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Trix 22203 - Diesellok BR 290 DB

von Märklin

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  • Bahnverwaltung - Modelleisenbahn: DB - Deutsche Bundesbahn (1945-1994)
  • Epoche - Modelleisenbahn: IV - 1970 bis 1990 - UIC-Beschriftung
  • Funktionen - Modellbahn Lokomotive: Wechselndes Spitzensignal (mit Fahrtrichtung); Anfahr- und Bremsverzögerung
  • Funktionsbaustein - Modellbahn: ja - Schaltbare Zusatzfunktionen
  • Kupplung - Modellbahn: Telexkupplung
  • Material - Modellbahn: Fahrgestell aus Metall, Aufbau aus Kunststoff
  • Mehrzugsteuerung - Modellbahn: DCC
  • Schaltbare Funktionen - Modellbahn: Spitzensignal
  • Strom-System - Modellbahn: DC - Gleichstrom
  • Weitere Produktdetails

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    Produktinformationen

    Technische Details
    Artikelgewicht499 g
    Produktabmessungen31,2 x 11,2 x 7,1 cm
    Vom Hersteller empfohlenes Alter:Ab 7 Jahren
    Modellnummer22203
    Modell22203
    Maßstab1:87
    Antriebfx-Digitaldecoder mit weiteren schaltb.Funktionen
    SpurweiteH0
    EinsatzbereichIndoor
      
    Zusätzliche Produktinformationen
    ASINB001DYC6OK
    Amazon Bestseller-Rang Nr. 705.151 in Spielzeug (Siehe Top 100)
    Produktgewicht inkl. Verpackung499 g
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    Produktsicherheit

    Für dieses Produkt gibt es folgende Sicherheitshinweise
    • Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen

    Produktbeschreibungen

    Märklin Trix H0 - Diesel-Rangierlokomotive mit Telexkupplung BR 290, DB, Ep.IV

    Vorbild:

    Schwere Rangierlokomotive Baureihe 290 der Deutschen Bundesbahn (DB). Epoche IV-Ausführung im alten Purpurrot. Frühere Baureihe V 90. Achsfolge B'B'. Einsatz: Rangierdienst, Ablaufberg, Kurzstrecken-Güterverkehr.

    Modell:
    Fahrgestell und Hauptteil des Aufbaus aus Metalldruckguss. Telex-Kupplungen und DCC-/Sx-Decoder. Zentral eingebauter Glockenanker-Hochleistungsmotor. 4 Achsen über Kardanwellen angetrieben, Haftreifen. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden. Spitzensignal und Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Telex-Kupplungen sowie Anfahr- und Bremsverzögerung digital mit DCC schaltbar. Angedeutete Führerstandseinrichtung. Angesetzte Metall-Griffstangen. Zusätzliche Trittstufen beiliegend. Kupplungsaufnahmen nach NEM. Länge über Puffer 164 mm.

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