einen Griff spendiert bekommen können.Von Undichtigkeit wie bei manchen beschrieben war gar nichts zu sehen. Der schwenkbare Hebel ist ganz praktisch und der Hub pro Hebel ist völlig in Ordnung. Als ich meinen Astra G hoch hebelte hatte ich nie ein mulmiges Gefühl. Mit ein bißchen Gefühl bekommt man das Auto auch sicher und gleichmäßig wieder abgelassen. Man muss schon ein Grobmotoriker sein,k wenn das nicht hinbekommt. Für die Aufnahme habe ich mir beim Auktionshaus mit den vier Buchstaben noch eine Gummiauflage bestellt welche sich super kombinierten.
Was ich nur nicht nachvollziehen kann (aber bis jetzt bei allen Hebern), warum gibt es keine Lagerhalterung für den Hebel?

Fazit:
Der Wagenheber von Unitec ist unhandlich und schwer, ABER das was er machen soll, den Wagen sicher heben, macht er wunderbar. Speziel für Fahrzeuge mit Anbauschwellern ist er zu empfehlen. Rauf aufs Brettchen (5-6cm) und runter mit dem Unitec (ich nutze als Unterlage einfach ne große Sperrholzplatte). Kein drücken am Schweller. Der Preis ist auch in Ordnung, wenn man ihn mal mit den Baumarkthebern vergleicht, macht er einen wertigeren Eindruck und die Hubhöhe ist es allemal wert.
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4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Andreas P. am 2. Januar 2012
Verifizierter Kauf
Ich kann den Wagenheber aufgrund seines günstigen Preises und der einwandfreien Funktion nur empfehlen. Schön wäre es, wenn dem Wagenheber ein Gummiteller oder Ähnliches beiliegen würde, um den Unterboden nicht so stark zu beschädigen. Sonst eine klare Kaufempfehlung.
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3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von TheTrumpeter am 29. Mai 2014
Verifizierter Kauf
Ich habe einen "tiefergelegten" Wagenheber gesucht, weil normale Rangierwagenheber nicht unter mein Auto passen. Trotz einiger negativer Rezensionen bin ich bei diesem Produkt gelandet.
Der Wagenheber lässt sich wie erwartet verwenden, die drehbare Pumpstangenaufnahme ist praktisch.
Einziger negativer Punkt ist die geringe Hubhöhe pro Pumpbewegung, sodass sehr oft gepumpt werden muss, bis die gewünschte Hubhöhe erreicht ist.
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4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von SFM2008 am 6. Juni 2013
Verifizierter Kauf
Der Wagenheber arbeitet zuverlässig.
Leider drückt sich die Auflage etwas in den Unterboden. Ich werde mir wohl noch eine größere Auflage anfertigen.
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7 von 8 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Nervmichnich am 2. Mai 2011
Verifizierter Kauf
leider gibt es keine passenden Aufnahmen für z.B. Opel. Bei denen ist an der Aufnahme für den Wagenheber eine Blechkante zur Führung des originalen Wagenhebers vorhanden. Dadurch kann man diesen Wagenheber nicht ansetzen.
Eine beiligende Gummiplatte mit entsprechendem Schlitz würde das Problem beheben und 5 Sterne bedeuten.
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2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Bernhard Haupt am 20. Juli 2014
Verifizierter Kauf
Der Artikel wurden sehr schnell geliefret ! Habe diesen Wagenheber sehr oft in Gebrauch und bin sehr zufrieden !!

Ohne Probleme für mein tiefergelegten Wagen!! Eine klare Kaufempfehlung !!
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10 von 13 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Shahbaz am 6. Mai 2013
Verifizierter Kauf
Ich habe diesen Wagenheber bestellt, weil ich ein tiefergelegtes Auto habe. Zuerst war ich relativ sicher einen guten Kauf getätigt zu haben, da der Wagenheber über 50 Euro kostet. Alle "normalhohen" Wagenheber kosten gerade einmal die Hälfte und haben 1a Kundenbewertungen. Doch beim Öffnen des Pakets wurde ich dieses "gute Gefühl" schnell los. Der ganze Boden des Kartons war ein einziger Ölfleck (unter der Hydraulik). Habe mir nichts dabei gedacht aber wollte trotzdem sicher gehen und bin schnell zum Auto und habe einen ersten Test gewagt. Ventil zugeschraubt, Auto hochgehoben und 10 Sekunden gewartet. Danach das Auto abgelassen, den Wagenheber hervorgezogen, das Ventil wieder zugeschraubt und diesmal ohne Auto ein, zwei mal angehebelt. Habe mich dann kurz mit dem Auto beschäftigt und keine 5 Minuten später eine Ölpfutze in Tellergröße unter dem Wagenheber glitzern gesehen. Sorry aber für den Preis kann man wirklich einen "dichten" Wagenheber verlangen. Der Artikel ging wieder zurück. Ich bin kein Profi aber auch kein Neuling, was Autos und selbst Hand anlegen angeht. Aber so manch ahnungsloser Verbraucher könnte sich wirklich lebensgefährlich verletzen, wenn der Wagenheber zusammensackt!
Damit ist wirklich nicht zu spaßen.

Fazit:
- Relativ hoher Preis
- Undicht und verliert Öl --> keine Qualität
- Hohes Sicherheitsrisiko
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