In diesem Buch geht es primär um Grundlagen, Theorie und Profile. Die aktuelle Ausgabe entstammt noch der PC-losen" Zeit. Damals wurde viel mit Zeichnungen und Tabellen gearbeitet. Die Mathematik ist aus diesem Grund einfacher und mehr auf die praktischen Möglichkeiten ohne Rechner ausgerichtet. Oft werden gut brauchbare Näherungen verwendet, die im erlaubten Bereich ebenfalls korrekte Resultate ergeben.
Der Leser erfährt viel über Profile. Wer nicht den neusten Stand benötigt, ist damit gut bedient. Anspruchsvollere Modellkonstrukteure können sich auch nur die Grundlagen und Zusammenhänge der Aerodynamik und Flugmechanik erarbeiten und den Rest auf dem Computer erledigen. Beide Gebiete werden anschaulich und gut verständlich dargestellt.
Den typischen ARF-Modellbauer wird das Thema wohl kaum interessieren. Er verwendet ja nur fertig konstruierte und schon fast vollständig gebaute Flugzeuge. Einen Bezug zum aktuellen Angebot auf dem Markt gibt es in diesem Fachbuch nicht. Da seit über 25 Jahren keine Aktualisierung mehr vorgenommen worden ist.
Zudem werden heute die meisten modernen Modelle ohnehin mittels PC konstruiert und berechnet. Auch darüber erfährt der Leser nichts.
Fazit:
Das vorliegende Buch eignet sich nur für eine sehr kleine Anzahl von Modellbauern. Nämlich jene, die noch ohne Computer und mittels einfacher Methoden ein Segelflugmodell konstruieren möchten.
Der Preis ist im Verhältnis zu den gelieferten Seiten eher günstig. Wer am Thema Aerodynamik interessiert ist, kann darin für relativ wenig Geld allerlei Wissenswertes erfahren.