Totgesagte leben länger, und Triumph war mausetot - bis John Bloor, der britische Millionär und Bauunternehmer, die traditionsreiche Firma 1990 wieder zum Leben erweckte. Der Lazarus aus Hinckley baut inzwischen piekfeine Drei- und Vierzylinder, Tourer, Enduros und Naked-Bikes, die auch in Deutschland immer mehr Freunde finden. Überdies hat Triumph, was andere gerne hätten: Tradition. Kein Wunder also, daß in Jürgen Gaßebners Typenkompass auch die Trident und Bonnevilles und Co. der 'alten' Firma Triumph zu finden sind: Sein Buch ist die vollständige, prägnante Chronik der Motorradentwicklungen bei Triumph nach 1945 mit zahlreichen teils farbigen Fotos und Abbildungen, unverzichtbar für den echten Triumph-Fan.